Publié dans Economie

Aires protégées à Madagascar - Contribution de 500 millions de dollars par an à l’économie

Publié le dimanche, 10 mars 2024
Aires protégées à Madagascar - Contribution de 500 millions de dollars par an à l’économie Crédit photo : fournie

Optimiste. Une récente étude de la Fondation pour les aires protégées et la biodiversité de Madagascar (FAPBM) révèle l'impact significatif des aires protégées terrestres sur l'économie nationale, estimant leur contribution à 500 millions de dollars par an. Madagascar, qui abrite 123 aires protégées terrestres et marines, couvrant environ 12 % du territoire national, s'efforce de protéger sa biodiversité précieuse tout en contribuant au développement économique du pays. Ces zones sont regroupées au sein du système d'aires protégées de Madagascar, principalement gérées par Madagascar National Parks, ainsi que par des ONG et des associations en collaboration avec des organisations communautaires locales. Ces aires protégées jouent un rôle crucial en fournissant des services écosystémiques vitaux qui bénéficient à la population et à l'économie. Les résultats de l'étude soulignent l'importance économique des aires protégées, mais ils révèlent également un défi majeur : l'autofinancement du système des aires protégées. Bien que des financements conséquents soient alloués, le montant investi dans la conservation et la gestion des aires protégées reste inférieur à 50 % de ce qui est nécessaire pour une gestion optimale. De plus, la majorité de ces investissements prennent la forme de projets à durée déterminée, créant une incertitude financière persistante. Le système d'aires protégées de Madagascar est un pilier essentiel pour la préservation de la biodiversité et la pérennité des services écosystémiques. Cependant, la sous-financiarisation met en péril ces écosystèmes fragiles et les avantages qu'ils procurent. Les chercheurs de la FAPBM appellent à une attention renforcée sur la nécessité d'un financement durable et à long terme pour garantir la protection continue de ces zones cruciales. Selon les responsables de la FAPBM : « Le défi de l'autofinancement est complexe, nécessitant une collaboration entre le Gouvernement, les organisations non gouvernementales, les communautés locales et le secteur privé. L'élaboration de mécanismes innovants de financement tels que les partenariats public-privé et les incitations fiscales, pourrait offrir des solutions pour relever ce défi pressant. » Dans un contexte où la préservation de la biodiversité est cruciale, Madagascar se trouve à la croisée des chemins. La mobilisation de ressources financières adéquates s'avère être une étape incontournable pour assurer la sauvegarde des aires protégées du pays et garantir un avenir durable pour sa biodiversité unique.
Hary Rakoto

Fil infos

  • Opposition - Le torchon brûle entre les ex-leaders du « hetsika fotsy »
  • ACTU-BREVES
  • Projet « Lac Iarivo » - Un village touristique et un village artisanal ouverts en août 2025
  • Pour l’acheminement du groupe de 105 MW à Antananarivo - Le Premier ministre en mission à Toamasina
  • Incendie - 231 maisons réduites en cendres à Nosy Varika
  • ACTU-BREVES
  • Actu-brèves
  • Elections municipales et communales - Un début de campagne timide dans la Capitale
  • CUA - Alexandre Georget nommé PDS
  • Elections municipales et communales - Coup d'envoi de la campagne électorale !

La Une

Pub droite 1

Editorial

  • Un phare
    « Je voudrais être un phare qui voulais illuminer les démunis et leur apporter la lumière », telle est la déclaration, érigée en confession de foi, de Harilala Ramanantsoa, porte étendard n° 7 de l’IRMAR – UPAR aux communales et municipales d’Antananarivo-Renivohitra prévues le 11 décembre prochain. A l’issue d’un culte d’action de grâce et de louange au temple du Palais de Manjakamiadana, Harilala Ramanantsoa répond à la question des confrères pourquoi a-t-elle choisi ce site historique pour organiser un culte qu’elle devait déclarer ainsi. Qu’est-ce qu’un phare ? Le Robert le définit en ces termes « une tour élevée sur une côte ou sur un îlot, munie à son sommet d’un feu qui guide les navires ». Sur un véhicule, c’est un feu à longue portée pour offrir la meilleure visibilité la nuit au conducteur.

A bout portant

AutoDiff