Publié dans Politique

Circulation - Le processus de construction du fly- over bien entamé

Publié le jeudi, 02 novembre 2023


Les travaux d’aménagement du fly- over « Anosizato » croisement de la RN1 et la RN58A se poursuivent. Les dix derniers mois ont été consacrés aux études. Menées par un cabinet malien et débutées au mois de janvier dernier, celles-ci sont bouclées.  Il s’agit des études d’avant-projet détaillé, d’étude d’impact environnemental et l’élaboration du dossier d’appel d’offres, selon les explications.  Le dossier d’appel d’offres a été lancé au mois de septembre dernier. Les responsables au sein de la commission d’appel d’offres procèdent actuellement au dépouillement des offres reçues. Le nom de l’entreprise retenue devrait être connu incessamment. D’après les explications, la procédure d’expropriation suit en parallèle son cours. L’évaluation des biens est l’étape actuelle sur laquelle se planchent les responsables.
Pour rappel, le projet consiste à construire un fly - over (échangeur) au niveau de l’intersection de la Route nationale n°1 et la Route nationale n°58A, avec des transformateurs dans les quatre directions et un nouveau pont parallèle au pont actuel sur la rivière « Ikopa » d’une part, et d’autre part, la réhabilitation de la route nationale n° 58A sur une distance de 8,5km.
Concrètement, les travaux de construction de l’échangeur à Anosizato sont subdivisés en plusieurs activités à savoir la construction d’un fly-over d’une longueur de 183 m, la construction de 4 rampes d’échangeur d’une longueur de 300 m, la construction de 4 bretelles de longueur de 545 m, la construction de deux ponts sur le fleuve Ikopa d’une longueur de 88 m de chaque. L’aménagement de la RN1 en 2x2 de 1,8km, la réhabilitation de la RN58A en 2 voies sur une longueur totale de 8,5 km constituent la seconde partie des travaux qui sont prévus durer au total 24 mois.
L’objectif du projet est de fluidifier la circulation des véhicules et également des piétons au niveau du rond-point à Anosizato, trafic qui connaît des encombrements de plus en plus grave au fil des temps. Il s’agit aussi d’avoir une continuité de la circulation entre la ville d’Antananarivo et les quartiers d’Ampitatafika, de Fenoarivo et d’Itaosy, quartiers très populeux et économiquement actifs en périphérie ouest d’Antananarivo. Le BADEA et l’Etat malagasy financent, pour rappel, ce projet.
La rédaction

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Editorial

  • Quid du fair-play ?
    Le Kenya conteste sa défaite ! Dur, presque humiliant : perdre à domicile sous les yeux de son public, pour une équipe longtemps favorite, face à un outsider ! Alors que les Barea s’apprêtaient à affronter les Faucons de Jediane soudanais, match comptant pour les demi-finales de la 8 ème édition du Championnat d’Afrique des Nations (CHAN) qui devait se tenir hier soir au stade Benjamin Mkapa Stadium Der es Salam Tanzanie, le Kenya dépose une plainte auprès de la Confédération africaine de football (CAF), l’instance suprême continentale du football aux fins d’annuler le match controversé du 24 août et par la suite suspendre les compétitions des demi-finales jusqu’au verdict des autorités compétentes. Au fait, un certain Mike Mbuvi Sonko, ancien gouverneur de Nairobi, refusant carrément les résultats du match entre Barea de Madagasikara et Harambee Stars de Kenya au cours duquel les protégés de Rakotondrabe Romuald alias Roro avaient…

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