Publié dans Politique

Téléphérique - Premier essai des cabines concluant

Publié le mercredi, 22 mai 2024


Ca y est, la phase d’essai en grandeur nature du transport par Câble (TPC) a débuté, hier, en ne laissant pas les passants indifférents. En effet, plus d’un a été ébahi devant le passage des cabines passant au-dessus de sa tête, lui donnant déjà la vision d’y être prochainement. Pour cette phase d’essai, trois cabines ont parcouru le trajet Soarano-Anosy. Elles n’avaient pas de personnes à bord. Selon l’entreprise en charge des travaux, il s’agit d’abord de vérifier les imperfections qui peuvent être rencontrées que ce soit au niveau des câbles ou des pylônes. En outre, le temps venteux d’hier a permis de tester le tangage et la résistance au vent du matériel en grandeur nature. Finalement, ce premier essai a été concluant et aucun défaut majeur n’a été constaté. Ces tests se poursuivront encore au cours des prochains jours afin de garantir la sécurité et la fiabilité du système. Le transport de personnes à bord des cabines sera ensuite la prochaine étape dès que cette première phase d’essai aura donné son verdict. Il est à noter que durant les tests d’hier, la vitesse des cabines ont été de 4 mètres par seconde. Selon les techniciens, une fois la ligne pleinement opérationnelle, les cabines atteindront une vitesse de 22 km/h, assurant un transport rapide et efficace entre les stations. Une cabine a une capacité de 9 à 12 personnes. Il ne faut que quelques  minutes pour rallier Soarano à Anosy qui constitue un gain de temps considérable en matière de mobilité urbaine. Quand le téléphérique sera pleinement opérationnel, il y aura en tout 27 cabines qui feront le trajet. Il est à rappeler que le ticket tournera entre 4 000 et 3000 ariary.
La sécurité avant tout
Selon le secrétaire d’Etat en charge des Nouvelles villes et de l’Habitat, Gérard Andriamanohisoa, « le TPC est fait pour tout le monde. Nous sommes actuellement en train de peaufiner le dossier sur l’entreprise qui prendra en charge de la gestion et de l’entretien de ce projet ». Le Téléphérique utilisé à Madagascar fait partie de la 6ème génération. Cela respecte plusieurs normes ISO appliquées en Europe et partout dans le monde. Actuellement, le premier voyage est prévu en juin impliquant des tests de 3 mois et que le Président de la République assistera à son lancement officiel. « La sécurité des passagers est notre priorité et il ne faut pas précipiter la mise en marche du TPC », indiqua-t-il. En ce qui concerne la totalité de la ligne Orange, le SENVH estime qu’elle sera opérationnelle d’ici la fin de l’année. Enfin, une réorganisation des lignes de taxi-be au niveau des stations et des gares du téléphérique est à prévoir. Cela va être concerté avec la Commune urbaine d’Antananarivo et les coopératives.
Nikki Razaf

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Editorial

  • Fêtons !
    Célébrons dans la liesse et avec faste le 64ème anniversaire du retour de l’indépendance de Madagasikara. Tout le monde, tous les Malagasy sans exception, du Nord au Sud et de l’Est à Ouest, fêtons ensemble notre souveraineté retrouvée. Après avoir été sous le joug de la colonisation, que nos aïeux ont subi sinon enduré dans l’âme et dans la chaire durant les soixante-quatre années de calvaire voire plus, la Grande île recouvre sa liberté à diriger ses propres affaires, à gérer son avenir. Certains observateurs avisés, certains historiens non inféodés à l’idéologie colonialiste déplorent qu’il ne s’agisse que d’une parodie d’indépendance et une farce de souveraineté. Le passage du régime colonial à la République malagasy ne fut qu’une façade. Le vrai pouvoir appartiendrait toujours à la France. C’est l’Elysée qui commande. Antananarivo ne serait que la « voix de son maître ! ». Dans la réalité des faits, ils ne…

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