« Trop de textes ont été adoptés, trop de réunions ont été tenues. Il est grand temps pour nous, et surtout pour l’Afrique et l’Océan Indien de prendre en main notre destin, avec l’accompagnement et le savoir- faire de nos partenaires, de transformer ces initiatives en actions concrètes et pérennes », a lancé le Chef de l’Etat malagasy pour mobiliser les pays voisins de la Grande île. Plus de 330 milliards de dollars de richesses En étant la plus grande île du Continent africain avec ses 5000 km de côtes, Madagascar est plus que jamais concerné par les problématiques de la sécurité maritime. La région de l’Océan Indien occidental joue également un rôle stratégique sur le plan mondial en matière de transport maritime.  Carrefour entre l’Europe, l’Afrique et l’Asie, 7 000 navires par jour y transitent, ce qui offre aux pays de la région d’importantes opportunités économiques. Le sous-sol marin, quant à lui, représente un potentiel énorme dans les activités Off shore, plus précisément dans le domaine du pétrole et du gaz naturel. L’étude menée cette année par le WWF dans le cadre de la relance de l’économie indique également que la région dispose de «fonds de richesses communes maritimes» estimés à plus de 330 milliards de dollars américains, notamment en ressources halieutiques et en biodiversité. Une biodiversité unique au monde avec les deux régions phares du canal de Mozambique et du plateau des Mascareignes.  « Sanctuaire de la biodiversité mondiale, Madagascar montrera l’exemple dans les initiatives que nous allons prendre pour défendre nos côtes, nos frontières et nos eaux territoriales », souligne encore Andry Rajoelina. Il a profité de l’occasion pour lancer un vibrant appel à la solidarité des pays voisins de la Grande île pour s’unir et se battre ensemble, contre la piraterie maritime. Pour sa part, Madagascar s’est engagé à participer à l’effort régional de sécurisation de l’espace maritime et recense un Centre Régional de Fusion d’Informations.
 La Rédaction