Publié dans Société

Zone nationale - La hausse des frais de transport appliquée !

Publié le lundi, 20 décembre 2021

Depuis hier, des nouveaux tarifs sont appliqués au niveau de la gare routière Maki, sise à Andohatapenaka. Pour relier Mahajanga, les frais de transport coûtent désormais 40 000 ariary contre 30 000 ariary auparavant, tandis que le ticket pour Toamasina vaut 25 000 à 30 000 ariary. Il s'agit de tarifs « standard » de basse saison, selon les transporteurs. D'après Fidy Ranaivosoa, directeur adjoint de la gare Maki, cette décision a été prise à l'issue d'une rencontre entre présidents de coopérative. Une réunion qui s'est tenue le 18 décembre dernier. Cette hausse des tarifs concerne non seulement ces deux destinations, mais également les taxis-brousse œuvrant sur les RN1, RN6, RN 5, RN 44. 

Effectivement, les transporteurs ont avancé comme argument la hausse du prix des matériels et équipements ainsi que les pièces de rechange pour véhicules. Le prix d'une roue neuve varie aux alentours de 320 000 ariary contre 220 000 ariary au début de cette année, tandis qu'une plaquette de frein  se vend à 50 000 ariary contre 25 000 ariary auparavant, selon un président de coopérative. En plus de cela, le mauvais état des infrastructures routières engendre la destruction rapide des amortisseurs, le système de transmission, le train avant,… des véhicules, notamment pour ceux desservant l'axe Antananarivo-Toamasina. « Si auparavant, nous n'effectuons un entretien des véhicules qu'à raison de deux fois par mois, actuellement, il se fait au moins chaque semaine. Et il y a toujours des pièces à remplacer ou nécessitant une réparation », soutient Solofo, transporteur reliant l'axe Antananarivo-Toamasina. 

Quoi qu'il en soit, beaucoup de gens sont persuadés que les transporteurs ont seulement profité de cette période de fêtes de fin d'année afin d'appliquer cette hausse subite des frais de transport. Cependant, ces derniers ont déclaré que cette décision a été déjà prise il y a longtemps. En effet, à chaque mois de décembre, les frais de transport de la ligne nationale connaissent toujours une hausse, même celle-ci n'est pas déclarée officiellement, selon un passager. « Nous sommes déjà habitués à cette situation et se sont préparés à une éventuelle hausse des frais de transport. Nous savons que leur déclaration au mois de novembre dernier n'est pas seulement un avertissement mais également une mise en garde. Et tôt ou tard, il vont augmenter le prix du ticket », soupire ce père de famille qui voulait rejoindre les siens à Mahajanga.

Anatra R.

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Editorial

  • Défis et enjeux !
    L’année 2025 qui débarque il y a à peine dix jours expose le pays au- devant de la scène internationale. La Grande île intègre de plain- pied dans le concert des Nations libres et souveraines. C’est bien loin l’époque où Madagasikara fit l’objet d’interminables interventions délicates et difficiles de l’ONU par l’organisation sous régionale, la SADC, pour régler la crise politique issue des soulèvements populaires de 2009. L’ancien Président mozambicain Joachim Chissano, haut représentant de l’ONU – SADC, fit des pieds et des mains afin de débloquer la situation.

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