Publié dans Société

Drame maritime de Soanierana- Ivongo - 42 cadavres repêchés au large de Sainte-Marie

Publié le mercredi, 22 décembre 2021

Le naufrage de la M/S Francia, un boutre ayant effectué un transport clandestin de passagers, à Soanierana- Ivongo , et qui a provoqué la mort de 41 passagers et une centaine de disparus, continue de tenir en haleine le public et de marquer les esprits. Mais ce naufrage, causé par la panne du moteur du boutre et une avarie de la coque, a connu un rebondissement, hier. 

Vers 6h du matin, des pêcheurs de Sainte-Marie  et des membres du fokonolona ont retrouvé 42 autres corps qui flottaient dans une zone maritime située dans le nord  de Sainte-Marie.  Soit à une trentaine de km du lieu où s’est produit le naufrage. Cinq victimes sont des femmes. Les cadavres sont rendus méconnaissables après leur séjour de trois jours sans interruption dans l’eau. Ce qui fait que 83 corps ont pu être repêchés de l’océan jusque-là. Du nombre des morts ajouté à celui des survivants, 50,  le chiffre officiel de 130 passagers dans le boutre est presque dépassé. A noter que des sources locales et non officielles ont avancé, dès le premier jour du naufrage, un chiffre effarant de 230 passagers dans le boutre.

Le maire de Sainte-Marie annonce que l’enterrement collectif des cadavres dans une fosse commune de Lokintsy est inévitable. « Mais il fallait avant tout procéder à l’identification des corps. Car après des prises photographiques, l’autre travail a consisté à placer un numéro sur chaque corps », précise l’édile de Sainte-Marie.

A l’heure actuelle, les recherches doivent se poursuivre encore dans un secteur maritime bordant les villes du littoral comme Ankoalabe, Analaratsy ou encore Maromandia. Ces recherches sont menées activement par l’agence portuaire maritime et fluviale, la marine et les membres du fokonolona. En même temps que cela, Soanierana-Ivongo fait aussi ses décomptes des victimes de ce naufrage. Avec leurs vedettes rapides, les éléments du BNGRC et de l’APMF Soanierana-Ivongo explorent le secteur maritime de la Région. A part cela, les familles des victimes éprouvent le plus grand mal pour venir sur place. Et elles doivent se déplacer en camion, seul moyen de locomotion pour rejoindre Soanierana-Ivongo.

Franck R.

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Editorial

  • Le plus dur reste à faire !
    Désormais, le navire Madagasikara a de nouveaux dirigeants à compter d’hier vendredi 17 octobre 2025. Evidemment, cette présence massive des chefs de mission diplomatique au siège de la Haute Cour constitutionnelle à Ambohidahy suffit à clarifier la position de la communauté internationale qui, en fait, cautionne cette investiture. Et maintenant, tous les regards se fixent vers l’avenir de la Grande île. Pour les nouveaux tenants du pouvoir, le plus dur reste à faire ! L’assistance composée d’invités de marque, des civils et militaires et des représentants de la communauté internationale a été prise pour témoins des engagements tenus par le Chef de l’Etat fraîchement investi. La Nation toute entière qui a suivi la cérémonie d’investiture retransmise en direct sur les deux chaînes nationales (RNM et TVM) prend note aussi des dits engagements. Un défi de Titan que les nouveaux maîtres du régime ne doivent jamais pris à la légère.

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