Publié dans Société

Pollution - Qualité de l’air exécrable à Tanà !

Publié le mercredi, 30 octobre 2024

Des gros nuages, mais toujours pas de pluie à l’horizon. Ce fait impacte directement la qualité de l’air à Antananarivo qui va continuer de se dégrader dans les prochains jours. En effet, le dernier bulletin du mardi 29 octobre indique que les concentrations de particules fines PM 2.5 (de diamètre inférieur à 2.5 micromètres) sont 5 à 9 fois supérieures au seuil recommandé par l’Organisation mondiale de la santé (OMS) au niveau d’Ampandrianomby (DGM), Andraharo (UNICEF), Soanierana (CNRE), Ambatobe, Amboditsiry (MADA-AQ) et Andranomena (Ambassade des Etats-Unis). 

Avec des conditions météorologiques prévues qui restent favorables à l’accumulation des polluants, une qualité de l'air malsaine pour tout le monde devrait se maintenir pour les trois prochains jours. En plus, les feux de brousse et les briqueteries, en plein effervescence dans les zones périphériques, ne font qu’exacerber la situation. Les Tananariviens ont d’ailleurs remarqué le « fog » qui s’abat sur la ville,  surtout en fin de journée. Avec cette épaisse fumée, la chaleur devrait aussi faire partie de l’équation. Et le service de prévision météorologique a annoncé pas moins de 30° C dans la plupart des Districts. Dans de telles conditions, il est important de noter que les personnes sensibles à la pollution de l'air, telles que les enfants, les personnes âgées et celles souffrant de maladies respiratoires, peuvent subir des effets plus graves sur leur santé. Heureusement, qu’avec le début des vacances de la  Toussaint, le nombre de voitures qui circuleront dans la ville va diminuer. Cela va sans doute entraîner une baisse significative d’émission de CO2.

 

Nikki Razaf

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Editorial

  • Flou concomitant
    Une zone d’ombre, des fois opaque, entre Air Mad et Madagascar Airlines ! Le passage de la compagnie nationale Air Madagascar, Air Mad, à Madagascar Airlines entretient un flou persistant ou concomitant. Si le relais entre les deux compagnies nationales de transport aérien devait être transparent selon la règle de l’art et respectant la procédure normale, il n’en est rien du moins suite à la récente mise au point du syndicat du personnel de l’Air Mad. Créée en 1961, en plein décollage de la première République, symbole vivant du retour de la souveraineté nationale le 26 juin 1960, la compagnie nationale de transport aérien Air Madagascar voit le jour. Elle fut le résultat de la fusion entre Air Madagascar et le réseau local d’Air France. A ses tout débuts, la compagnie portait d’abord l’identité commerciale MADAIR, ce n’est qu’un an après, en 1962, qu’elle a été officiellement rebaptisée en portant…

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