Publié dans Société

Autorisation exceptionnelle de circuler - Les demandes à déposer à la gare routière d'Andohatapenaka

Publié le jeudi, 26 mars 2020

 

Suite à une récente décision ministérielle, les demandes d'autorisation exceptionnelle de circuler, sont désormais à retirer à la gare routière d'Andohatapenaka (Maki), et non plus au centre de commandement opérationnel  COVID-19 (CCO) à Ivato. Mais là encore, Tiana Razafimahefa, le ministre de l'Intérieur est très explicite sur ce sujet. Pour circuler le jour, les demandeurs doivent soumettre deux lettres sous pli fermé (sous chemise) auprès des responsables à la gare routière d'Andohatapenaka. L'une est adressée au ministre de l'Intérieur. La seconde doit comporter, notamment pour les entreprises,  la liste des véhicules, mais aussi le nombre de places dans ces derniers, enfin la liste des agents à transporter.

Ces lettres sont à déposer le matin à 8h jusqu'à midi, le temps que les agents du CCO les étudient. Les demandeurs peuvent obtenir la validation le lendemain.  Une précision pour les  demandes d'autorisation concernant les voitures particulières. Elle est accordée pour seulement deux personnes par voiture. Pour la circulation de nuit, la demande pour les salariés d'entreprises privées, est obligatoire. « Ce qui laisse supposer qu'il ne devra avoir beaucoup de requérant. Seuls des salariés devant travailler la nuit   peuvent soumettre leurs demandes et non tout le monde  », précise-t-il encore. Et de poursuivre : « Ce ne serait pas logique qu'une société employant 150 personnes soumette des demandes pour 140. C'est beaucoup trop ». En revanche, les professionnels du secteur de sécurité ou autres agents de santé publique n'ont pas besoin d'une autorisation exceptionnelle. Il n'est pas à écarter qu'ils seront attendus à des urgences, soit dans les hôpitaux, soit autres,  notamment en cette période de pandémie.

Enfin, il tient à rappeler que les poids lourds transportant des marchandises ne seront pas autorisés à circuler, ni faire aucune livraison  pendant la nuit dans la Capitale. Ces camions n'ont le droit d'accéder dans le cœur de la ville que pendant la journée.

Franck R.

 

Fil infos

  • Affaire CNaPS – SMDG - L’ancien DG Rakotondraibe Mamy sort de son silence
  • Epouse de Naina Andriantsitohaina - Des activistes dénoncent sa garde à vue
  • Collectivités territoriales - Les maires de Madagascar unis contre les actes d’intimidation
  • Actu-brèves
  • Enquête de Claudia Andriantsitohaina - L’Observatoire Mahitsy Fijery interpelle sur le respect des droits humains
  • Commune urbaine d’Antananarivo - Naina Andriantsitohaina n’est pas la SMGD
  • Révocation des maires et chefs Fokontany - Appel au respect des lois
  • Tentative de déstabilisation de la Refondation de la République - Deux étrangers arrêtés
  • Gen Z Madagasikara - Le meeting reporté pour l'instant
  • Lake Village Ivato - Les appartements désormais mués en… cités universitaires
Pub droite 1

Editorial

  • Jeunesse
    Ah! vous les jeunes. Quel bel âge ! Quelle force d’énergie ! Mais quel avenir ? Laissons-nous, pour un temps, nous immerger, nous baigner, dans l’océan de la littérature … politique. Fantasmons ! Rêvassons ! Philosophons ! Dans le « Boky Mena » (Livre rouge), feu Didier Ratsiraka, auteur, concepteur, directeur d’âme, maître à penser, seul commandant à bord, etc., souligne en rouge le rôle stratégique tenu par les jeunes dans la réussite de la révolution socialiste. Les Jeunes figurent dans les 5 piliers du « Tolom-piavotana » au même titre que les Femmes et les Forces de l’ordre, des militants en treillis. Le « Filoha hajaina » se plait à ressasser à toutes les prises de paroles « Tanora ankehitrio, Tompon’ny taona 2000 ! » (Les jeunes d’aujourd’hui, les maîtres de l’An 2000). Nous sommes en 2025, un quart de siècle est passé. Où en est-il de leur cas …

A bout portant

AutoDiff