Actuellement, des fonctionnaires en exercice ont été jugés au Pôle anti-corruption ou PAC des 67ha pour détournement au sein des différents ministères qui les emploient. C’est le cas pour cet inspecteur du trésor répondant au nom de Lovanirina Ramasimahavola, la quarantaine. La Cour criminelle du PAC l’a condamné à une peine de 15 ans d’emprisonnement ferme pour détournement de deniers publics. La somme détournée s’élève à 3 milliards d’ariary. A la barre, l’accusé a tout avoué et il a agi seul. L’affaire a éclaté l’année dernière où le gouffre à milliards dû à ce vol, a été décelé au cours d’un audit sur les comptes ou autres mouvements de capitaux dans le service occupé par le fonctionnaire en cause.

Une aide d'urgence à travers la distribution de vivres. Les premières cargaisons de vivres sont déjà arrivées dans le District d’Amboasary Atsimo. Pour cette première phase du projet « Mahakama ho an' ny Atsimo », environ 2 000 ménages issus des Fokontany Barikavelo, Tanandava, Tsileha, Ifotaka, Fenoaivo ainsi que les villages de Tsivory ont reçu leurs parts de vivres, depuis le début de cette semaine. Ce projet initié par le Programme alimentaire mondial (PAM), cible 7 000 ménages dans le District d’Amboasary Atsimo.

Seules les deux ex-Provinces d’Antsiranana et d’Antananarivo n’ont pas encore publié les résultats du baccalauréat 2020. Aux dernières nouvelles, les enseignants- correcteurs déployés à l’université d’Antananarivo passent ce jour à l’étape des délibérations. Une organisation qui ne dicte à aucun cas la date exacte de la proclamation des résultats. Au début, le ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique (MESUPRES) a déjà avancé que les candidats pourraient connaitre les résultats du baccalauréat entre les 14 et 17 novembre prochains.

Désormais, Naina Andriantsitohaina roule librement sur la grande avenue de la Commune urbaine d'Antananarivo (CUA). Le Conseil d'Etat a rejeté, en cassation, les requêtes pour annulation déposées par le candidat malheureux du TIM, Riana Randriamasinoro, à l'encontre du candidat IRD élu Andriantsitohaina lors de l'élection du maire d'Antananarivo. En fait, le Conseil d'Etat emboîte le pas au Tribunal administratif d'Antananarivo qui avait déclaré la victoire de Naina Andriantsitohaina.

La solution pour voyager sans se ruiner. Pour convaincre les citoyens malagasy à voyager à travers tout le pays, les opérateurs touristiques, plus particulièrement les agences de voyage et les tours opérateurs, misent sur les voyages organisés. Ils en font particulièrement la promotion à l’occasion du salon Bons Plans Tourisme Madagascar ou « Tsenaben’ny fizahantany », organisé par le ministère des Transports, du Tourisme et de la Météorologie, actuellement, au jardin public d’Antaninarenina, pour favoriser le tourisme local. Ce type de voyage réduit considérablement les dépenses, ce qui rend les destinations comme l’île Sainte-Marie, Morondava ou encore Toliara plus accessibles.

Une première expérience concluante. L’application de la hausse des droits de douane sur les produits importés notamment les pâtes alimentaires, la couverture et les détergents en poudre a apporté ses fruits. Le taux additonnel est respectivement de l’ordre de 30%, 41% et 39% en 2018. Le ministère de l’Industrie, du Commerce et de l’Artisanat (MICA) a alors dressé, hier, au Pavé Antaninarenina le bilan de cette mesure en présence du ministre de tutelle Lantosoa Rakotomalala et Hassim Amiraly, président du Syndicat des industries de Madagascar (SIM).

La Première Dame et Ambassadrice de lutte contre les violences basées sur le genre (VBG) enchaîne les activités de sensibilisations face à la hausse des cas d'agressions sexuelles sur mineurs, constatée ces derniers temps. Après la diffusion d'une vidéo de sensibilisation et les rencontres avec les victimes et leurs familles, la Présidente de l'association Fitia a participé depuis hier à une série de sensibilisations auprès des écoles primaires publiques (EPP). D'un autre côté, le renforcement des sanctions attribuées aux auteurs de viols vient d'être validé en Conseil des ministres.

La Commission électorale nationale indépendante a procédé hier à l’arrêtage définitif de la liste électorale aux élections sénatoriales du 11 décembre prochain. Il y a en tout 12 465 grands électeurs qui éliront les 12 sénateurs.

La partie opérationnelle privilégiée. Lors d’une rencontre avec la presse, hier, le directeur général de la CNaPS (Caisse nationale de la Prévoyance Sociale) mais aussi Président du Conseil d’administration d’Air Madagascar, Mamy Rakotondraibe a enfin dévoilé une avant-goût des composantes du business plan ou du plan de redressement de la compagnie aérienne malagasy. Rappelons que ce plan d'affaires a été déjà attendu depuis la fin du mois de septembre dernier. La première partie se concentrera sur l’excellence opérationnelle de la compagnie. « Au cours des dernières années, Air Madagascar a toujours rencontré les mêmes problèmes mais n’utilise pas les solutions adéquates. Par exemple, l’avion prend du retard pour cause de panne technique. Si le retard est trop important, la compagnie serait obligé de payer de nombreuses pénalités. Or, paiement de pénalités rime avec une baisse des recettes de la compagnie. Et qui dit baisse de recettes, dit incapacité à faire des investissements. De plus, avec ces pannes répétées, même des pièces non concernées pourraient finir par être endommagées, et causer ensuite d’autres pannes. Air Madagascar est alors coincé dans un cercle vicieux. Pour y remédier, il faut donc s’attaquer à la source du problème, notamment les avions d’Air Madagascar, d’où les questions opérationnelles du business plan », explique le PCA d’Air Madagascar.
La manière dont Air Madagascar gère ses appareils sera donc complètement modifiée pour éviter que les problèmes liés au retard des vols et aux pannes techniques ne se répètent. Ainsi, cette question d’excellence opérationnelle nécessitera des investissements conséquents. L’équipe en charge de la conception du plan en prend particulièrement compte. Cette dernière se compose notamment de collaborateurs d’Air Madagascar ainsi que de trois anciens directeurs généraux de compagnie aérienne, issus d’un cabinet international expert dans la relance des compagnies.
A cette question opérationnelle s’ajoute la modernisation des services et de l’organisation de la compagnie en général. « En termes de digitalisation, nous sommes très en retard. En se référant aux normes internationales, nous n’avons qu’un score de 47 % alors que celui-ci devrait atteindre au moins les 80 %. Dans le business plan, nous visons alors les 87 % », détaille Mamy Rakotondraibe. En tout cas, le plan d'affaires prévoit également une extension des fréquences de vol vers de nouvelles destinations ainsi que toutes les éventualités possibles tout au long du redressement de la compagnie afin d'éviter de répéter les erreurs commises d’avant. Ce plan se projettera notamment sur cinq ans. Dans le nouveau calendrier, il sera donc finalisé à la fin du mois, et au plus tard au début du mois de décembre.
Toutefois, le ministre des Transports, du Tourisme et de la Météorologie, Joël Randriamandranto, a laissé entendre qu’  «un premier jet a déjà vu le jour sauf qu'il n’a pas satisfait les attentes de l’Etat ainsi que du Conseil d’administration. Donc, on a dû retravailler la-dessus». Les deux responsables insistent sur le fait que l’élaboration du plan ne doit pas être fait à la va-vite, d’où l’explication de ce retard considérable.    
Rova Randria