Publié dans Politique

Port de Toamasina - L’Etat réceptionne 7 000 tonnes de riz importé

Publié le dimanche, 24 janvier 2021

Une bouée de sauvetage pour la population. Comme annoncé par le directeur de cabinet auprès de la Présidence il y a quelques jours, un arrivage de 7 000 tonnes de riz importé a été réceptionné par le Président de la République, Andry Rajoelina hier au port de Toamasina. Ce nouvel arrivage de « vary mora » ou « vary tsinjo » est destiné à alléger le prix du riz qui ne cesse de connaître une hausse sur le marché local. Un autre cargo transportant 8 500 tonnes riz est également attendu au mois de février prochain, dans une vingtaine de jours plus précisément. Le Président affirme que l’Etat effectuera une importation mensuelle de riz jusqu’à ce que les prix sur le marché se stabilisent. Concernant la flambée des prix de cet aliment de base de la population malagasy, le Chef de l’Etat dénonce l’œuvre de profiteurs et de spéculateurs qui collectent les productions rizicoles et attendent l’augmentation de la demande pour sortir les marchandises. Il évoque également l’insuffisance des eaux de pluie qui entraine la baisse de la production.

« Ce riz sera vendu à 500 ariary le kapoaka. Une organisation particulière sera établie pour la distribution car il y aura des points de vente dans chaque Fokontany. Nous allons faire en sorte que le riz soit accessible à toutes les parties de l’île mais pour le moment, les grandes villes seront priorisées », a expliqué le numéro un de l’Exécutif lors de la réception de cette denrée alimentaire.

Des packs d’engins pour les Régions

Toujours au port de Toamasina, l’homme fort du pays a également pu constater l’arrivée de packs d’engins (Camions, compacteurs, niveleuses, chargeurs, bulls, etc.) destinés à la construction d’infrastructures routières dans les Régions. A défaut de nouvelles constructions et de réhabilitation, la Grande île ne dispose plus que de 15 000km d’axe routier en ce moment. Le défi pour chaque Région est d’arriver à construire 200 à 250km de route par an. Ainsi, l’étendue des axes construits en une année devrait avoisiner les 5 550km, soit un total de 16 500km dans les trois années à venir.

Outre les travaux pour la mise en place de nouvelles infrastructures, l’arrivée de ces nouveaux engins pourra aussi générer des emplois dans chaque Région. Avec une moyenne de deux personnes par engin, les employés devront également bénéficier de formation avant les travaux. Le ou les gouverneurs qui failliront à leur mission devront ainsi rendre des comptes à la population. 8 Régions à savoir Sava, Boeny, Analanjirofo, Haute- Matsiatra, Androy, Bongolava, Vakinankaratra et Vatovavy -Fitovinany sont les premières à bénéficier de cette première vague. L’arrivée d’autres engins est prévue vers les mois de mars et avril prochains.

La Rédaction

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Editorial

  • Le plus dur reste à faire !
    Désormais, le navire Madagasikara a de nouveaux dirigeants à compter d’hier vendredi 17 octobre 2025. Evidemment, cette présence massive des chefs de mission diplomatique au siège de la Haute Cour constitutionnelle à Ambohidahy suffit à clarifier la position de la communauté internationale qui, en fait, cautionne cette investiture. Et maintenant, tous les regards se fixent vers l’avenir de la Grande île. Pour les nouveaux tenants du pouvoir, le plus dur reste à faire ! L’assistance composée d’invités de marque, des civils et militaires et des représentants de la communauté internationale a été prise pour témoins des engagements tenus par le Chef de l’Etat fraîchement investi. La Nation toute entière qui a suivi la cérémonie d’investiture retransmise en direct sur les deux chaînes nationales (RNM et TVM) prend note aussi des dits engagements. Un défi de Titan que les nouveaux maîtres du régime ne doivent jamais pris à la légère.

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