L'aéronef qui est arrivé sur le tarmac d'Ivato samedi soir, entre minuit et une heure du matin, a ainsi vu débarquer tant de nationaux que des voyageurs étrangers qui se sont tous presque plaints de la lenteur des procédures qu'il a fallu exécuter à l'intérieur du terminal international d'Ivato pour pouvoir sortir à l'air libre d'Antananarivo. Pour rappel, tous les passagers sans exception doivent passer des tests de détection de la Covid-19. Des tests qui ont un coût à hauteur de 25 euros et qui ne sont finalement pas inclus dans le prix du billet qu'ils ont acheté à la base. Ainsi, tous les passagers ont dû faire la queue pour payer ce test, faire une autre queue pour effectuer le test, d'autres files d'attente ont aussi été constatées sur d'autres points de contrôle comme les bagages ou encore les visas. En tout, certains passagers ayant débarqué à Ivato, samedi soir, ont dû attendre près de cinq heures avant de pouvoir sortir librement du terminal international. Cependant, les autorités rassurent que les mesures ont été prises afin de réguler ces procédures après le constat de ce week-end dernier. Il faut savoir qu'habituellement, le terminal d'Ivato n'est pas prévu accueillir autant de passagers en un seul débarquement, raison pour laquelle, les voyageurs ont éprouvé une certaine difficulté face aux procédures. A l'avenir, un renforcement des structures d'accueil comme les guichets et autres points de contrôle. Pour rappel, L'aéroport d'Ivato est doté de plusieurs aérogares. L'aérogare des vols intérieurs est d'une surface très réduite, n'offre aucun service et n'a été rénové depuis sa création. L'aérogare dédiée aux vols régionaux et internationaux a bénéficié de quelques retouches esthétiques et pratiques au fil des 50 dernières années. Les locaux sont néanmoins vétustes et peu adaptés à l'accueil des passagers arrivés et départs voyageant sur des appareils long-courriers à grande capacité. Ce terminal possède un tapis de livraison des bagages. Les aérogares ne possèdent pas de jet bridge ou passerelle reliant l'appareil au bâtiment et suivant le point de stationnement des avions, un bus d'accès peut être mis à disposition pour les vols internationaux.