Publié dans Politique

Accidents dans la Capitale - Les motocyclistes au cœur d’une série meurtrière

Publié le lundi, 21 mars 2022


Des chiffres qui invitent à la prudence. De décembre 2021 à mars 2022, 121 accidents de la circulation, ayant entraîné des blessures ou des décès, ont été recensés par la Police nationale à Antananarivo, selon un bilan général des accidents de la route dans la Capitale publié hier. Une fois encore, il apparaît que la part des deux-roues motorisés, qu’ils circulent à scooter ou à moto, est prépondérante. Sur ces accidents, 99 ont causé des blessures et 22 accidents ont entraîné des décès dont 13 des conducteurs et passagers des deux-roues motorisés, d’après le rapport de la Police.
Les lieux et les circonstances de ces accidents meurtriers impliquant les deux-roues motorisés n’ont pas été communiqués. Il est sûr cependant que certains des accidents ayant fait les gros titres et marqué l’opinion ces dernières semaines figurent dans ce décompte macabre. Pour ne citer comme exemple que l’accident récent sur la rocade reliant Tsarasaotra à Ivato au cours duquel un jeune au guidon d’une grosse cylindrée a perdu la vie, après avoir percuté un 4x4 en tentant d’esquiver un cycliste. Ou encore l’accident du côté d’Ambohitrimanjaka où un homme et une femme tous deux dans la trentaine roulant à moto ont perdu la vie la semaine dernière. Vers le by-pass, c’est un autre jeune motard de périr suite à un accident il y a quelques jours.
Code de la route à réviser
La cause ? « Le non-respect et la méconnaissance du code de la route figurent parmi les raisons des accidents », affirme la Police nationale qui dénonce, dans son bilan, « l’hypocrisie de certains usagers de la route ». Ceux-ci font mine de respecter le code de la route lorsqu’ils aperçoivent des éléments des Forces de l’ordre et bafouent cette loi une fois hors de vue. La Police nationale qui continue néanmoins d’appeler à la vigilance de tous pour éviter l’irréversible.
La vitesse est aussi souvent pointée du doigt dans les témoignages lors d’accidents de deux-roues motorisés. Des motos toujours plus puissantes, des soucis techniques, des conducteurs inexpérimentés figurent aussi dans la liste des raisons évoquées par les observateurs. Les autres usagers de la route ne sont pas totalement exclus lorsque l’on parle d’accidents de moto. Sur les forums dédiés aux motos, les conducteurs de deux-roues sont nombreux à appeler leurs pairs à être vigilants lors de la conduite d’un deux-roues et de porter de bons équipements, surtout le casque, pour parer à toute éventualité.

Lalaina A.

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Editorial

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    La 29 ème édition de la Conférence des parties (COP), Conference of Parties, ouvre ses portes ce lundi à Bakou, Azerbaïdjan, sur les bords de la mer Caspienne.Simon Stiell, le patron de l’ONU – Climat, lors de son discours d’ouverture a bien voulu tirer au clair la situation de cette « énième » Rencontre sous l’égide de l’ONU – Climat : « il est temps de montrer que la Conférence mondiale n’est pas au point mort ». En fait, c’est l’enjeu de taille ! Depuis l’Accord de Paris en 2015 au cours duquel les grands pays industriels, les plus grands pollueurs, s’engageaient à payer 100 milliards de dollars par an afin d’aider les pays en développement à se remettre des dégâts dus au réchauffement climatique lequel réchauffement résulte de l’émission « sauvage » des gaz à effet de serre sur l’atmosphère de la planète Terre. Depuis cet Accord (COP 21),…

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