Publié dans Société

RN 7 - Des passagers clandestins interceptés à Tsinjony

Publié le dimanche, 18 avril 2021

Des citoyens indisciplinés. Malgré l’installation d’un barrage sécuritaire séparant la Région d’Analamanga et celle de Vakinankaratra, certains pensent encore pouvoir le franchir sans problème. Dans la matinée du samedi dernier, un Mercedes Sprinter a été intercepté par les éléments de la Gendarmerie nationale en charge du barrage mixte de Tsinjony.

A bord de ce véhicule se trouvaient des passagers venant d’Antsirabe et voulant rejoindre Antananarivo. D’après une enquête préliminaire, ces derniers ont acquitté chacun une somme 120 000 ariary en guise de frais de transport. Le permis de conduire du chauffeur a été retiré. Ce dernier sera prochainement déféré au Parquet d'Antsirabe, tandis que le véhicule a été mis en fourrière. La veille, des fourgons de marque Sprinter ont été également mis en fourrière. Certains chauffeurs de ces véhicules ne disposent pas d’acte de changement de statut, tandis qu’autres minibus ne sont pas équipés de porte-bagages. La Gendarmerie de rappeler que l’état d’urgence sanitaire exige à chaque citoyen d’opérer dans la régularité.

Face à cette situation, de nouvelles organisations ont été mises en place pour lutter contre les infractions au niveau de la RN7 et limiter le déplacement des véhicules et des piétons. L’itinéraire pour les véhicules de transport suburbain desservant la Région d’Analamanga doit s'arrêter à la Commune rurale d'Ambalavao, dans l’Atsimondrano.

Les véhicules de transport national qui opèrent sur les axes menant vers les Régions du sud ne peuvent pas rouler au-delà d'Antsirabe. Seuls, les taxis-brousse dotés d’une licence valable jusqu'à Antsirabe peuvent assurer leur activité sur cet axe, soutient le communiqué de la Région de Vakinankaratra. Ces décisions ont été prises à l’issue d’une réunion avec l'Agence des transports terrestres (ATT), le ministère de l'Intérieur et de la Décentralisation, les Forces de l'ordre, ainsi que les Régions d’Analamanga et de Vakinankaratra.

Les coopératives exerçant dans la Région de Vakinankaratra peuvent circuler librement, mais leurs véhicules ne peuvent pas dépasser Ambatolampy. La ligne Ambatolampy-Behenjy, se trouvant dans la Région de Vakinankaratra, est encore suspendue, excepté le vendredi, jour de marché à Behenjy. Les véhicules assurant cette ligne doivent obtenir une autorisation de l'ATT avant de pouvoir circuler.

Anatra R.

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Editorial

  • Nécessité impérieuse
    L’Assemblée nationale vote la Loi de finances 2026. Après moult débats souvent houleux assortis de 24 amendements, les députés ont finalement adopté le Projet de la LFI – 2026 dans la journée du mardi 25 novembre 2025. C’est la première fois dans les annales des travées de l’Hémicycle de Tsimbazaza que de vifs débats agitaient les réunions en commission, en séance plénière des représentants du peuple. L’adoption du Projet de la LFI 2026 suscitait des intérêts particuliers des parlementaires. Le ministre de l’Economie et des Finances, le grand argentier de la République, Dr Herinjatovo Ramiarison, devait signaler une note positive et encourageante face à ce regain d’intérêt et d’attention que nos élus éprouvent à l’endroit des Finances de l’Etat, le « nerf de la guerre ». Pour la première fois dans l’histoire des législatures du pays que les députés ont bien voulu prendre conscience des responsabilités qui pèsent sur leurs…

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