Publié dans Société

Circulation urbaine - La route d’Ankadilalana de nouveau accessible

Publié le mercredi, 05 mai 2021

Dernière étape des travaux. La route d’Ankadilalana vers Tsimbazaza est de nouveau accessible à double sens, depuis hier. Les travaux de goudronnage viennent d’être achevés cette semaine. Ainsi, cette ruelle de la ville d’Antananarivo, coupée depuis le mois de février dernier, est désormais rouverte aux véhicules depuis Mahamasina. Les automobilistes et transporteurs en commun ne seront plus contraints d’emprunter la voie de Befelatanana vers Fort Voyron jusqu’à Fiadanana avant de rejoindre Ankadilalana et Tsimbazaza.

« Ce trajet provisoire nous a engendré des dépenses en plus de carburant. Pour y remédier, nous avions appliqué un tarif unique, et refusant le demi-trajet », témoigne Hery A., chauffeur de bus de la ligne 184 reliant Mahamasina et Tsiadana, en passant par Ankadilalana. Pour leur part, les riverains de cet axe temporaire se désolent que les « taxis-be » ne vont plus y passer. « Nous avons toujours sollicité que des bus desservent Fort Voyron et Fiadanana, mais cela n’est possible que durant les coupures de l’axe Ankadilalana. Nous avons été servis pendant 2 mois, mais il est maintenant temps de reprendre la marche à pied », nous confie Véronique R., résident à Mananjara. Pour leur part, les habitants de Tsimbazaza et Ankaditoho se réjouissent des travaux entrepris. « La circulation est maintenant plus fluide et va amenuiser les risques d’accident. De plus, il y aura sûrement moins d’embouteillages avec la rue réhabilitée », se soulage Mampionona A., l’un des usagers satisfaits.

D’autres travaux en cours ou prévus

« Après le goudronnage, il ne reste plus que la réfection des trottoirs d’une part et les travaux de points tâtant du côté de Tsimbazaza et Ankaditoho avant que ce projet Ankadilalana soit définitivement bouclé », souligne Harifidy Rahaingoson, directeur de la Communication auprès du ministère en charge des Travaux publics (MATP). Ce département ministériel s’est chargé du contrôle et suivi des travaux sur cet axe. La Commune urbaine d’Antananarivo (CUA) y a aussi participé vu que la ruelle construite se trouve dans sa circonscription. Ces travaux ont, rappelons-le, été retardés par l’assainissement. « Outre le remplacement des câbles et tuyaux de la JIRAMA, il a fallu s’assurer de la canalisation pour éviter que les eaux usées continuent à déborder dans la rue et l’abîment », rappelle Bodosoa Razafimandimby., directeur des Bâtiments et Travaux publics (BTP) auprès de la CUA.

D’autres projets de réfection des routes sont en cours ou seront entrepris d’ici peu, à en croire nos sources auprès du MATP et de la CUA. « Des points noirs sur les rues d’Analamahitsy seront réparés d’ici le 14 mai. Ceux des 67Ha qui n’ont pas été touchés par les travaux déjà entrepris depuis le début de cette année vont s’ensuivre », avance le directeur BTP de la Municipalité. « Après Ankadilalana, la rue du marché artisanal du côté de la Digue sera concernée par les projets de réfection. Précisément, les travaux de mise en place de couche de roulement viennent de commencer et se feront jusqu’au 14 mai. Quant à la route de Tsarasaotra vers Antsofonondry, les travaux débuteront bientôt, une fois le sable et les pavés livrés », ajoute le DirCom du ministère de tutelle.

Patricia Ramavonirina  

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Editorial

  • Flamme éternelle !
    « Feux de l’amour », une série américaine créée par les Bell (William Joseph et Lee Phillip) dont la première diffusion du premier épisode datait du 26 mars 1973, doit fêter avant-hier son cinquantième plus un anniversaire. Du 26 mars 1973 jusqu’à ce jour, les « Feux de l’amour » continue d’accrocher des milliers sinon des centaines de férus à travers le monde. « FA » avec ses 12 500 épisodes jouit d’un record de longévité que rares sont les feuilletons capables de le défier. « Dallas », un autre feuilleton américain le talonne de près. Créé par Larry Hagman et consorts, Dallas dont la diffusion du premier épisode datait de 2 avril 1978 pour se terminer le 3 mai 1991 continue aussi de fasciner jusqu’à aujourd’hui.

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