L'enquête sur l'affaire liée au récent vaste coup de filet, avec 24 suspects incriminés dans l'affaire de carburant frelaté à Toamasina, n'est pas prête de toucher à sa fin. Après le report du déferrement pour la journée d'hier, les suspects ont dû être auditionnés par le juge d'instruction du Tribunal d'Anosy, hier. Et à l'heure où nous avions écrit ces lignes, l'audition des incriminés devraient se poursuivre encore jusque très tard dans la soirée, c'est-à-dire hier. Jusque-là, on ignore encore le sort qui les attendait.

« Promotion de l'utilisation de la technologie pour l'agriculture africaine » (TAAT). Le ministère de l'Agriculture et de l'Elevage (MINAE) renforce ses efforts dans la vision du Gouvernement malagasy en matière de croissance agricole, en lançant cette initiative. Celle-ci vise à doubler la productivité en matière d’agriculture, d’élevage de bétail et de pisiculture, tout en sortant 130 millions de personnes de la pauvreté d'ici 2025. Du 28 au 31 octobre, le Forum pour la recherche agricole en Afrique (FARA), en collaboration avec le MINAE, organise un atelier de formation à Nanisana.

Des gros nuages, mais toujours pas de pluie à l’horizon. Ce fait impacte directement la qualité de l’air à Antananarivo qui va continuer de se dégrader dans les prochains jours. En effet, le dernier bulletin du mardi 29 octobre indique que les concentrations de particules fines PM 2.5 (de diamètre inférieur à 2.5 micromètres) sont 5 à 9 fois supérieures au seuil recommandé par l’Organisation mondiale de la santé (OMS) au niveau d’Ampandrianomby (DGM), Andraharo (UNICEF), Soanierana (CNRE), Ambatobe, Amboditsiry (MADA-AQ) et Andranomena (Ambassade des Etats-Unis). 

Un vœu exaucé. Le 19 septembre dernier, nous avions exprimé un vœu ici-même dans cette colonne éditoriale sous le titre « Et si Harilala … ! » l’invitant à descendre dans l’arène pour la bataille en vue des communales et municipales du 11 décembre. Maintenant, ça y est ! Harilala Ramanantsoa déclare officiellement qu’elle est prête à incarner les ambitions de la plate-forme de la majorité, IRMAR, à redresser la Capitale de Madagasikara et à endosser le dossard aux couleurs Orange.

La célébration du 101e anniversaire de la proclamation de la République turque, déclarée le 29 octobre 1923 par Mustafa Kemal Atatürk, a eu lieu hier à Ankorondrano. Lors de son discours, l’ambassadeur de la Türkiye à Madagascar Ishak Ebrar Çubukçu, a évoqué les progrès des relations bilatérales, notamment dans le domaine du transport aérien. Depuis le 9 juillet, Turkish Airlines assure trois vols hebdomadaires, ainsi qu’un vol cargo entre Istanbul et Antananarivo. Selon lui, « Ce développement a permis de dépasser les 10 000 passagers sur la ligne Istanbul-Port Louis-Antananarivo en 2024 ».

Le 9 novembre prochain à partir de 13h jusqu’à 18h30, le Musée de la photographie sis à Andohalo invitera le public à un après-midi portes-ouvertes, marquant l’inauguration de l’exposition « Maison des Vivants ».  L’entrée sera gratuite. Il s’agit d’une occasion unique de découvrir un aspect souvent méconnu du patrimoine architectural malagasy. Cette exposition vise à éclairer l'histoire souvent oubliée de la construction dans le pays, en mettant en avant des maisons modestes qui ont façonné le paysage architectural à Madagascar. 

Depuis plusieurs semaines, la Capitale malgache vit au rythme des coupures d’électricité et des pénuries d’eau. Des interruptions tournantes qui touchent durement les ménages et pénalisent les activités économiques, suscitant colère et frustrations parmi la population. Les députés solidaires des citoyens, interpellent, via la presse, les autorités et appellent à une gestion plus transparente de la JIRAMA, tout en prônant le calme face à la crise.

« Il n’est pas question de démolir les biens d’autrui de n’importe quelle manière. Des évaluations ont déjà été effectuées. Les concernés seront tous indemnisés ». Le gouverneur par intérim d’Atsinanana, Andry Rakotovao, a réagi ainsi aux informations diffusées sur les réseaux sociaux au sujet de l’expropriation qui a débuté hier à Toamasina dans le cadre de la construction d’une voie rapide de 9,662 km de long reliant la RN2 au niveau du lieudit Sary Masina au port.

De l’électricité dans l’air. Rien ne va entre la Grande île et les Iles sœurs des Comores. Le Gouvernement malagasy ferme les frontières du pays. Deux bateaux comoriens ont été refoulés au large de Mahajanga. Et pour cause, l’épidémie du choléra sévit aux Comores. Les autorités malagasy conformément aux mesures lancées par l’OMS pour répondre au risque de propagation dans la région de l’océan Indienjouent la carte de la prudence et de vigilance et priorisent la nécessité de sauvegarder la santé de tous.
La décision malagasy déclenchait une avalanche de réactions virulentes du côté des Iles sœurs des Comores. Les autorités comoriennes ne comprennent pas l’intransigeance de leurs homologues malagasy. Elles ont entendu autrement les mesures. L’un des armateurs du bateau, l’Acadie, Attoumane Allaoui, dénonce une mauvaise foi de la part des responsables étatiques de la Grande île. Le Gouvernement malagasy reste ferme sur le respect des intérêts vitaux du pays en matière de santé publique. En 2020, quand la menace de la pandémie de Covid-19 devenait imminente et intraitable, le Gouvernement malagasy et au même titre ceux des autres pays du monde ont fermé les portes aériennes et terrestres de leurs pays. Et personne n’y trouvait aucun inconvénient malgré les dégâts causés collatéralement.
Il faut avouer qu’entre Madagasikara et les Comores, la relation n’a jamais été réellement et franchement au beau fixe. Les deux pays entretenaient, depuis la nuit des temps, des relations compliquées et complexes. A vol d’oiseau, 925 km « seulement » séparent les deux aéroports internationaux, Ivato et Prince Saïd Ibrahim, environ entre Antananarivo et Toliara. Les deux îles sœurs sont voisines et par conséquent, les risques de frictions de voisinage existent. Depuis, les époques royales, certains princes ou des rois téméraires faisaient des razzias aux Comores. Des excursions ou des incursions qui bafouaient les règles rudimentaires du bon voisinage.
Les Comores ont été toujours prises pour une « Petite Sœur » de la Grande Terre. Les nouveaux conquérants de la colonisation classaient la « Petite sœur » parmi les Dépendances de la Grande île au même titre que les îles Eparses. Ce type de relation subtilement entretenu par le pouvoir colonial et qui perdure après, tisse un genre de relation frustrant entre Madagasikara et les Comores. Et quand les autorités comoriennes refusent de recevoir le chef de la diplomatie malagasy, cela signifie tout simplement que la tension monte de quelques crans. Ni moins ni plus d’un sérieux incident diplomatique !
Il existe en toile de fond dans cette relation compliquée, l’affaire de49 kg d’or en provenance de Madagasikara saisis par les autorités des Comores en décembre 2021 à l’aéroport de Moroni. Les démarches officielles engagées par Madagasikara restent lettre morte. C’est un conflit qui alimente la situation frictionnelle entre les deux pays.
L’armateur du bateau Acadie crie au scandale ! Il dénonçait une attitude faisant preuve de manque de compassion envers les passagers, au nombre de 283, à bord du bateau. Il ne voulait rien comprendre de la priorité des malagasy à savoir la santé publique.
Passé l’orage, il faut bien qu’un jour les autorités des deux Etats indépendants et souverains se mettent  autour d’une table. Envers et contre tout, la diplomatie doit primer en jetant les bases du bon voisinage.
Ndrianaivo