Ainsi, la convention conclue avec l’actuel gestionnaire de l’aéroport international d’Ivato, Ravinala Airports, a été révisée pour assurer un partenariat gagnant-gagnant. Selon le ministre des Transports, il y a quelques mois, dans ce contrat, 40 points ont dû être révisés. Pour rappel, en 2015, l’Etat malagasy a décidé de confier à Ravinala Airports, la mission de concevoir de moderniser et de développer les deux aéroports internationaux d’Ivato et de Nosy Be. Ainsi, la société Ravinala Airports a signé, en 2015, un contrat de concession de 28 ans pour les deux aéroports d’Antananarivo Ivato et de Nosy Be Fascène. Formée par le groupe ADP (35 % de l’actionnariat via sa filiale ADP Management), le groupe Bouygues (20 %) aux travers de Bouygues Bâtiment International et Colas Madagascar, filiale de Colas, à parité, et Meridiam (45 %), Ravinala Airports assure depuis décembre 2016, l’exploitation des deux aéroports en question. Les principales attributions de Ravinala Airports sont notamment la conception, la modernisation, l’entretien et la rentabilisation de ces deux aéroports internationaux qui restent des propriétés de l’Etat. Quelques années plus tard, les travaux sont en phase finale et un aéroport international ultramoderne se dessine à Ivato. Une surface totale de 17 500 m², deux halls sur deux étages mesurant chacun 170 mètres de long, entièrement climatisés, plusieurs comptoirs de check-in, un scanner 3D capable de traiter 1 500 bagages à l’heure, trois autres scans à bagages pour différentes utilités, des escalators, des ascenseurs, des espaces pour le commerce et la restauration. Autant d’infrastructures installées qui feront du nouveau terminal de l’aéroport international d’Ivato, l’une des plus grandes infrastructures modernes que compte le pays, ces dernières années. En tout cas, les nouvelles installations marqueront une autre phase dans le développement du tourisme et des transports aériens à Madagascar. Avec ce que cela suppose bien évidemment de création d’emplois et de richesses. Sans compter les avantages financiers qu’en tirera le pays. Pourtant l’ouverture officielle de ce nouveau terminal était prévue pour l’année dernière mais les points de blocage susmentionnés persistaient. Entraînant ce multiple report de l’inauguration de ces nouvelles infrastructures à Ivato.
La Rédaction
