Publié dans Editorial

Galère au paroxysme !

Publié le mardi, 30 juillet 2024


Calvaire ! La galère vécue par les usagers au rond- point et pont d’Anosizato, sur la RN 1, atteint son niveau maximal. Il n’y a pas un jour, surtout le samedi et parfois le dimanche, sans que l’on doive attendre afin de pouvoir rouler normalement plus qu’à pas de tortue, à la vitesse des limaces ou des escargots.
Depuis une dizaine d’années, les bouchons d’Anosizato, rond- point et pont, n’en finissent point d’enquiquiner voire d’enrager tous ceux ou celles, travailleurs, écoliers ou particuliers qui empruntent ce circuit. Pour les habitants des zones périphériques, c’est une galère au quotidien pour aller rejoindre le lieu de travail ou aller à l’école vers la Capitale. Le retard devient une sale habitude. De même, dans le sens inverse, d’Antananarivo vers Ampitatafika ou au-delà c’est aussi le calvaire de tous les jours, du matin au soir déclenchant le ras-le-bol des usagers. Les Forces de l’ordre, devant ce casse-tête, cherchent tous les moyens possibles et imaginables pour contourner le problème. Ils font des pieds et des mains pour, au moins, soulager la tension. Mais, couci-couça, bonnet blanc, blanc bonnet, tout revient au même point, les longs cortèges de véhicules immobilisés ne s’améliorent point. Depuis quelques années, les gendarmes semblent parvenir à juguler les longues files d’embouteillages en instituant le système de double voies à l’aller comme au retour, de part et d’autre du rond-point d’Anosizato en passant par le pont. Apparemment, la situation s’améliore. Evidemment après un certain temps d’attente. Encore faut-il qu’il importe d’arriver au moment opportun. Mais, ce qui s’était passé dans la journée d’hier fut la galère au paroxysme ! Pris de court par un embouteillage sans issue où la circulation a été bloquée dans les deux sens, les particuliers et les transports en commun ont dû endurer l’insupportable. Du côté ouest du pont, c’est-à-dire, de Fenoarivo à Ampitatafika vers Anosizato c’est fut le blocage total. Pour rallier Ambodiafontsy à Anosy, il fallait faire le trajet en 3 tours d’horloge. En temps normal, cela ne demande que 20 à 25 minutes. Contactés par nos confrères de la rédaction, les gendarmes ont, semble-t-il, essayé de laisser circuler à la normale. Résultats : le blocus total !
Il faut admettre que l’augmentation de façon exponentielle de la population dans cette partie périphérique explique le cas. La zone ouest d’Antananarivo, Ampitatafika et environs, Ambodiafontsy, Malaza, Fenoarivo jusqu’à Alakamisy et Ambotomirahavavy, comme la plupart des périphéries immédiates, constitue un espace d’extension de premier plan de la Ville des mille. C’est un phénomène urbain lié à l’accroissement de la population qui forcément s’étend dans tous les côtés. Et les responsables de la sécurité et de l’ordre sont entièrement conscients de la réalité qui prévaut. Autre source de problème : le pont d’Anosizato et celui d’Ampitatafika. Deux cols étroits pour deux voitures, une à l’aller et une autre au retour. Avec une densité de mouvements de véhicules dont des mastodontes, on ne peut jamais espérer une fluidité normale.
Ndrianaivo

Fil infos

  • Ambohimalaza, Ikongo,… - Le deuil des familles détourné à des fins politiques
  • Drame d’Ambohimalaza - Silence accablant du ministère de la Santé publique !
  • Transports urbains - 100 nouveaux bus Foton débarqués à Toamasina  
  • Actu-brèves
  • Andry Rajoelina sur la JIRAMA - « Aucune privatisation en perspective »
  • Carburant frelaté - Des groupes électrogènes de la JIRAMA mis hors service dans le Sud-Ouest
  • 45e Sommet de la SADC - Madagascar entend marquer les esprits
  • Société civile - « Mahitsy Fijery », une nouvelle sentinelle citoyenne pour Antananarivo
  • Procureur général près la Cour d’appel -La vigie de l’action publique
  • Investissements - Mamy Ravatomanga répond à ses détracteurs

La Une

Pub droite 1

Editorial

  • Pas de panique !
    Aucun projet, aucune démarche en vue d’une privatisation ! L’Etat reste l’actionnaire majoritaire à 100 % ! L’Etat cherche en permanence les voies et les moyens pour redresser la JIRAMA. Tels étaient les mots-clés / termes-chocs annoncés et redits par le Chef de l’Etat Rajoelina Andry au palais d’Etat d’Iavoloha devant les représentants de la Compagnie nationale d’Eau et d’Electricité, la JIRAMA. Ont été présents à la rencontre, hormis l’initiateur de la réunion, on a vu deux membres du Gouvernement, la ministre des Finances et du Budget et le ministre de l’Energie et des Hydrocarbures et quelques membres du staff de la Présidence, d’une part. Des représentants de syndicat, du personnel et de l’équipe dirigeante de la JIRAMA, de l’autre.

A bout portant

AutoDiff