Le débat pour la désignation du septième vice-président de l’Assemblée nationale malgache est de nouveau ouvert, et les indépendants pourraient bien jouer un rôle déterminant dans cette décision.
Au sein de l’Opposition, la logique voudrait que Siteny Randrianasoloniaiko, député réélu à Toliara et candidat à la dernière élection présidentielle, soit le candidat naturel. Fort de sa réélection sous les couleurs de la plateforme Firaisankina, principale coalition d’Opposition à l’Assemblée, et en tant que l’un de ses chefs de parti, il apparaît comme le choix évident. Cependant, l'accord de Marc Ravalomanana, ancien Président de la République et chef du parti TIM, est incertain. Son influence sur la plateforme Firaisankina, majoritairement composée de députés TIM, pourrait compliquer cette désignation.
Ravalomanana a précédemment empêché un membre de son propre parti de briguer ce poste, créant ainsi des divisions internes. Aujourd’hui, accepterait-il facilement qu’un membre extérieur à son parti obtienne cette place stratégique ?
Le HVM, présidé par Hery Rajaonarimampianina, autre ancien Président et candidat à la dernière présidentielle, ainsi que le Kolektifa, avec un seul député élu en l’occurrence, n'auront vraisemblablement qu'un rôle marginal dans cette décision. Mais, une autre force politique pourrait bien bouleverser la donne : les indépendants.
Avec 50 députés élus, les indépendants représentent la deuxième force en termes de nombre de sièges après la coalition pour la majorité présidentielle, et plus du double des députés du Firaisankina. Il suffit que la moitié de ces indépendants décide de former un groupement parlementaire d’opposition et le chef de ce groupe pourrait légitimement revendiquer le poste de vice-président.
Les textes en vigueur réservent ce poste à un député de l’Opposition, désigné de manière consensuelle par les députés membres de l’opposition parlementaire. La loi dit uniquement que : « Est considéré comme opposition parlementaire le ou les groupes parlementaires au sein de l’Assemblée nationale qui développent des positions et des opinions différentes de celles du Gouvernement ». 
Pour rappel, la Constitution prévoit que “l’Opposition a droit à un poste de vice-président et préside au moins l’une des commissions”. Depuis le début de la 5e République, le siège de vice-président destiné à l’Opposition est resté vacant. Le futur occupant de ce poste portera le titre de “chef de l’Opposition officielle” et aura le droit de débattre périodiquement avec le Premier ministre et les ministres sur les médias publics.
La Rédaction

Ajournée de quelques jours. La route nationale N°6 (RN 6) reliant Ambanja et Antsiranana est désormais réouverte à la circulation. Ceci après quelques mois de travaux suite aux coupures des ponts d’Ifasy et de Mahavavy, dues au passage du cyclone Gamane en mars dernier. Si la déviation pour passage à gué à la rivière d’Ifasy est ouverte à la circulation depuis le début du mois de juin, celle de Mahavavy est accessible aux véhicules depuis hier en début de soirée. L’annonce faite auparavant a pourtant fait part d’une réouverture à la fin juin. « Après la réalisation des travaux d’aménagement d’une déviation au niveau de la rivière Mahavavy et des 12 autres points de coupure, la circulation est rétablie en ce point à partir du 2 juillet 2024 à 18h et suivant les règlementations ci-après : ouverture à tout type de véhicule du lundi au samedi de 18h à 5h, et ouverture à tout type de véhicule chaque dimanche », communique le ministère des Travaux publics (MTP).
Depuis la coupure de ces deux grands ponts de la RN 6, le Premier ministre Christian Ntsay a effectué régulièrement des visites dans le Nord afin de constater de visu l’avancement des travaux de réhabilitation, assurés par l’entreprise Colas. Une occasion de se concerter avec les autorités locales afin d’identifier les mesures à prendre et de trouver des solutions pour la vie quotidienne des habitants. Lors de sa dernière descente, le 29 juin dernier, le chef du Gouvernement a donné des consignes pour les travaux. La Primature a annoncé que la déviation à Mahavavy sera fermée à la circulation dans la journée, afin de poursuivre les travaux de renforcement du passage à gué. « Désormais, il n’y aura plus de transbordement si l’on veut voyager à Antsiranana, en empruntant la RN 6 dans la Région DIANA, ou encore à Vohémar, sur la RNS 5A de la Région SAVA. Ces déviations pour passage à gué à Ifasy et Mahavavy facilitent non seulement la circulation, mais surtout réduisent les dépenses des usagers », avance notre source dans la DIANA.
Pour leur part, les usagers de cette route nationale poussent un « ouf » de soulagement avec la réouverture de la RN 6, même à temps partiel. « C’est déjà une bonne nouvelle ! Nous n’aurons plus à faire des transbordements et la durée du trajet, jusqu’à une semaine depuis la coupure des ponts, sera réduite de moitié, à mon avis. Il en sera de même pour le tarif, lequel a augmenté jusqu’à 200.000 ariary au lieu de 120.000  à 150.000 ariary avant la coupure », se réjouit Seheno A., résidente à Antsiranana. « J’enregistre une perte jusqu’à 15 millions d’ariary depuis la coupure de la RN 6. Mes marchandises ont été coincées à Ambilobe, sans que je ne puisse rien faire. Je suis content que la circulation soit désormais rétablie, notamment en cette période de vacances », nous confie H.R., entrepreneur. Pour sa part, le MTP remercie les usagers pour leur patience et demande leur compréhension pendant la période de réalisation des travaux d’amélioration initiés par le ministère et l’entreprise titulaire. « Votre sécurité demeure notre priorité », conclut-il.
L.R.

La Fédération des chambres de métiers et de l'artisanat de Madagascar (FCMAM) a récemment dévoilé une initiative ambitieuse baptisée "Chaîne d'or écologique". Ce projet, qualifié de projet d'intérêt national prioritaire, vise à structurer, renforcer et valoriser l'ensemble de la chaîne de valeur du charbon écologique à Madagascar. Doté d'un budget de 599 300 000 ariary fourni par le Fonds malgache de formation professionnelle (FMFP), ce programme de grande envergure se propose de former 890 travailleurs dans divers domaines liés à la production et à la distribution du charbon écologique. L'atelier de fabrication des machines, une composante essentielle du projet, a été officiellement inauguré à Fenoarivo. La cérémonie a réuni les financeurs et les collaborateurs de la FCMAM, notamment le ministère du Tourisme et de l'Artisanat de Madagascar, l'Agence française de développement (AFD) et l'organisation Handwerker ohne Grenzen-Artisans Sans Frontières. Ces partenaires institutionnels jouent un rôle crucial dans le soutien et la réalisation des objectifs du projet. « Face à l'usage croissant du charbon de bois, une source majeure d'émissions de CO2 et de déforestation, "Chaîne d'or écologique" ambitionne de transformer le secteur du charbon à Madagascar. Le projet entend produire du charbon écologique de haute qualité, créant ainsi une valeur ajoutée économique, sociale et environnementale durable pour le pays », expliquent les responsables de la FCMAM.
Formation modulaire
Ce changement est appuyé par des partenaires institutionnels clés tels que le ministère du Tourisme et de l'Artisanat et le ministère de l'Environnement et du Développement durable, ainsi que par diverses ONG et associations dédiées à la gestion et à la protection des aires protégées. Pour atteindre ses objectifs, "Chaîne d'or écologique" propose une série de formations modulaires adaptées aux besoins spécifiques des différents acteurs de la chaîne de valeur du charbon écologique. Ces modules couvrent des domaines cruciaux comme la sélection et la collecte des matières premières, la production technique de charbon écologique, la conception et la fabrication de machines, la logistique et la gestion de la chaîne d'approvisionnement, ainsi que la commercialisation et la distribution. Ces formations permettront de former 550 personnes dans la production, 20 dans la fabrication de machines, 120 dans la chaîne de distribution et 200 dans la chaîne d'approvisionnement. Ainsi, le projet "Chaîne d'or écologique" est promis à un impact significatif sur l'environnement et l'économie malgache. En réduisant l'utilisation d'énergie fossile et de charbon, il contribuera à la lutte contre le changement climatique tout en préservant les forêts locales. En outre, le projet générera des revenus pour les producteurs et les distributeurs, stimulant ainsi l'économie locale par la création d'emplois. Il promeut un développement durable et inclusif, renforce les capacités des artisans et des PME malgaches, et les accompagne vers une économie plus verte et résiliente.
Hary Rakoto

Programme à impact. « Sustainable Energy for All » (SEforALL), une organisation internationale qui travaille en partenariat avec les Nations unies, en collaboration avec les autorités en charge du secteur énergétique, a franchi une étape notable dans la réalisation de l'accès universel à l'énergie propre en présentant les résultats de leur travail conjoint, hier au Carlton, Anosy.
Aligné avec l'objectif gouvernemental de doubler le taux d'accès à l'énergie, cet événement a mobilisé divers acteurs œuvrant dans le secteur de l'énergie durable, y compris les bailleurs de fonds, les représentants des agences gouvernementales, le secteur privé et les organisations internationales, pour le lancement officiel du Plan énergétique intégré (PEI) de Madagascar. Le Gouvernement malagasy, dans le cadre de la Politique générale de l’Etat (PGE), s'engage à doubler le taux d'accès à l'électricité grâce aux énergies renouvelables et à la cuisson propre, tout en mettant en place des chaînes de froid médicales et agricoles pour préserver les médicaments et les denrées alimentaires. Toutefois, ce plan commun nécessite une approche du Partenariat public-privé (3P) pour réaliser des projets concrets et atteindre ces objectifs ambitieux. Afin de contribuer à la planification de l'accès à l'énergie, le Gouvernement malagasy et SEforALL ont développé le PEI.

Modélisation géospatiale
En utilisant des techniques avancées de modélisation géospatiale, le PEI analyse trois aspects interconnectés : l'électrification, la cuisson propre et les chaînes du froid à des fins médicales et agricoles. Ces analyses montrent où et comment des solutions énergétiques durables peuvent être déployées au moindre coût. Des données et analyses approfondies pour chaque composante du PEI sont disponibles via un outil en ligne, permettant aux utilisateurs d'identifier les solutions énergétiques optimales en fonction du coût et de l'accessibilité. Cette plateforme, gérée par le ministère de l’Energie et des Hydrocarbures (MEH) avec le soutien de SEforALL, aide à planifier la mise en œuvre de projets concrets, comme l'électrification des centres de santé et des écoles.
En mars 2024, une étude de marché a révélé qu'environ 75 % des centres de santé de base n'ont pas accès à l'électricité ou ne disposent que d'un seul réfrigérateur solaire indépendant. Pour remédier à cette situation, environ 2.300 centres de santé pourraient être électrifiés d'ici 2030, nécessitant un investissement de 83 millions USD sur dix ans. De plus, 96 % des écoles manquent d'un accès fiable à l'électricité et seulement 5 % des cantines scolaires sont équipées de solutions de cuisson propre. SEforALL et le Gouvernement malagasy travaillent ensemble pour surmonter ces défis, améliorer les services de santé et d'éducation, et promouvoir une transition énergétique durable, offrant ainsi une meilleure qualité de vie pour toute la population.
Carinah Mamilalaina