La réception provisoire du premier lot de réhabilitation de la route nationale 44 entre Marovoay et Amboasary a été effectuée vendredi dernier. Le staff technique du ministère des Travaux publics ont fait le déplacement sur place pour constater de visu l’avancement des travaux. Ambatondrazaka et ses environs sont bien connus pour les difficultés en matière d’accessibilité. La situation lèse les agriculteurs, mais également les usagers de la route nationale n° 44. Dans ce contexte, la réhabilitation des tronçons considérés comme points noirs de cette partie sont ainsi en bonne voie. Ainsi, le premier lot de chantier qui constitue les travaux d’aménagement et de bitumage du tronçon de route reliant Marovoay et Amboasary Gara, vient d’être terminé. « Suivant le cahier des charges, l’épaisseur du bitume servant au revêtement de la chaussée est de 5 à 8 cm. Ainsi, le staff technique du ministère n’émet plus aucun réserve par rapport aux travaux effectués », expliquent les responsables.
D’après ces mêmes responsables, le rehaussement de la largeur de la route nationale, jusqu’à 7 mètres, la protection des bords de route et l’épaisseur du bitume font la particularité technique des travaux de réhabilitation de la RN 44. Il s’agit également de disposer à terme d’infrastructures de qualité face aux enjeux économiques dans cette localité de l’île, qui est l’un des principaux greniers à riz du pays. Le désenclavement des populations rurales n’est pas en reste. Ce qui permettra également d’améliorer les conditions de circulation, en réduisant le temps et le coût des transports vers la Capitale et les autres Régions. Le but étant de contribuer à la réduction de la pauvreté par l’amélioration des conditions de vie des populations dans les zones d’influence du projet.
En effet, la réhabilitation de cette route nationale revêt un enjeu économique très important, notamment pour la Région d’Alaotra-Mangoro, le grenier de la Grande île. Elle pourrait profiter à près d’un million d’habitants. « La finalisation des travaux de réhabilitation de cette route nationale ne pourrait qu’être avantageuse pour les riziculteurs de la Région d’Alaotra- Mangoro et du chef-lieu de District. Plus l’accès à la RN 44 s’améliore, moins les paysans auront du mal à acheminer les récoltes vers d’autres Régions », avance un opérateur économique local. Pour rappel, la réhabilitation de la RN 44 figure dans le Projet d’appui à la connectivité des transports (PACT), financé par la Banque mondiale à hauteur de 140 millions de dollars. Ce projet concerne les Régions d’Alaotra-Mangoro, Anosy et Atsimo-Atsinanana et prévoit des travaux de construction et de réhabilitation des réseaux routiers secondaires, provinciaux et communaux, tout en instaurant des solutions numériques pour favoriser le développement rural et faciliter l’usage des services de transport.
Hary Rakoto

Au cours de ces trois dernières semaines, le nombre de personnes qui sont testées positives à la Covid-19 ne cesse d’augmenter. En espace de 21 jours, Madagascar a détecté 202 nouveaux patients infectés par le coronavirus, soit une moyenne quotidienne de 9 cas positifs.
Du 14 au 20 mai dernier par exemple, la Grande île n’a recensé que 38 nouveaux cas confirmés à la Covid-19 et 123 patients en cours de traitement. La semaine suivante, c’est-à-dire du 21 au 27 mai, le bilan faisait état de 63 individus nouvellement contaminés et 121 cas actifs. Et particulièrement pour la semaine du 28 mai au 3 juin dernier, 4.370 tests effectués ont révélé 101 nouveaux porteurs du coronavirus sur le territoire malagasy. Madagascar enregistre ainsi un taux de positivité de 2,31 % contre 1,47 % durant la semaine du 21 au 27 mai et 0,83 % du 14 au 20 mai.

Toujours est-il que plus de 80 % des nouvelles contaminations, c’est-à-dire 84 nouveaux patients Covid-19 ont été localisés dans la Région d’Analamanga. Les autres Régions n’ont recensé que quelques-uns. Atsinanana et Diana ont respectivement identifié quatre individus ayant contracté le virus. La Région de Boeny comptait trois malades du coronavirus sur cet intervalle de temps. Les 6 autres nouveaux patients infectés sont répartis dans l'Atsimo- Andrefana, Vakinankaratra, Analanjirofo et Haute Matsiatra. Selon la déclaration d’hier du ministère de la Santé publique, il existe actuellement 178 patients infectés par ce virus, traités à domicile ou au niveau des établissements sanitaires respectifs. Malheureusement, quatre d’entre eux développent le syndrome de détresse respiratoire aiguë.

En ce qui concerne le nombre de décès, un seul patient a succombé au cours de ces sept derniers jours.  1.396 patients emportés par cette maladie virales ont été donc signalés depuis 2020, année de découverte des premières contaminations à Madagascar. Ce chiffre est toujours resté plus ou moins stable, évalué à un, deux voire trois décès par semaine. Aux dernières nouvelles, 64 478 cas confirmés ont été recensés à Madagascar depuis le début de cette pandémie. 449.038 tests ont été réalisés afin de les identifier.

Rappelons que le Conseil des ministres datant du 1er juin dernier a décidé que le port du masque n'est plus obligatoire en plein air. Ce geste de barrière sanitaire reste par contre nécessaire dans les transports en commun et les espaces clos accueillant plus de 200 personnes. Cette décision a été prise suite à la baisse des nouveaux cas de Covid-19 sur le territoire malagasy, enregistrée par les autorités sanitaires ces dernières semaines.  Cependant, nombreux médecins ont bien souligné qu’il faut toujours respecter les gestes barrières, y compris le port du masque pour se protéger contre la Covid-19, et ce, même en plein air. Même si le CVO+ et le vaccin anti-Covid-19 sont disponibles, le relâchement des gens, empiré par l'arrivée de l'hiver qui est propice à une hausse de la contamination du virus, n’arrange pas la situation sanitaire à Madagascar.
 
K.R.