Publié dans Société

Région Amoron’i Mania - Les constructions d’infrastructure sur la bonne voie

Publié le mercredi, 29 juillet 2020

Malgré la pandémie de Covid-19, le développement et les infrastructures, qui font partie des projets présidentiels, n’ont pas été délaissés dans la Région de l’Amoron’i Mania. C’est ce qui a d’ailleurs poussé l’actuel chef de région, Laza Fanantenana Herinjakatahina, à témoigner sa reconnaissance envers le Chef de l’Etat. Il a souligné qu’en marge de notre combat contre la Covid-19 dans l’Amoron’i Mania, la construction des infrastructures est sur la bonne voie. « Les travaux progressent selon les directives du Président », a-t-il déclaré en substance.

Ceux-ci culminent actuellement à 70% en ce qui concerne le terrain synthétique à Ankorombe Ambositra. Dans l’état actuel des choses, les techniciens peuvent affirmer que le « velirano » du numéro « un » de l’Etat, est presque atteint. Une cinquantaine d’ouvriers, de l’entreprise Vonjy, participent dans la construction dudit terrain. 90% du personnel même résident à Ambositra. Ils sont à l’œuvre, de jour comme de nuit.

Bureau de la Police et transport

Toujours à Ankorombe Ambositra, le chantier en vue de la construction d’un bâtiment moderne pour la Police est actuellement en phase de finition. Outre un bureau, le nouvel édifice abrite également des logements, témoignant ainsi l’une des réalisations des projets du Président, selon le chef de région.

Sur le plan de l’éducation, 95% des travaux concernant la construction de l’Epp à Alakamisy Ambositra sont actuellement réalisés. Le contrat accorde un délai de trois à quatre mois pour sa réalisation. Mais comme le pays se trouve sous le régime du confinement, il a donc fallu la date butoir, avec la promesse de sa finition dans les meilleurs délais.

Dans le domaine du transport, les travaux sur la gare routière de l’Amoron’ i Saha Ambositra, sont  en passe d’être terminés. Avec sa récente amélioration, l’infrastructure comporte à la fois une aire de repos pour les passagers ainsi qu’un poste de gendarmerie. Une autre infrastructure tout à fait nouvelle créée le long de la RN7 à Ambalamanakana, également prévue au délassement et au repos, est aussi en phase de finition. Toujours dans le transport, le pont détruit par le passage d’un cyclone en 2018, a été totalement réhabilité au niveau d’Andrananakova. Situé sur la RN35, il relie les Districts d’Ambositra et d’Ambatofinandrahana. Plusieurs autres ponts font également l’objet de réhabilitation à Fandriana, comme c’est le cas dans la Commune de Fiadanana.

A part tout cela, un grand centre de soins de la région, connu familièrement sous l’appellation d’« hôpitaly manara-penitra », attend sa prochaine inauguration dans le District de Manandriana.

Franck R. 

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Editorial

  • Ouragan
    Entre le Népal et la France, en passant par Israël / Gaza, des rafales de vents violents de la taille des ouragans pouvant atteindre une vitesse de destruction jusqu’à 200 km/h rasent tout sur leur passage. Au Népal, la population, estimée à 30 millions d’habitants, n’en pouvait plus. L’économie népalaise, essentiellement ancrée dans le monde agricole, se sent à l’étroit. Elle dépend globalement de la diaspora travaillant en Inde ou ailleurs pour une main-d’œuvre fragile et vulnérable. Parmi les pays les plus pauvres d’Asie, le Népal ne dispose pas des perspectives d’avenir notamment pour les jeunes. La jeunesse népalaise, lasse de subir les défaillances du système politique et économique corrompu du pays et largement dominé par les voisins géants, l’Inde et la Chine, bravait les restrictions imposées par le Gouvernement. Le vase débordait lorsque les dirigeants népalais ont bloqué les connexions des réseaux sociaux dont entre autres les 26 d’entre…

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