Publié dans Société

RN2-Moramanga - Une grave collision fait 7 victimes dont un mort

Publié le mercredi, 07 octobre 2020

Encore une vie sacrifiée de plus et tant d'hémorragies sur une route nationale ! La scène fut atroce car rien n'a plus permis de reconnaître ce véhicule tout-terrain qui s'est retourné au milieu de la voie, tant il a été abîmé. C'était vers 9h30, hier matin, lorsqu'une terrible collision s'est produite à un point kilométrique sis au niveau de la localité d'Ambohimarina, à quelques kilomètres de Moramanga, sur la RN2. Le 4x4 Toyota Hi-Lux en question, qui roulait en direction de Toamasina avec 7 personnes à son bord, a non seulement fait une sortie de route, mais il s'est finalement télescopé au niveau du pare-chocs avec un camion qui venait en contresens. Le résultat fut effroyable : Njarasoa Randriamalala (35 ans), le conducteur du 4x4, a été tué sur le coup en raison de l'extrême violence du choc. Cet originaire d'Ambohimanatrika, District d'Ambohidratrimo a rendu l'âme avant même que les secours n'arrivent.

 

Par ailleurs, ses passagers, au nombre de six, ont survécu au drame, certes. Mais ils seraient dans un état critique, avec un pronostic vital engagé, selon une source auprès de la brigade routière de la Gendarmerie locale, entité chargée d'enquêter sur cet accident. Dans la liste des victimes, un enfant de 3 ans, un jeune de 16 ans, une personne de 42 ans, enfin deux autres de 52 ans. Ces derniers ont été actuellement admis au Centre de santé (CHHRD) de Moramanga. Selon une information, les malheureux auraient dû rejoindre la ville de Mananara-Nord, via bien sûr Toamasina.

Un excès de vitesse serait à l'origine du drame qui est survenu à l'intérieur d'un virage à 90 degrés. « Le 4x4 aurait attaqué le virage à une vitesse météoritique. En face de lui, le chauffeur du poids lourd, qui a affirmé l'avoir vu débouler à vive allure, et tenté d'ultimes manœuvres afin de l'esquiver. Ce qui a fait basculer le camion dans un accotement sur le côté de la chaussée, d'abord pour la première fois. Puis, une seconde chute du poids lourd, cette fois dans une canalisation, toujours imputable aux efforts du conducteur pour éviter cette collision avec le 4x4, qui n'a malheureusement pas donné aucun résultat », explique une source au niveau de cette brigade de Gendarmerie.

Actuellement, l'homme, c'est-à-dire le chauffeur du poids lourd, devrait être encore soumis à une interrogation au bureau de la Gendarmerie locale. Cet accident a perturbé la circulation dans les deux sens sur cette portion de la RN2. Du coup, un énorme bouchon, qui a duré une longue période, s'est traduit avec cette double file de voitures, notamment pour celle venant de Toamasina. L'enquête suit son cours. Dire qu'une autre collision survenue la veille du week-end dernier au niveau d'Ambatolaona (RN2), venait d'endeuiller une famille par la perte d'une dame d'une cinquantaine d'années.

Franck R.

Fil infos

  • Rasata Rafaravavitafika - De directrice au MAE à présidente du Conseil des ministres de la SADC
  • Présidence de la FJKM - Cinq grands pasteurs sollicités
  • Opportunités - Les entrepreneurs prêts à conquérir le marché de la SADC  
  • Conseil des ministres de la SADC - Madagascar prend la relève 
  • Lova Hasinirina Ranoromaro - « Les relations avec les Etats-Unis non affectées par l’affaire des Boeing 777»
  • Ravalomanana et Rajaonarimampianina - Alliance pour des causes antipatriotiques !
  • Sommet de la SADC à Madagascar - Appui unanime des pays d’Afrique australe
  • 23èmes édition Journées de cancérologie de Madagascar - La Polyclinique Ilafy réaffirme son engagement
  • Grand synode de la FJKM - L’élection du futur président en ligne de mire
  • Esport double mixte - Madagascar décroche l’or
Pub droite 1

Editorial

  • Premier jalon
    La réunion du Conseil des ministres de la communauté des Etats de l’Afrique australe s’est ouverte hier mardi 12 août. Une assise dirigée, selon l’usage au sein de la SADC, par le ministre des Affaires étrangères du pays hôte. A partir de cette date, Madagasikara prend en main la destinée politique et économique de la SADC. Soulignons que l’organisation sous régionale n’est pas un super Gouvernement qui supplante le Gouvernement de chaque Etat membre, négatif ! Chaque pays membre est souverain dans la gestion des affaires internes et externes de son pays. La SADC n’est jamais appelée à survoler la souveraineté de chaque Etat dans le rôle et la responsabilité à gérer la cuisine interne de ses affaires. Aucune ingérence de quelque forme que ce soit n’est pas de mise ! Toutefois, la SADC, une structure sous régionale reconnue par la Communauté internationale représentée par l’Organisation des Nations unies, a…

A bout portant

AutoDiff