Lors de cette descente, il a été rappelé que les abords des lieux seront reverdis afin de garantir une harmonie avec l'environnement. En plus, les pieux et la fondation au niveau de la gare Soarano sont en phase de finition. Du coté des marchands de la « Petite vitesse », touchés par le projet, les 30 nouveaux box sont prêts. Ils vont accueillir pas moins de 150 marchands.

Par ailleurs, la cabine (appareil n° 2) qui desservira le tronçon Soarano - Ankorondrano - Ivandry est en route vers Madagascar, tandis que l'appareil n° 3 réservé au tronçon Analamahitsy Coliseum - Ambatobe est en phase de commande.

Il est à rappeler que le trajet entre ces deux points est d'environ 9 km, et il faudra 35 minutes pour les relier. Cela représente un gain de temps considérable par rapport à la voie terrestre où il faut compter pas moins d'une heure et demie, sans compter les embouteillages qui vont retarder le délai du trajet.

En tout, la ligne Orange compte 6 gares intermédiaires et 51 pylônes sur un trajet d'une trentaine de minutes. Le tarif sera de 3.000 à 4.000 ariary, ce qui s'avère une somme intermédiaire entre prendre un taxi ou un taxi-be, tout en bénéficiant de la rapidité du parcours. Anosy, Soarano, Ankorondrano, Analamahitsy et Ambatobe seront les principaux quartiers desservis par le téléphérique.

Nikki Razaf