Publié dans Société

Téléphérique à Antananarivo - Les travaux avancent bien

Publié le dimanche, 17 septembre 2023

Le projet de Transport par câble (TPC) est en bonne voie et entre dans la phase de renforcement des infrastructures. Ainsi, ce week-end, les gros œuvres au niveau de la gare et de la cabine d'Anosy sont terminés. Actuellement, il reste à peaufiner les rouages qui feront tourner la gare. Selon le Secrétariat d'Etat en charge des Nouvelles villes et de l'habitat (SENVH), les travaux vont se poursuivre avec l'installation des poulies et du moteur qui fera tourner le câble.

Le secrétaire d'Etat en charge des Nouvelles villes, Gérard Andriamanohisoa a effectué une visite des lieux samedi dernier et a pu constater l'avancée des travaux. Selon lui, les entreprises en charge dudit projet de TPC, à savoir Colas et Poma, se sont également mis d'accord sur les codes couleurs à utiliser sur la ligne Orange reliant Ambatobe et Anosy. 

Lors de cette descente, il a été rappelé que les abords des lieux seront reverdis afin de garantir une harmonie avec l'environnement. En plus, les pieux et la fondation au niveau de la gare Soarano sont en phase de finition. Du coté des marchands de la « Petite vitesse », touchés par le projet, les 30 nouveaux box sont prêts. Ils vont accueillir pas moins de 150 marchands.

Par ailleurs, la cabine (appareil n° 2) qui desservira le tronçon Soarano - Ankorondrano - Ivandry est en route vers Madagascar, tandis que l'appareil n° 3 réservé au tronçon Analamahitsy Coliseum - Ambatobe est en phase de commande.

Il est à rappeler que le trajet entre ces deux points est d'environ 9 km, et il faudra 35 minutes pour les relier. Cela représente un gain de temps considérable par rapport à la voie terrestre où il faut compter pas moins d'une heure et demie, sans compter les embouteillages qui vont retarder le délai du trajet.

En tout, la ligne Orange compte 6 gares intermédiaires et 51 pylônes sur un trajet d'une trentaine de minutes. Le tarif sera de 3.000 à 4.000 ariary, ce qui s'avère une somme intermédiaire entre prendre un taxi ou un taxi-be, tout en bénéficiant de la rapidité du parcours. Anosy, Soarano, Ankorondrano, Analamahitsy et Ambatobe seront les principaux quartiers desservis par le téléphérique.

 

Nikki Razaf

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Editorial

  • Une SADC résiliente
    En marge de la 45ème édition du Sommet de la SADC à Madagasikara, du 3 au 18 août, le train entrant dans le cadre de cet évènement majeur démarre avec l’ouverture de la 8ème édition de la SIW, « Semaine de l’industrialisation de la SADC », hier 28 juillet jusqu’au 1er août. Cinq cents participants issus de 24 pays de l’Afrique australe, membres de la SADC, se réunissent à Antananarivo, dans un splendide cadre de Novotel Convention & Spa. SIW entend dynamiser l’élan de l’industrialisation de l’Afrique australe. Le thème choisi « Promouvoir l’industrialisation, la transformation agricole et la transition énergétique pour une SADC résiliente » traduit concrètement les objectifs. Madagasikara, pays hôte, à travers cette Semaine met les bouchées doubles. Les tenants du régime misent sur une opportunité sans précédent pour booster ce secteur, l’industrie, en pleine mutation.

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