Publié dans Société

Trou béant à Amparibe - Tout danger écarté

Publié le jeudi, 21 septembre 2023

Le trou béant au niveau du collège La Providence, sis à Amparibe, a enfin fait l'objet d'une réhabilitation après plusieurs semaines. C'est un grand « ouf » de soulagement pour les parents qui ont des enfants dans cet établissement.

En effet, l'effondrement de la chaussée est intervenu au pire moment, soit la rentrée des classes. De nombreux usagers utilisent cette ruelle pour emmener les enfants à l'école. En plus, les enfants peuvent accidentellement tomber dedans par inadvertance. « Bien que le trou ne soit pas très profond, il s'agit d'un canal d'évacuation d'eaux usées issues de la partie haute de la ville. Si l'eau est assez profonde, une noyade pourrait vite arriver. Nous sommes soulagés que la Commune urbaine d'Antananarivo ait enfin décidé de prendre les choses en main dans l'intérêt des gamins », a déclaré un parent d'élève.

Il est à noter que ledit trou est situé au-dessus d'un grand canal d'évacuation d'eaux usées. L'érosion par l'eau depuis la saison de pluies et le poids de la terre ont fragilisé cette partie de la chaussée. Heureusement que personne n'a été blessé lors de l'effondrement qui s'est passé pendant la nuit. Et comme la ruelle est un vrai traquenard, à la tombée de la nuit, quasiment personne n'ose prendre ce raccourci qui débouche vers Amparibe.

Un cas qui n'est pas unique

L'effondrement de chaussée au niveau d'une buse ou d'un canal d'évacuation d'eau n'est pas un cas unique. Il en existe beaucoup dans la Capitale. C'était par exemple le cas à Analakely, au niveau de l'axe reliant la RM 1 au lycée Rabearivelo et parcourant tout le long du marché des pavillons. En effet, un long canal longe cette rue et les eaux de ruissellement dégradent petit à petit la chaussée de l'intérieur. En commençant par un gonflement et des petites fissures, la rue finit par s'effondrer. Des travaux de grande envergure ont dû être menés afin de stabiliser le sol et de colmater les microfissures. On a dû fermer ce tronçon durant plusieurs semaines. Après les derniers cyclones, il semblerait que l'infrastructure a tenu bon grâce à l'application des normes de sécurité et de construction sur l'ouvrage.

Néanmoins, d'autres chaussées qui sont mal entretenues risquent à tout moment de s'effondrer et de causer un drame.

 

N.R.

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Editorial

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    En marge de la 45ème édition du Sommet de la SADC à Madagasikara, du 3 au 18 août, le train entrant dans le cadre de cet évènement majeur démarre avec l’ouverture de la 8ème édition de la SIW, « Semaine de l’industrialisation de la SADC », hier 28 juillet jusqu’au 1er août. Cinq cents participants issus de 24 pays de l’Afrique australe, membres de la SADC, se réunissent à Antananarivo, dans un splendide cadre de Novotel Convention & Spa. SIW entend dynamiser l’élan de l’industrialisation de l’Afrique australe. Le thème choisi « Promouvoir l’industrialisation, la transformation agricole et la transition énergétique pour une SADC résiliente » traduit concrètement les objectifs. Madagasikara, pays hôte, à travers cette Semaine met les bouchées doubles. Les tenants du régime misent sur une opportunité sans précédent pour booster ce secteur, l’industrie, en pleine mutation.

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