Publié dans Société

Réouverture de la circulation sur la RN6 - Fin du calvaire pour les usagers !

Publié le dimanche, 28 janvier 2024
Les poids lourds n’ont pas pu faire des transbordements et ont dû attendre la fin des travaux Les poids lourds n’ont pas pu faire des transbordements et ont dû attendre la fin des travaux

Le pont modulaire opérationnel. Le ministère des Travaux publics (MTP) a annoncé l'achèvement de l'installation d'un pont modulaire au PK 400 de la Route nationale n°6 (RN6) à Ankaramihely- Ankaramibe, dans le District d'Analalava. Cette installation fait suite à l'effondrement de la chaussée de la route causé par des pluies diluviennes survenues dans la Région. La circulation a été totalement interrompue. La division de la route en deux a nécessité une intervention urgente pour rétablir la circulation dans les plus brefs délais. Les équipes techniques du ministère des Travaux publics ont été mobilisées sur place dès jeudi, travaillant jour et nuit pour installer ce pont de 20 mètres en moins de 48 heures. Grâce à cet effort intensif, la circulation reliant le District d'Antsohihy à celui d'Ambanja a pu être rétablie à la normale depuis samedi dernier à 16h. L'installation de ce pont modulaire à Ankaramihely représente une mesure temporaire efficace mise en place par le MTP pour rétablir la circulation dans cette Région suite aux dommages causés par les intempéries.
Un soulagement pour les usagers
Aucune déviation n’a été possible sur ce lieu. Ceux qui ont dû emprunter ce chemin ont été contraints de recourir à des transbordements pour continuer leur voyage. Cette coupure à cause d’un vol de buse métallique a entraîné des conséquences néfastes pour de nombreuses personnes. « Fort heureusement que le ministère a vite résolu le problème. Les transbordements ont engendré des coûts supplémentaires sur notre budget déjà serré. En plus, la durée du trajet a augmenté. Cependant, d’autres points noirs doivent être aussi résolus » indiqua Soanifaly, parmi les passagers venant de la DIANA lors de son arrivée dans la Capitale. Il a ajouté que le prix du repas à cet endroit a été doublé par rapport à la normale.
Les poids lourds ont été les plus pénalisés et les premiers ravis de la résolution de la situation. « Les marchandises ont été bloquées depuis plusieurs jours alors que de nombreuses localités en dépendent. Des PNN, du carburant, des médicaments ont ainsi subi du retard dans leur acheminement. Pour les produits endommagés à cause de l’humidité, on fera le constat une fois à l’arrivée », indiqua un routier.
Inspection des tronçons fragilisés
 « On constate que la pluie continue et les équipes du ministère des Travaux publics et les différents responsables, civils et militaires, ont pris immédiatement leur responsabilité pour dégager les obstacles sur les routes nationales. Des équipes sont également en train de relever les zones suspectes et fragiles afin d’anticiper les mesures à prendre », d’après le ministre de tutelle, le colonel Ndriamihaja Livah Andrianatrehina. Il a ajouté que sur la RN6, de nombreux travaux temporaires ont également été réalisés pour ouvrir la circulation. Cela comprend la réparation des routes qui se sont effondrées à de nombreux endroits, la réparation des barrages endommagés, l'enlèvement du sable apporté par l'eau, et bien d'autres encore. « Nous sommes reconnaissants à tous ceux qui ont travaillé ensemble pour accélérer les travaux surtout les usagers des routes nationales qui ont fait preuve de patience face aux fermetures de route causées par les intempéries et aux travaux qui ont dû être effectués », conclut le ministre.
Nikki Razaf

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Editorial

  • Jeunesse
    Ah! vous les jeunes. Quel bel âge ! Quelle force d’énergie ! Mais quel avenir ? Laissons-nous, pour un temps, nous immerger, nous baigner, dans l’océan de la littérature … politique. Fantasmons ! Rêvassons ! Philosophons ! Dans le « Boky Mena » (Livre rouge), feu Didier Ratsiraka, auteur, concepteur, directeur d’âme, maître à penser, seul commandant à bord, etc., souligne en rouge le rôle stratégique tenu par les jeunes dans la réussite de la révolution socialiste. Les Jeunes figurent dans les 5 piliers du « Tolom-piavotana » au même titre que les Femmes et les Forces de l’ordre, des militants en treillis. Le « Filoha hajaina » se plait à ressasser à toutes les prises de paroles « Tanora ankehitrio, Tompon’ny taona 2000 ! » (Les jeunes d’aujourd’hui, les maîtres de l’An 2000). Nous sommes en 2025, un quart de siècle est passé. Où en est-il de leur cas …

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