Publié dans Société

Pollution marine - Le déséchouage du navire Amory entravé par le mauvais temps

Publié le dimanche, 15 juin 2025
Le navire Amory reste une menace pour l’environnement et nécessite une attention permanente Le navire Amory reste une menace pour l’environnement et nécessite une attention permanente Crédit photo : APMF

Le navire Amory, échoué sur un récif au large de la baie d'Antsiranana il y a une semaine, représente une menace potentielle pour le fragile écosystème marin de la mer d'Emeraude. Les opérations de déséchouage se heurtent cependant à d'importantes difficultés en raison des conditions météorologiques défavorables qui sévissent dans le nord-est de Madagascar. La situation est d'autant plus préoccupante que la proximité de la mer d'Emeraude, avec le lieu de l'incident, crée un risque imminent de pollution marine en cas de fuite de carburant ou d'autres substances potentiellement nocives. D’ailleurs, certains témoignages affirment avoir vu des traces noirâtres dans la mer autour du site, bien que les autorités aient réfuté ces affirmations jusqu'à présent.

Malgré tout, une inspection sous-marine a été réalisée les 12 et 13 juin afin de localiser les points d'ancrage du navire sur le récif et d'examiner l'état de sa coque. Une « task force », incluant la Direction régionale de l’Agence portuaire maritime et fluviale (APMF) à Antsiranana, a également effectué des vérifications sur le terrain autour du site de l'échouage. Les résultats de cette inspection sont encourageants et « aucune fuite n'a été détectée et il n'y a eu aucun déversement de produits dangereux dans l'environnement », a-t-on indiqué. Cependant, par précaution, les 20 tonnes de fioul lourd contenues dans ses cuves ont tout de même commencé à être vidées dans des bidons. Le cargo doit ensuite être dégagé grâce à deux bateaux de pêche chinois basés au port de Diego-Suarez, sans qu’une date n’ait encore été fixée. « Cela dépendra de l’évolution des conditions météorologiques et de l’exploitation des résultats des expertises menées par les plongeurs, car il ne faut pas toucher le navire sans connaître exactement ce qu’il se passe en bas », indique l’APMF.

Il est à rappeler que le navire Amory transporte 3.000 tonnes de ciment, 5 tonnes de riz et d’autres marchandises diverses à son bord. Parti de Toamasina, sa destination finale était le port de Vohémar. Ses  réserves de carburant épuisées, le bateau s’est échoué à l’entrée de la Baie de Diego, en tentant d’entrer dans le port d’Antsiranana pour se ravitailler. Consciente des conditions météorologiques difficiles, l'objectif principal est de procéder aux opérations d'allègement du navire, étape cruciale avant le déséchouage proprement dit, afin de minimiser les risques pour l'environnement marin et de garantir une intervention efficace et sécurisée.

Nikki Razaf

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Editorial

  • Le plus dur reste à faire !
    Désormais, le navire Madagasikara a de nouveaux dirigeants à compter d’hier vendredi 17 octobre 2025. Evidemment, cette présence massive des chefs de mission diplomatique au siège de la Haute Cour constitutionnelle à Ambohidahy suffit à clarifier la position de la communauté internationale qui, en fait, cautionne cette investiture. Et maintenant, tous les regards se fixent vers l’avenir de la Grande île. Pour les nouveaux tenants du pouvoir, le plus dur reste à faire ! L’assistance composée d’invités de marque, des civils et militaires et des représentants de la communauté internationale a été prise pour témoins des engagements tenus par le Chef de l’Etat fraîchement investi. La Nation toute entière qui a suivi la cérémonie d’investiture retransmise en direct sur les deux chaînes nationales (RNM et TVM) prend note aussi des dits engagements. Un défi de Titan que les nouveaux maîtres du régime ne doivent jamais pris à la légère.

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