Economie

JIRAMA - Ron Weiss moralise les grévistes

Publié le mercredi, 08 octobre 2025
Le directeur général de la JIRAMA, Ron Weiss, a récemment adressé une lettre à l’ensemble des employés de l’entreprise publique, dans un contexte de vive tension sociale autour des coupures d’électricité et des pénuries d’eau. Ron Weiss y déplore les appels à la grève en cours parmi le personnel et invite ses collègues à réfléchir à l’opportunité d’un tel mouvement à ce moment précis selon lui, une grève risquerait d’aggraver une situation déjà jugée « catastrophique » pour la population. Il rappelle que la priorité devrait être l’effort collectif pour renforcer la qualité du service public, plutôt que le conflit…
Au deuxième trimestre 2025, l’enquête de conjoncture économique publiée par la Banky foiben’i Madagasikara (BFM), publié le 23 septembre dernier, dresse un tableau préoccupant du climat des affaires à Madagascar. Près de 70 % des entreprises formelles déclarent ressentir directement l’incertitude économique, devenue le principal frein à leur activité, devant le délestage et l’instabilité politique. Dans les précédentes enquêtes, cette part atteignait déjà 75 %, tandis que 60,5 % des chefs d’entreprise pointaient le délestage comme facteur limitant, suivi par 56,6 % citant les incertitudes politiques. Les problèmes d’approvisionnement en électricité demeurent ainsi une préoccupation majeure pour plus de 75…
La fiscalité pèse sur les entreprises, limitant leur capacité à se développer et à investir. Selon la dernière enquête de la Banque centrale, près de deux tiers des entreprises identifient la pression fiscale comme l’un des principaux obstacles à leur fonctionnement. Ce constat met en lumière un défi structurel pour l’économie nationale pour conjuguer les besoins de recettes de l’Etat et la compétitivité des entreprises.

Prix du carburant - Le gasoil repart à la hausse

Publié le dimanche, 05 octobre 2025
Depuis ce dimanche, les prix des carburants à la pompe ont fait l’objet d’un nouvel ajustement, provoquant des réactions contrastées dans la population. Le litre de gasoil, carburant le plus consommé à Madagascar, a augmenté de 170 ariary, passant de 4 530 ariary le mois dernier à 4 700 ariary actuellement. A l’inverse, le litre de supercarburant (essence) connaît une légère détente, avec une baisse de 30 ariary, ramenant son prix de 5 090 ariary en septembre à 5 060 ariary en octobre. Quant au pétrole lampant, largement utilisé en milieu rural pour l’éclairage ou la cuisson, il a subi…
Le thon migrateur est le plus difficile à pêcher pour les Malagasy. Selon Mahatante Paubert, ministre de la Pêche et de l’Economie bleue, cette espèce se trouve à environ 34 km des côtes. Certains individus peuvent peser jusqu’à 700 kg et nager à 40 km/h.
Plusieurs produits phares malagasy ont séduit les participants lors de la Foire commerciale intra-africaine 2025. L’événement s’est tenu en septembre à Alger. Plus de 35 000 visiteurs venus de 80 pays ont découvert les offres de plus de 2 000 entreprises exposantes. Selon une source officieuse, Madagascar a présenté un stand fédérateur dans le Pavillon Rhumel Africain. Le pays a réuni le secteur public et le secteur privé pour mettre en avant le Portail d’informations commerciales de Madagascar (PICM).
Depuis le 30 septembre, l’Accord de croissance et d’opportunités pour l’Afrique, connu sous le nom d’AGOA, a pris officiellement fin sans qu’aucun texte de prolongement n’ait été adopté par le Congrès américain. Madagascar, tout comme une quarantaine de pays africains qui bénéficiaient de ces préférences commerciales, doit donc composer avec le retour aux droits de douane standards pour ses exportations vers les Etats-Unis.

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Editorial

  • Flou concomitant
    Une zone d’ombre, des fois opaque, entre Air Mad et Madagascar Airlines ! Le passage de la compagnie nationale Air Madagascar, Air Mad, à Madagascar Airlines entretient un flou persistant ou concomitant. Si le relais entre les deux compagnies nationales de transport aérien devait être transparent selon la règle de l’art et respectant la procédure normale, il n’en est rien du moins suite à la récente mise au point du syndicat du personnel de l’Air Mad. Créée en 1961, en plein décollage de la première République, symbole vivant du retour de la souveraineté nationale le 26 juin 1960, la compagnie nationale de transport aérien Air Madagascar voit le jour. Elle fut le résultat de la fusion entre Air Madagascar et le réseau local d’Air France. A ses tout débuts, la compagnie portait d’abord l’identité commerciale MADAIR, ce n’est qu’un an après, en 1962, qu’elle a été officiellement rebaptisée en portant…

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