Dossier

Dans le paysage entrepreneurial malagasy, Zina Raminosona se distingue par son dynamisme et son engagement en faveur du recyclage des matières plastiques. PDG de la société Andao Compagny, il partage avec nous son parcours inspirant et sa vision pour l'avenir de l'industrie du recyclage à Madagascar.La Vérité (-) : Pouvez-vous nous parler de votre parcours et de ce qui vous a motivé à vous lancer dans l'entrepreneuriat ?Zina Raminosona (+) :"Après avoir obtenu mon master en entrepreneuriat à l'étranger, j'ai décidé de retourner à Madagascar pour devenir entrepreneur. En 2019, j'ai fondé mon agence de communication, l'agence Kaky, avant de…
En effervescence, le secteur aérien ne cesse de progresser depuis la réouverture des frontières après la pandémie de coronavirus de 2020. Jules Perreau, directeur régional océan Indien de la compagnie aérienne Corsair, apporte son point de vue sur le sujet en soulignant les conditions de retour de la compagnie dans le ciel malagasy.
Sélectionnée parmi des milliers de candidats. Tsiky Mijoro Razafindrakoto a fait partie des 3 jeunes malagasy sur les 21 apprenants de l’Ecole africaine de la météorologie et de l’aviation civile (EAMAC), située à Niamey, capitale du Niger. La jeune femme âgée de 25 ans est le major de sa promotion 2021. Pour en arriver là, elle a dû passer par beaucoup d’épreuves, lesquelles l’ont forgée à ne jamais abandonner et de toujours foncer pour réaliser ses rêves. Passionnée par l’aviation depuis son adolescence, Tsiky a pu suivre une formation y afférente à l’EAMAC depuis 2021. Tsiky Mijoro Razafindrakoto (=) : …
La clientèle au rendez-vous. Les marchands de nourriture de rue s’implantent dans presque tous les coins. Pour le centre-ville d’Antananarivo, les « street-food » sont nombreux et ont chacun sa spécificité et spécialité. Nous vous emmenons à la découverte de quelques noms connus par les citadins, notamment les fonctionnaires et salariés en centre-ville. Ces vendeurs de rue proposent divers encas, à la portée des bourses de leurs clients cibles…
L’année 2024 sera riche en achèvement d’infrastructures en matière de mobilité et d’allègement des embouteillages. En effet, du train urbain, en passant par le téléphérique et le « Fly over », font partie des grands changements dans la Capitale. Le ministère des Transports et de la Météorologie a annoncé début décembre que le train urbain sera opérationnel en CE mois-ci. Le parcours du train urbain d’Antananarivo est de 12 kilomètres. Il partira de Soarano pour rejoindre Ambohimanambola en traversant huit gares construites ou rénovées. Chaque train pourra transporter jusqu’à 300 personnes par voyage.Il est à noter que le lancement de…
L'année 2024 s'ouvre sur un paysage économique empreint de défis et d'opportunités pour Madagascar. En scrutant les horizons des affaires et des investissements, il est crucial d'examiner les dynamiques du climat économique, les risques d'inflation et les mouvements de dépréciation de l'ariary. Cette nouvelle année sera caractérisée par une conjoncture où la stabilité monétaire et la compétitivité sur les marchés internationaux sont des enjeux majeurs pour l'économie nationale. L'analyse approfondie de ces éléments offre des perspectives éclairantes pour comprendre les tendances actuelles et les éventuelles orientations qui façonneront l'économie et les investissements à Madagascar en 2024.Croissance économiqueLe Projet de loi…

Beauté - Des fêtes en paillettes! 

Publié le vendredi, 22 décembre 2023
En cette période de fêtes, ces dames se pomponnent pour briller de mille feux. Ainsi, les salons de beauté, de coiffure, d’esthétique et d’onglerie sont bondés dès le petit matin. Certaines clientes vont même dans les salons la veille pour éviter de se réveiller à 4 heures du matin. La plupart de ces centres de beauté n’acceptent plus les rendez-vous, sauf pour le maquillage, ce qui explique le fait que l’attente dure des heures…

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  • Nominations de préfets et de chefs de Districts - Le Syndicat des administrateurs civils répond à la polémique
  • Groupe Sodiat - 4000 employés et familles étranglés
  • Conseil des ministres - Près de 150 nominations aux hauts emplois de l’Etat
  • ACTUS BREVES
  • Concertation nationale - Le ministère d’Etat chargé de la Refondation toujours pas pleinement opérationnel
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  • Présidence de la Refondation - Les 4 hauts conseillers à traiter comme des Chefs d’Etat
  • Assemblée nationale - Une séance d’interpellation dominée par les doléances locales
  • Madagascar Airlines - Aucun pilote à bord

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Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

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