Economie

En attendant la naissance de Madagascar Airlines et la décision du Tribunal commercial concernant Air Madagascar, cette dernière compagnie continue ses activités. L’avion affrété par la compagnie aérienne nationale malagasy a atterri hier matin à l’aéroport international d’Ivato. Il s’agit du premier vol en provenance de l’Europe/France depuis l’ouverture des frontières de Madagascar, selon le communiqué de la Présidence publié hier. Après avoir assisté au Sommet mondial sur le climat ou COP26 qui s’est tenu à Glasgow en Ecosse, le Président Andry Rajoelina, a été à bord de ce vol avec « ses compatriotes Malagasy qui sont venus rendre visite…
La manne tant attendue par les opérateurs touristiques se concrétise enfin à partir d'aujourd'hui, comme annoncé en Conseil des ministres qui a approuvé la réouverture des frontières aériennes malagasy, et cela depuis le 23 octobre dernier pour les vols régionaux et aujourd'hui 6 novembre pour les vols long-courriers en provenance d'Europe qui sont prévus atterrir sur le tarmac d'Ivato. Les vols charters depuis Milan (Italie) vers l'île de Nosy Be sont également autorisés.
Pragmatique autant pour l’homme que pour son environnement. Cette 23ème édition du Salon international de l’habitat (SIH) s’est fixé comme objectif de solutionner les problèmes de tout un chacun. Organisée en parallèle avec la 26ème Conférence des Parties (COP 26), elle met donc en avant toutes les solutions à la fois innovantes et écologiques. A l’heure actuelle, notre environnement est particulièrement menacé par le réchauffement climatique. Toutes les propositions pour réduire les émissions de gaz à effet de serre sont donc les bienvenues. C’est pourquoi, le coup de cœur de l’événement s’est tourné cette année vers Loowatt, une entreprise spécialisée…
La course est lancée. Les neuf premiers immeubles dans le cadre du projet de construction de logements sociaux à Ivato sont en cours finalisation à l’heure actuelle. Toute personne souhaitant acquérir un appartement ou un studio peut alors d’ores et déjà se préparer. « Les inscriptions sont effectivement ouvertes. Les intéressés peuvent s’inscrire dès aujourd’hui sur le site web de l’Agence nationale d’appui au logement et à l’habitat (ANALOGH) s’ils veulent devenir de futurs locataires et ensuite propriétaires de ces appartements à Ivato », a soutenu Gérard Andriamanohisoa, secrétaire d’Etat en charge des Nouvelles villes et de l’Habitat, hier, durant…
Une demi-heure. C’est La durée moyenne des coupures de courant dans la ville d’Antananarivo à l’heure actuelle. Les problèmes rencontrés à la Centrale hydroélectrique d’Andekaleka ne sont pas encore complètement réglés. « Tous les problèmes au sein de la Centrale sont aujourd’hui réglés sauf un, celui du troisième groupe produisant 30 MW d’électricité.
Etape par étape. Air Madagascar a annoncé sa fusion avec sa filiale domestique Tsaradia le mois dernier. Ensemble, elles formeront alors Madagascar Airlines. Tout le monde se pose ainsi des questions quant au déroulement de cette fusion des deux compagnies. «Concrètement, cette fusion se fera en trois étapes. La première étape concernera le rebranding. Cette étape est déjà en cours. Et elle marquera le changement. Ensuite, nous passerons par la création de la structure d’accueil de la location-gérance du Certificat de transporteur aérien (CTA) d’Air Madagascar et de Tsaradia. En troisième partie, nous mettrons en place une gestion en propre…
Dernière chance ou pas ? A l'heure actuelle, pour tout le monde, la compagnie aérienne nationale malagasy est en redressement judiciaire, sauf que ce n'est pas encore « officiellement » le cas. Effectivement, après l'approbation du Conseil des ministres, Air Madagascar doit encore attendre la décision du Tribunal de commerce. « Les dettes de la compagnie aérienne malagasy tournent autour de 72 millions de dollars.

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Editorial

  • Etat de droit (suite)
    Nous n’aurions pas un temps assez et suffisant pour décortiquer, décrypter et détaler dans son intégralité ce concept d’Etat de droit. Tellement vaste, tellement délicat et tellement basique, le sujet nécessite une analyse pointilleuse. Elle s’inscrit dans une logique rationnelle visant à essarter l’énorme chantier de la Refondation. Comme nous l’avions déjà eu auparavant, lors des précédentes communications, l’occasion de définir les règles de base relatives à la Refondation. Il nous est impératif d’insister à apporter notre part de brique dans cette œuvre si délicate et si compliquée de refondation de l’Etat et de la Nation malagasy. Nous jugeons, plutôt je le juge indispensable de bien créer une condition de visibilité maximale autour de l’Etat de droit. Une Refondation sans l’implication et l’interaction directe de l’Etat de droit claudique assurément. Elle avancera clopin-clopant.

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