Publié dans Société

« Fasan'ny Karàna » - Le nombre de passagers a doublé

Publié le vendredi, 11 septembre 2020

Une centaine de taxis-brousse ont quitté la gare routière du « Fasan'ny Karàna », hier, pour rejoindre le Sud de Madagascar, dont Fianarantsoa et Toliara. Les coopératives nationales et régionales exerçant sur la RN 7 ont repris leurs activités depuis hier. Par rapport aux destinations sur l'axe de la RN 2, le nombre de passagers a doublé, malgré le fait que la route menant vers l'Est du pays soit mieux réputée en termes de voyages durant les jours ordinaires.

 

Pour l'instant, aucun départ n'est programmé durant la nuit, avance le responsable de cette gare routière, bien que les taxis-brousse soient autorisés à rouler durant le couvre-feu. Ainsi, tous les véhicules doivent rouler en caravane et ne peuvent pas s'arrêter la nuit.

Par ailleurs, les autres mesures restent inchangées dans les gares routières. Tous les véhicules sont soumis à un contrôle technique avant de quitter ces lieux, tandis que les passagers doivent passer à un contrôle sanitaire. En effet, outre les stands des agents de santé, des responsables de l'Agence des transports terrestres (ATT) et du ministère y seront quotidiennement présents. Ces derniers surveillent le respect des mesures sanitaires et de sécurité exigé aux taxis-brousse, ainsi que la véracité des informations sur le manifold des voyageurs.

Dans chaque gare routière, deux ou trois agents de santé devront être présents pour renforcer les équipes de contrôle sanitaire avant le départ des véhicules. Ainsi, les employés et agents des gares routières ont déjà bénéficié d'une formation leur permettant entre autres de vérifier les températures corporelles des passagers, une opération qui ne se limite pas à pointer le thermomètre vers le voyageur à contrôler.

En rappel, les lignes de transport terrestre reliant Antananarivo et Tsiroanomandidy, y compris les axes de la RN1, sont ouvertes à partir de ce jour. Quant à celles desservant les Régions de Boeny, Sofia, Atsimo-Atsinanana, Alaotra-Mangoro, Vatovavy-Fitovinany, Analanjirofo, Menabe, Melaky et Anosy (RN4), elles seront de nouveau opérationnelles à partir de mardi prochain. Par contre, le transport national reliant Analamanga avec les Régions de Diana et Sava reste encore suspendu jusqu'à ce que la situation épidémiologique s'améliore dans ces localités.

Anatra R.

Fil infos

  • Akamasoa - Une école inaugurée par les Présidents malgache et slovène  
  • Fuite d’informations  - La CENI condamne la convocation de son 1er vice-président par la cybercriminalité  
  • Centre Akamasoa - La Présidente de la Slovénie rend hommage au Père Pedro
  • Sahara marocain - " L’initiative du Maroc soutenue par le Royaume- Uni"
  • Visite d’Etat - La Slovénie veut être un partenaire actif de Madagascar
  • Fête de l’indépendance - Le Président appelle les citoyens à hisser le drapeau national  
  • Campagne de dénigrement - Deux ministres dans le viseur d’un député
  • Actu-brèves
  • Route Toamasina-Foulpointe - Démarrage effectif de la réhabilitation
  • Dissensions internes - Le régime fragilisé 

La Une

Pub droite 1

Editorial

  • Lueur d’espoir !
    Tout n’est pas noir. Une source de lumière apparait à l’horizon. Et l’espoir est permis. En dépit des galères éternelles que la misère nous impose, que l’insécurité nous étreint et que la JIRAMA nous empoisonne tous les jours, une lueur d’espoir nous embaume le cœur. Tous les efforts sont mis en branle mais la misère persiste et signe. Avec un revenu mensuel moyen de 40 euros ou 43 dollars par habitant, de sources autorisées de la Banque mondiale, Madagasikara reste parmi les cinq pays les plus pauvres de la planète. A titre d’illustration, Rwanda 76 dollars, France 3482 euros. Comparaison n’est pas raison mais les chiffres sont là. Ils évoquent certaines situations comparatives indéniables. Les insuffisances chroniques alimentaires surtout dans le grand Sud trahissent malgré les tentatives de certains responsables de relativiser le cas.

A bout portant

AutoDiff