Deux années d’attente du decret d’application de la loi sur le développement industriel à Madagascar (LDIM). L’Alliance pour l’industrialisation durable de Madagascar, regroupant cinq organisations - à savoir le Syndicat des industries de Madagascar (SIM), le Groupement du patronat malagasy (FIVMPAMA), la Conférence des travailleurs de Madagascar (CTM), la Solidarité syndicale de Madagascar (SSM) ainsi que le Cercle de réflexion des économistes de Madagascar (CREM) - poursuit son lobby auprès du ministère de l’Industrie, du Commerce et de l’Artisanat (MICA) jusqu’à ce jour afin d’accélerer la mise en œuvre de ladite loi. Selon le président de ladite alliance, Rivo Rakotondrasanjy, hier à Ankadifotsy,  un seul point pose problème dans le contenu du document. « Il s’agit de la création d’une agence nationale industrielle. Cet organisme se charge de la sélection des projets industriels prioritaires dans le pays. Pourtant, le ministère de tutelle évoque la création d’une structure parallèle à celle de l’Etat car un département rattaché au ministère s’occupe déjà de ce volet. Toutefois, l’avantage de cettte structure relève de son caractère mixte, c'est-à-dire représentant à la fois le secteur privé et le secteur public. Nous essayons actuellement de trouver un consensus sur ce sujet », rapporte-t-il.
Vu la lutte que ces opérateurs mènent dans la promotion de l’industrialisation à Madagascar, ces membres fondateurs ont reactualisé leur chartre ainsi que leur règlement intérieur dans le but de s’ouvrir au grand public. « Auparavant, seuls nos groupements sont membres de l’alliance. Dorénavant, nous faisons appel aux concitoyens malagasy à se joindre à nous afin de bâtir ensemble un Madagascar industrialisé, pleinement indépendant et souverain, et qui met les besoins de ses citoyens, producteurs, travailleurs et chercheurs au centre de toute politique économique. Notre objectif consiste à influencer l’Etat pour qu’il fasse de l’industrialisation sa priorité, condition primordiale pour le développement du pays », poursuit Rivo Rakotondrasanjy.
Solange Heriniaina

Le milieu du journalisme est en deuil. La journaliste spécialisée dans la rubrique social, Raharijaona Fabiola connue sous le nom de plume Farah Masinjanahary est décédée, hier, à l’âge de 43 ans. Elle a succombé à la suite d’une longue maladie des reins à son domicile à Ambanitsena. Pour beaucoup de journalistes qui ont pu la côtoyer, Farah représente la gentillesse et la simplicité incarnée. A cela s’ajoute sa grande passion et sa dévotion pour le métier. Raharijaona Fabiola intègre le monde du journalisme en 2003 en tant que journaliste social au sein du journal « Le Quotidien ». Par la suite, elle travaille chez « Tribune de Madagascar » avant d’intégrer le groupe « l’Express de Madagascar ». Toujours partante pour des descentes sur le terrain, Farah enchaînaient les reportages et formations au niveau national et international. Les droits de l’enfant et l’environnement constituent les deux principales thématiques qui lui tenaient à cœur. D’ailleurs, ses publications dans ce sens lui ont valu plusieurs récompenses. Elle était la lauréate de nombreux concours organisés notamment par l’UNICEF pendant plusieurs années successives. 
La Rédaction du journal « La Vérité » présente ses sincères condoléances à la famille de la défunte.
S.R.
 

Reprise enfin effective ! En tant qu'île à vocation touristique, les activités économiques de Nosy Be se focalisent dans la majorité des cas sur le tourisme. La population, plus particulièrement les opérateurs, ont demandé au Président de la République, Andry Rajoelina, la reprise des vols internationaux car tous les secteurs sont en souffrance, vu la conjoncture actuelle liée à l'état d'urgence sanitaire. Ainsi, le Chef de l’Etat a répondu favorablement à leur demande. Après la fermeture de nos frontières aériennes depuis plus de six mois, les premiers touristes ont ainsi débarqué à Nosy Be. Malgré les réticences face aux conditions imposées par les autorités malagasy pour contenir la propagation de la pandémie de coronavirus, le premier vol de la compagnie aérienne Ethiopian Airlines s’est quand même réalisé aujourd’hui. « En tout, pour ce premier vol, Ethiopian Airlines transportera 154 passagers. 25 parmi ces voyageurs sont des rapatriés. Le reste se compose de touristes et d’hommes d’affaires pouvant avoir du travail ou des négociations en cours à Nosy Be », a expliqué Joël Randriamandranto, ministre des Transports, du Tourisme et de la Météorologie (MTTM), en marge du lancement officiel de la reprise des vols internationaux ainsi que celle du tourisme à l’île de Nosy Be.
Quiproquo
Effectivement, ce vol a failli ne pas se faire. Entre l’obligation d’achat d’un billet aller-retour et les restrictions sur la réalisation d’un vol de rapatriement, Ethiopian Airlines a eu quelques réserves. La compagnie a même publié un communiqué annonçant officiellement l’annulation du vol. « Il y a eu un léger quiproquo au cours des derniers jours. Ethiopian Airlines a demandé à rapatrier des ressortissants malagasy. Nous n’avons pas refusé. Cependant, par mesure de précaution, nous avons juste demandé la liste des personnes souhaitant être rapatriés afin de savoir s’ils vivent et travaillent vraiment à Madagascar. Cependant, la compagnie aérienne a considéré cette demande comme un refus de notre part, donc elle a publié ce communiqué. Toutefois, nous avons tout de suite repris les discussions pour éclairer la situation et lui donner la validation de la liste pour que ce premier vol puisse se réaliser comme prévu », précise le premier responsable du MTTM. De plus, l’achat d’un billet aller-retour est quand même passé auprès des clients de la compagnie. A part ce vol, Ethiopian Airlines pourra également effectuer un second vol de rapatriement.
Préparation
Pour les autres compagnies aériennes comme Air Link ou encore Air Austral, la reprise des vols ne se fera que vers mi-novembre. « Je viens récemment de me réunir avec les responsables des deux compagnies. Et ils ont confirmé leur venue au mois de novembre. Il leur faut encore du temps pour mettre leur programmation en ligne et remplir les places. La reprise des vols ne se fait pas du jour au lendemain. Cela s’organise », souligne Joël Randriamandranto.
Pour le moment, Nosy Be devra se contenter d’Ethiopian Airlines, déjà que cette compagnie desservira l’île à une fréquence de trois vols par semaine. En tout cas, pour contenir la propagation de la pandémie de coronavirus, les voyageurs ne pourront pas sortir de Nosy Be. Et les autorités veilleront à faire respecter cette mesure. 
Rova Randria

C’est officiel ! Les membres de la plate – forme IRD qui rassemble les pro – régime dans l’ex – chef-lieu de province de Fianarantsoa ont choisi leurs candidats aux prochaines élections sénatoriales prévues le 11 décembre. Parmi les 5 candidats figurent, entre autres, Nicolas Rabemananjara, PDG de la société audiovisuelle TVplus Madagascar. Notons que l’ex – province de Fianarantsoa compte 5 Régions à savoir, Atsimo Atsinanana, Haute Matsiatra, Amoron’i Mania, Vatovavy Fitovinany et Ihorombe pour lesquelles ces candidats vont briguer des sièges au Sénat. Le processus électoral est donc bel et bien en marche même si les membres de l’Opposition enchaînent les déclarations de non-participation à ces élections sénatoriales à l’instar du TIM et du HVM. Si la plate – forme orange a tranché à Fianarantsoa, les autres candidats issus des autres provinces sont attendus dans les prochains jours. Pour  Antananarivo, la sélection bat son plein depuis quelques jours.
Le dépôt des candidatures pour les sénatoriales a débuté lundi et ce jusqu’au 12 octobre prochain à 17 heures. Rappelons qu’à titre de caution, chaque liste de candidats à ce scrutin des grands électeurs est tenue de s’acquitter de la somme de 15 millions d’ariary. La liste définitive des prétendants à la Chambre haute sera arrêtée le 29 octobre. Pour la campagne électorale,  le coup d’envoi sera donné le 19 novembre à 6 heures et s’étendra jusqu’au 9 décembre à minuit.
La Rédaction