Le CMH renait de ses cendres. Enfoui ou plutôt oublié au fond des tiroirs de la Mairie des décennies durant, le Code municipal d’hygiène (CMH) remonte en surface et crée des … vagues. Pendant toute l’époque coloniale et ce jusqu’à la fin de la Première République (1975), la ville d’Antananarivo fut régie par un Code d’hygiène. Les Vazaha tenaient à faire régner le respect de la loi. Une culture que les dirigeants colons avaient réussi à inculquer aux indigènes. Ils ne badinaient pas avec les comportements indisciplinés en public. Le service de la Voirie fonctionnait comme il se devait. L’agent Voyer, le premier responsable, contrôlait la situation.

La vigilance est de mise. Le Premier ministre, Ntsay Christian, a annoncé, dimanche dernier, la reprise des vols commerciaux pour Toamasina, Mahajanga ainsi que Taolagnaro, lors d’une intervention sur la chaîne locale pour discuter des nouvelles mesures prises pour les quinze prochains jours. Cette reprise sera effective à partir du 19 octobre prochain, mais uniquement pour les vols régionaux. Par mesure de précaution, afin d'éviter une seconde vague de contamination au coronavirus, les autorités ont donc décidé une ouverture progressive du ciel malagasy.

Daté de 1995. Le Code du tourisme a maintenant vingt-cinq ans. Les textes et les lois ne sont plus adaptés à la conjoncture actuelle. En ambitionnant d’atteindre 500 000 touristes à l’horizon de 2023, le ministère des Transports, du Tourisme et de la Météorologie prépare actuellement la refonte de ladite loi. Un atelier national sur l’élaboration de la politique publique du tourisme et la révision du code se déroulent en ce moment avec le secteur privé. D’après les acteurs, une meilleure coordination des politiques, une gouvernance forte et une stratégie marketing adaptée sont nécessaires pour atteindre l’objectif que s’est fixé le Gouvernement. Le secteur privé a toutefois mis l’accent sur la facilitation des investissements.

Le maire d’Antananarivo, Naina Andriantsitohaina, répond aux critiques dont lui et le Code municipal d’hygiène font l’objet depuis la publication de ce document, la semaine dernière.  « La population n’a pas encore bien saisi le fond et le contenu du CMH. Il faut du temps pour que la population s’imprègne des nombreuses mesures prévues par ce code afin que celles-ci parviennent à chaque citoyen et changent la mentalité de chacun », a indiqué l’édile de la Capitale. Et ce, au cours de son discours prononcé devant ses collaborateurs à l’Hôtel de ville, hier, au cours de la cérémonie de levée du drapeau.  A entendre les propos du maire, l’application des sanctions prévues par le nouveau Code ne sera donc pas immédiate.

48 heures après la découverte du corps de Danil Radjan au centre commercial La City où il habitait, l’enquête démarre timidement. La famille de la victime demande à ce que celle-ci aboutisse et que les coupables soient démasqués et punis. A l’heure actuelle, les enquêteurs préfèrent user le maître-mot « silence on travaille » et refuse de communiquer quoi que ce soit. Néanmoins, des bribes d’information avancent que la piste des règlements de comptes est plus explorée que les autres. La réaction de la famille somme toute ainsi compréhensible d’autant plus que de son vivant le défunt a vécu des situations difficiles et a été traîné dans la boue par ses ennemis.

Il y a plusieurs mois, Madagascar à travers le Président Andry Rajoelina a ouvert une brèche sur la possibilité de traiter la Covid-19 à partir d’une plante utilisée dans la médecine traditionnelle : l’Artemisia.  Cette annonce a relancé les recherches sur cette plante médicinale qui, autrefois, fut déjà utilisée pour le traitement du paludisme. D’après les informations publiées sur le site d’un journal français, l’Organisation mondiale de la santé (OMS) a déclaré, samedi, qu’elle encourageait en Afrique la recherche sur les médecines naturelles face au coronavirus et d'autres épidémies.

Vers 22h, vendredi dernier, trois policiers furent blessés à la suite d’un coup de bélier de 2 scooters à un barrage de contrôle situé à Behoririka. Aux guidons des deux-roues, l’un Kymco G5, l’autre un Yamaha Jog 90, se trouvaient deux jeunes de 23 et de 24 ans. Les motocyclistes, outre le fait qu’ils ont délibérément percuté les éléments des Forces de l’ordre, ont roulé en sens unique, une situation qui leur a valu d’être intimés à s’immobiliser au barrage.
Or, au lieu d’obtempérer aux ordres des agents de police, les deux scootéristes ont au contraire poursuivi leur route. C’était dans ces circonstances que les agents de la circulation ont essayé d’intercepter les fuyards, qui n’ont donc pas hésité à renverser les premiers. Les chocs furent tels que les motocyclistes ont fait une chute. La Police les a ainsi immobilisés sur-le-champ.
Lors de leur audition, les deux chauffards n’avaient aucun papier, notamment pour leurs motos. De plus, à l’issue des alcootests effectués sur eux, leurs taux d’alcoolémie s’avéraient se trouver largement au-dessus des valeurs normales autorisées. De leur côté, les trois policiers blessés avaient été évacués d’urgence à l’HJRA, Ampefiloha.
Franck R.
 

Aux dernières nouvelles, Madagascar figure toujours parmi les pays où la Covid-19 sévit. Certes, le nombre de personnes testées positives à cette maladie est en phase décroissante. Cependant, il ne faut jamais oublier que ce nouveau coronavirus baptisé SARS Cov-2 circule toujours et fait des victimes quotidiennement dans le pays. Ces derniers temps, la population malagasy se laisse emporter par l’instinct de survie et oublie l’importance des gestes barrières. Ce relâchement se traduit actuellement par un suicide collectif qui prend de l’ampleur.
A commencer par les transports en commun qui n’appliquent en rien les mesures de sécurité sanitaires préalablement fixées. Or, la reprise des activités des transporteurs s’est accompagnée de l’octroi de gel désinfectant à tous les passagers des « taxis-be » entre autres. Pourtant, cette pratique n’a duré que quelques jours. Pour les quelques-uns qui en possèdent encore, ils n’en versent qu’à la demande des voyageurs, ce qui n’est pas conforme aux accords établis. De plus, les chauffeurs et leurs aides, censés s’équiper de masque et de visière, ne mettent plus ces accessoires. Et en ce qui concerne l’utilisation des gants de protection, cela été juste un must-have d’une journée. Ils négligent également la santé de leurs clients en se permettant de porter leur cache-bouche sous le nez ou encore le menton. Pire encore, des bus ne respectent plus le nombre de personnes assises en utilisant de nouveau les strapontins.
En outre, les marchés hebdomadaires ont dernièrement oublié les mesures de prévention de cette pandémie. Les dispositifs de lavage des mains ne servent plus à rien. Les gens qui s’y rendent ne se soucient plus des mesures d’hygiène à respecter dans ces lieux. Déjà, aucune vérification n’y est organisée. L’attitude responsable revient ainsi aux citoyens qui les fréquentent. Pour les supermarchés, les tapis imbibés d’eau savonneuse placés à l’entrée des bâtiments ne sont pas remplacés régulièrement. Les responsables de l’accueil ne priorisent pas non plus la prise de température. Il arrive même qu’ils laissent passer les visiteurs quand leur thermomètre ne fonctionne pas. La solution hydroalcoolique pour nettoyer les mains n’est plus qu’une formalité. Or, c’est à travers l’application de tous ces gestes que le virus pourrait disparaître.
Pêle-mêle. Ce qui complique aussi la lutte contre la Covid-19 porte sur les longues files d’attente observées au niveau des banques et des établissements publics. La distanciation sociale d’un mètre n’y est plus respectée. Toutefois, la prise de responsabilité pour faire respecter cette règle de base revient à ces enseignes, en mobilisant leurs personnels de sécurité  qui y sont présents afin de faire régner l’ordre.
K.R.

Sa sœur Bako Ratsifandrihamanana et le club FMMSAM ont annoncé sa mort le samedi 19 septembre 2020. Nirina Ratsifandrihamanana était une ancienne gloire du sport malagasy et connu comme étant le pilote de la fameuse Peugeot 206 "Bomba Kely". Ancien champion de Madagascar M11, il faisait partie des principales têtes d'affiche chez les 2 roues motrices à chaque rallye. Nirina Ratsifandrihamanana était également un grand recordman de Madagascar des 100 et 200 brasse (1’13 ‘’6 et 2’48’’6) et en relais 4 x100 mètres 4 nages Hommes jusqu’en 1980, et gardait ses records non battus jusqu’ à ce que Razakarivony Lucky dans les années 2000 l’ait détrôné.
« Les grands brasseurs de son cadet se souviendront surement de lui : Jules Niry ( son cousin aussi décédé) , Tsaramanana Julien, Razafindrafidy Naivo, Rabarimampianina Celestin, Ravonintsoa Davida, les Rakotobe Raoelina, Randriambelo Luc, Andrianifahanana Zoé , Razafindrahaingo Stéphane, Tina Raoelina Andriambololona , Rajaobelina Thierry , Rajaona Yves et et Fidy , les grands nageurs de sa génération Razafindramiandra Lalason, Bearivelo Féréol, Razafimahaleo Herizo , Razanamiarantsoa Bakoly , Andriamahefa Solofo, Andriamanantena Solofo, Ratsaratsiry Vincent, , ce dernier était avec lui aux Startakiades de Moscou, Ndrema Rabenary, Ramoelisolofoson Patrice, Razafindrabe Romule, Ramaroson David, Raharison Joëlle la championne et recordwoman en brasse  en ces temps-là, et bien d’autres que je n’arrive pas à tout citer, il était dans le club AKA ( Akany Kristiana Antsahamanitra) de 1974 à 1978 puis et le club SOLIMA de 1978 à 1980, membre de l’équipe nationale , représentant de Madagascar aux Jeux  Africains d'Alger en 1978 et les Spartakiades de Moscou en 1979,  son équipe de l’AKA et de SOLIMA étaient aussi  championnes en Water-polo», raconte sa sœur Bako Ratsifandriamanana.
Rappelons qu’après sa retraite en natation, il a continué sa carrière sportive dans le rallye automobile, où il a été maintes fois champion de sa catégorie. La semaine dernière, il était encore au volant de sa 206, prêt pour un départ de rallye prévu très prochainement, mais Dieu a réservé une meilleure demeure dans l'au-delà à Nirina, notre frère adoré ! L'équipe de la rédaction de La Vérité présente ses sincères condoléances à ses proches.
Recueillis par
 Elias Fanomezantsoa