Société

Les communautés malagasy reprennent leur droit. L’accès aux richesses naturelles de Madagascar entre dans une nouvelle ère. Clôturé en septembre 2025, le projet ABS-Mada, financé par le Fonds pour l’environnement mondial (FEM) et mis en œuvre sous la tutelle du ministère de l’Environnement et du Développement durable (MEDD), a posé les bases d’une gestion équitable et durable des ressources génétiques de la Grande île. L’Objectif est de garantir que les bénéfices issus de l’exploitation de ces ressources profitent d’abord aux communautés locales, gardiennes de la biodiversité. Le projet, lancé il y a quatre ans, visait à appliquer concrètement le protocole…
Macabre découverte en série dans la rivière Ikopa. En l’espace de quelques jours seulement, des restes humains ont été repêchés à différents endroits de ce cours d’eau. Tout a commencé le week-end dernier avec la découverte d’une jambe sectionnée du côté de Mandroseza. Puis, quelques jours plus tard, une tête – probablement appartenant à la même victime – a été retrouvée, cette fois à Alasora. Selon les informations recueillies, la jambe désarticulée a été remise mardi soir au service de la morgue de l’hôpital d’Ampefiloha par le Bureau municipal d’hygiène (BMH). La tête, quant à elle, a été transférée par…
Le cycle infernal des incendies ne semble plus vouloir s’arrêter dans la capitale et ses alentours. Après le drame survenu au foyer FLM d’Ambohibao, un nouveau sinistre s’est déclaré hier vers 1h du matin à Amborompotsy-Talatamaty. Cette fois-ci, c’est la société Madasia Plastics, spécialisée dans la fabrication de produits en plastique et des sacs en toile de jute, et tenue par des ressortissants chinois, qui a été entièrement dévastée par les flammes.
Le Laboratoire des Radio-Isotopes de l’Université d'Antananarivo célèbre cette année ses 60 ans au service de l'enseignement, de la recherche et du développement. Les thématiques de recherche étant le carbone des sols, la biodisponibilité des nutriments du système sol-plante dans le contexte des changements globaux. La commémoration a été marquée par une conférence internationale qui s'est tenue dans l’enceinte de cet établissement. Elle est intitulée : Ecosystème tropicaux, naturels et productifs face aux défis globaux, sciences de la durabilité et co-constructif de solution.
Plus de 6.000 patients par mois bénéficiaires. Des centres de santé de base (CSB) dans une douzaine de villages ruraux de Madagascar ont pu être électrifiés grâce à l’énergie solaire. De plus, les communautés environnantes bénéficient elles aussi de services électriques essentiels tels que l’éclairage, la recharge de téléphones portables et le stockage frigorifique, grâce à un modèle innovant qu’est le « Powerhub ».
Le cycle infernal des incendies continue de frapper la Capitale. Après Ankorondrano le week-end dernier, c’est au tour d’Ambohibao Antehiroka d’être touché par la tragédie. Hier matin, vers 9h30, un incendie a ravagé le Toby de l’église luthérienne (FLM) rattaché à l’hôpital du même nom — un établissement fondé à l’époque sous l’impulsion de « Nenilava », prophétesse de la délivrance.
Quasiment chaque dimanche, la portion d’autoroute reliant la rocade de Tsarasaotra à Ambohimanga devient le théâtre de courses automobiles et de rodéos à moto. Les habitants, excédés, dénoncent l’absence de réaction des autorités face à ces pratiques illégales et dangereuses. Le vacarme des moteurs et les crissements de pneus ont remplacé, le dimanche après-midi, la quiétude habituelle des collines d’Ambohimanga. Sur la portion de huit kilomètres qui relie la rocade de Tsarasaotra à la ville historique, une cinquantaine de voitures et de motos se retrouvent chaque semaine pour des courses sauvages.

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Editorial

  • Flou concomitant
    Une zone d’ombre, des fois opaque, entre Air Mad et Madagascar Airlines ! Le passage de la compagnie nationale Air Madagascar, Air Mad, à Madagascar Airlines entretient un flou persistant ou concomitant. Si le relais entre les deux compagnies nationales de transport aérien devait être transparent selon la règle de l’art et respectant la procédure normale, il n’en est rien du moins suite à la récente mise au point du syndicat du personnel de l’Air Mad. Créée en 1961, en plein décollage de la première République, symbole vivant du retour de la souveraineté nationale le 26 juin 1960, la compagnie nationale de transport aérien Air Madagascar voit le jour. Elle fut le résultat de la fusion entre Air Madagascar et le réseau local d’Air France. A ses tout débuts, la compagnie portait d’abord l’identité commerciale MADAIR, ce n’est qu’un an après, en 1962, qu’elle a été officiellement rebaptisée en portant…

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