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Au terme d’intenses négociations qui ont duré plusieurs tours d’horloge au palais d’Iavoloha, l’Etat et les opérateurs pétroliers se sont finalement accordés sur une hausse des prix du carburant. Une décision prise avec considération du pouvoir d’achat des ménages. D’après un communiqué conjoint du ministère de l’Energie et de l’Office malgache des hydrocarbures dans la matinée d’hier, le prix de l’essence est désormais de 5900 ariary contre 4100 ariary auparavant, tandis que le gasoil est passé de 3400 à 4900 Ariary. Dès la matinée d’hier, les stations – service ont affiché les nouveaux prix à la pompe aussi bien à Antananarivo que dans les régions.

Les faits sont survenus au cours de la semaine dernière dans l’est de la localité de Vinany Ambositra où une fillette de 11 ans, issue d’une famille très modeste et répondant au nom de Tafita, a trouvé la mort à la suite d’une agression sexuelle dont elle était la victime. Acte qui relève d’une barbarie pure et simple. Mais dès le week-end dernier, la situation s’est développée très rapidement. Le suspect, un homme de 57 ans, en cavale depuis le soir de son crime, habitant le quartier voisin de celui de la victime, avait été finalement arrêté à Imady par la Police, et ce, après bien sûr qu’elle l’a identifié.

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LA UNE DU 12 JUILLET 2022

Exempté de la phase de groupes, Madagascar entrera en lice le 12 juillet pour les quarts de finale de la compétition face aux Braves Warriors de la Namibie, à Durban. Finalement, la liste des 23 joueurs pour la Coupe de l’association des confédérations de l’Afrique de l’Est 2022 (Cosafa Cup) vient d’être publiée après une attente de plusieurs jours. Madagascar va affronter la sélection namibienne en quart de finale de ce tournoi demain 12 juillet à 14 heures, au stade Princess Mango Stadium en Afrique du Sud.

« Nous aurions pu perdre nos maisons et tous nos biens durant le passage des cyclones, dont Batsirai, dans nos côtes. Mais l'existence de cette digue de protection nous a épargné du pire », témoignent les familles des pêcheurs résidant dans le littoral de Manakara Be. Ceux de la côte d'Ampilao partagent ce même témoignage, en confirmant l'efficacité de la digue de protection. Outre les cases d'habitation, d'autres infrastructures ont également été ménagées grâce à ces infrastructures.

Vers la digitalisation des transports en commun dans la Commune urbaine d’Antananarivo et à Ivato. A quelques semaines de la présentation officielle du projet de démonétisation des frais de bus, l’entreprise privée Caisse Passe Partout (CPP), initiatrice de ce projet, en collaboration avec les coopératives de la ligne D ainsi que la Commune d’Ivato, ont procédé à un essai technique. Après la ligne 194, c’est au tour de quelques taxis-be reliant Ivato et le centre-ville d’en bénéficier. Des boîtiers sont installés dans les bus, tandis que les transporteurs ont bénéficié d’une formation.

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En haleine ! 

Le pays attend ! Tenus en haleine jusqu'à la publication ou des résultats d'examens officiels ou des résultats de la négociation sur les nouveaux prix, les esprits entrent en phase d'ébullition. La moindre étincelle risque d'exploser.

Sur toutes les lèvres, l’écotourisme ou encore le tourisme vert gagne en notoriété. Un concept sur lequel se sont focalisées les discussions des acteurs de ce secteur à l’occasion de la grande foire du tourisme ou « Tsenaben’ny fizahan-tany », laquelle s’est déroulée sur le parvis de la gare de Soarano et qui vient de s’achever hier. En effet, à l’occasion de cet évènement devenu incontournable du tourisme local, le ministère du Tourisme, l’Office national du tourisme, ainsi que les groupements et les différentes parties prenantes du secteur touristique, ont pu discuter de différents sujets dont entre autres la stratégie de relance 2022-2023, la charte malagasy pour le tourisme durable « Rainbow 4 R ».

La route est primordiale pour apporter une amélioration dans la lutte contre la malnutrition infantile dans le Sud. La malnutrition handicape le présent et l’avenir d’un enfant et même de notre pays. La RN13 est une route principale de 493 km, allant d'Ihosy à Taolagnaro. Elle traverse les Régions d'Ihorombe, Androy et Anosy. Tandis que la RN10 est une route nationale de la pointe sud de Madagascar qui relie Andranovory, un village de la RN7 près de Toliara avec Betioky, Ampanihy, Beloha, Tsihombe et Ambovombe. Avec ses 512 km, la route est en piteux état. Certaines parties de ces Districts susmentionnés ont de la productivité agricole mais l’acheminement des produits semble difficile faute de transport.

Un grondement de sons « hip-hop » et « ragga dance hall » s’est fait ressentir à Mahamasina et ses alentours ce samedi après-midi. Une fois encore, la grande salle du Palais des Sports a été envahie par des jeunes fans de la musique urbaine lors du grand concert du rappeur Kalash et ses complices de scène. Vers midi, de nombreux jeunes ont arpenté les rues du centre-ville menant vers Mahamasina. Au même moment, des milliers d’adolescents se sont regroupés aux alentours du stade et devant les portes d’entrée pour assister au spectacle et être en communion avec les artistes invités, mais surtout pour voir leur idole Kalash, de son vrai nom Kevin Valleraya.

Fil infos

  • Loi sur la castration - Les violeurs d’enfants subiront la sanction la plus sévère, réitère le Chef de l’Etat
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  • Délestages intempestifs à Antananarivo - Les centrales solaires d’Ampangabe et Ambatomirahavavy bientôt opérationnelles
  • Dépenses publiques - De l’université au Mondial de pétanque, l’Etat mise sur l’éducation et le sport
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  • Assemblée générale de l’ONU - Madagascar prépare sa vision du « Mieux ensemble »
  • Sous Rajoelina - 200 000 enfants supplémentaires scolarisés à Madagascar
  • Réunion de travail avec le FMI - Le Président Rajoelina plaide pour des réformes favorables aux Malagasy
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Editorial

  • Ouragan
    Entre le Népal et la France, en passant par Israël / Gaza, des rafales de vents violents de la taille des ouragans pouvant atteindre une vitesse de destruction jusqu’à 200 km/h rasent tout sur leur passage. Au Népal, la population, estimée à 30 millions d’habitants, n’en pouvait plus. L’économie népalaise, essentiellement ancrée dans le monde agricole, se sent à l’étroit. Elle dépend globalement de la diaspora travaillant en Inde ou ailleurs pour une main-d’œuvre fragile et vulnérable. Parmi les pays les plus pauvres d’Asie, le Népal ne dispose pas des perspectives d’avenir notamment pour les jeunes. La jeunesse népalaise, lasse de subir les défaillances du système politique et économique corrompu du pays et largement dominé par les voisins géants, l’Inde et la Chine, bravait les restrictions imposées par le Gouvernement. Le vase débordait lorsque les dirigeants népalais ont bloqué les connexions des réseaux sociaux dont entre autres les 26 d’entre…

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