Des chiffres qui invitent à la prudence. De décembre 2021 à mars 2022, 121 accidents de la circulation, ayant entraîné des blessures ou des décès, ont été recensés par la Police nationale à Antananarivo, selon un bilan général des accidents de la route dans la Capitale publié hier. Une fois encore, il apparaît que la part des deux-roues motorisés, qu’ils circulent à scooter ou à moto, est prépondérante. Sur ces accidents, 99 ont causé des blessures et 22 accidents ont entraîné des décès dont 13 des conducteurs et passagers des deux-roues motorisés, d’après le rapport de la Police.
Les lieux et les circonstances de ces accidents meurtriers impliquant les deux-roues motorisés n’ont pas été communiqués. Il est sûr cependant que certains des accidents ayant fait les gros titres et marqué l’opinion ces dernières semaines figurent dans ce décompte macabre. Pour ne citer comme exemple que l’accident récent sur la rocade reliant Tsarasaotra à Ivato au cours duquel un jeune au guidon d’une grosse cylindrée a perdu la vie, après avoir percuté un 4x4 en tentant d’esquiver un cycliste. Ou encore l’accident du côté d’Ambohitrimanjaka où un homme et une femme tous deux dans la trentaine roulant à moto ont perdu la vie la semaine dernière. Vers le by-pass, c’est un autre jeune motard de périr suite à un accident il y a quelques jours.
Code de la route à réviser
La cause ? « Le non-respect et la méconnaissance du code de la route figurent parmi les raisons des accidents », affirme la Police nationale qui dénonce, dans son bilan, « l’hypocrisie de certains usagers de la route ». Ceux-ci font mine de respecter le code de la route lorsqu’ils aperçoivent des éléments des Forces de l’ordre et bafouent cette loi une fois hors de vue. La Police nationale qui continue néanmoins d’appeler à la vigilance de tous pour éviter l’irréversible.
La vitesse est aussi souvent pointée du doigt dans les témoignages lors d’accidents de deux-roues motorisés. Des motos toujours plus puissantes, des soucis techniques, des conducteurs inexpérimentés figurent aussi dans la liste des raisons évoquées par les observateurs. Les autres usagers de la route ne sont pas totalement exclus lorsque l’on parle d’accidents de moto. Sur les forums dédiés aux motos, les conducteurs de deux-roues sont nombreux à appeler leurs pairs à être vigilants lors de la conduite d’un deux-roues et de porter de bons équipements, surtout le casque, pour parer à toute éventualité.

Lalaina A.

Qui dit que la relation entre Madagasikara et la Banque mondiale (BM) se détériore ! Des esprits mal barrés osent crier sur le toit que le torchon brûle entre l’Institution de Bretton Woods, la BM, et la Grande île. En cause, avançait-on, la mauvaise gestion des aides et prêts autour de la crise sanitaire. Négatif !
Le Conseil d’administration, l’instance suprême de décision, du Fonds monétaire international (FMI) achève la première revue de l’accord au titre de la Facilité élargie de crédit (FEC) au profit de Madagasikara et approuve le décaissement de 67,5 millions de dollars.
La décision traduit en termes réels la confiance intacte de Bretton Woods à l’endroit des autorités malagasy dans la gestion des appuis et aides que la BM accorde à l’Etat malagasy. Il faut noter que l’accord de financement de ce genre suivi tacitement d’un autre accord à savoir le décaissement, le tout décidé par le Conseil d’administration, ne s’obtient pas facilement. Il existe un long processus imposé par le FMI. Le pays postulant des financements (aides et prêts ou autres) doit présenter un dossier solide et bien ficelé. Le FMI envoie sur place des émissaires composés d’experts pour étudier les tenants et aboutissants de la demande en question. Ils vérifient le bien-fondé de la démarche du pays demandeur. En même temps, ils contrôlent la gestion des financements accordés auparavant. Ils veillent au grain de toutes les procédures de dépenses. Rien n’est laissé au hasard. Tout doit être justifié et des pièces à l’appui ! Ce n’est qu’après cette longue et tatillonne procédure que le CA, tous les rapports en main, veuille étudier le cas.
Le Conseil d’administration du FMI a achevé donc de passer en revue du Document cadre sinon le Programme économique de Madagasikara et appréciant le bien-fondé de la chose qu’il approuve le décaissement de la FEC. Une « autorisation » pour les autorités locales de pouvoir décaisser immédiatement 48,88 millions de DTS soit l’équivalent de 67,5 millions de dollars.
De par ce geste de cette Institution, ayant pour siège à Washington, d’importance capitale pour la Grande île, le pays pourra stimuler la croissance et réduire la pauvreté. Il faut dire les choses telles qu’elles sont que cet accord vient à point nommé pour Madagasikara et qu’il s’agit d’un coup de chapeau attribué à l’équipe de Rindra Hasimbelo Rabarininarison, ministre des Finances et du Budget. Soit dit en passant que les deux têtes de l’Exécutif ont dû le prendre en considération dans la décision de reconduire ou non le grand Argentier à son poste. Ceci explique cela ! A signaler que l’accord du FMI signifie le sésame à d’autres financements.
De toutes les manières, le FMI reconnait les efforts entrepris par les dirigeants en place. Des efforts de redressement du pays et de relance de l’économie nationale surtout en cette période de post ceci et de post cela. La pandémie de Covid-19 et les intempéries climatiques ont laissé des traces indélébiles, difficiles à effacer. D’autant que d’après les experts du climat, la Grande île n’est pas encore sortie de l’auberge. D’autres perturbations climatiques menacent encore le pays.
Dire que l’Institution de Bretton Woods est en froid avec Madagasikara revêt tout de même d’une affirmation gratuite. Tout reste au beau fixe !