Il s’appelait Christian Maroalahy et avait 19 ans ! Il, c’est ce boxeur qui a perdu la vie de manière tragique au dojo CRJS à Toamasina. Le lundi de pentecôte dernier, il a participé à la finale lors d’un tournoi organisé par la ligue régionale de la Région d’Atsinanana lorsque le destin en a décidé autrement. Christian mourait brutalement et accidentellement sur le ring, et à peine à 43 secondes du premier round. Alors que, sous le formidable uppercut, Christian a fait une chute impressionnante, en face, son adversaire, qui lui a disputé la palme des moins de 45kg, jubilait à la manière d’un vainqueur.

Environ 10.000 personnes ciblées. Une dizaine de véhicules et cliniques mobiles sont partis du palais d’Etat d’Iavoloha dans la matinée d’hier pour sillonner la partie Est de Madagascar. En cette 5ème édition, la troisième pour cette année, la caravane médicale va desservir 4 Districts de l’Est, à savoir Manjakandriana, Brickaville, Foulpointe et Mahambo, et ce, pendant une semaine. Environ 2.500 personnes par District recevront les soins adéquats, selon leurs besoins.

Le manque d'accès à des aliments sains entrave le développement humain. A Madagascar, environ 1 500 cas d’intoxication alimentaire ont été confirmés durant ces trois dernières années. Notre pays est classé 28ème sur 32 pays africains en matière de consommation d'aliments malsains et de mauvaise qualité, selon le rapport du Comité national du codex alimentaire (CNCA).

Un style de vie à adopter. L’ambassadeur de l’Inde à Madagascar, Abhay Kumar, encourage l’utilisation de la bicyclette. D’après ses dires, il s’agit d’un moyen de transport adapté à Madagascar mais également d’un sport plus pratique. De plus, le cyclisme contribue à la préservation de l’environnement, avec moins de gaz carbonique dégagé. Ainsi, l’Inde va octroyer 15.000 bicyclettes pour Madagascar afin de promouvoir le cyclisme. Celui-ci reste un style de vie en Inde, comme le yoga.

Le week-end dernier, la guerre en Ukraine franchit le centième jour. Le samedi 4 juin, les troupes russes envahissent le territoire de l’Ukraine. Elles entrent par des attaques militaires dans un territoire d’un Etat souverain. La Russie et l’Ukraine, tous deux membres à part entière de l’ONU. Moscou, très inquiet selon Kremlin du comportement de l’Ukraine qui veut un rapprochement avec les pays de l’OTAN pour en devenir membre, somme Kiev de revenir sur ses intentions. Mais, voulant s’assurer de sa propre sécurité vis-à-vis du géant de l’Est, Volodymyr Zelenski persistait et n’entendait point céder ! Et l’irréparable éclate ! Le 24 février, Poutine a envahi l’Ukraine.

Place au rire ! Ce sera bientôt le deuxième vendredi du mois, le moment attendu par les amateurs de spectacle d'humour. A cet effet, le centre « Ivon-toeran'ny Kolontsaina Malagasy » (IKM), sis à Antsahavola, accueillera le fameux « Men in Blagues ». Un show durant lequel des jeunes évoluant dans le secteur humoristique, dans toute sa splendeur, émerveilleront le public.

Par piqures ou verres infectés. Dans plusieurs villes françaises, le fléau des drogues du violeur fait l’actualité depuis quelques mois. Les médias français ont révélé quasi-quotidiennement de nouveaux témoignages de victimes, droguées à leur insu à ces stupéfiants. Ces produits peuvent très facilement être glissés sous la forme d’une poudre ou d’un liquide, dans un verre, dans des bars, parfois même par des piqûres en boite de nuit, ou encore dans la rue. Ces drogues sont connues pour provoquer des états seconds, désinhibés et très souvent des pertes de mémoire.

Ils bénéficient d’une protection absolue sur tout le territoire de la République malagasy et ne peuvent être ni chassés, ni capturés, ni être détenus. Eux, ce sont les Eulemur coronatus ou Lémuriens couronnés. Et comme toutes les autres espèces de lémuriens, ils font partie des espèces protégées de catégorie 1 dans le classement des espèces de faune sauvage. Pourtant, récemment, les policiers de la direction régionale de la sécurité publique de SAVA ont arrêté deux braconniers durant un contrôle de routine à Maintialana, à 3 km de Vohémar.

La réception provisoire du premier lot de réhabilitation de la route nationale 44 entre Marovoay et Amboasary a été effectuée vendredi dernier. Le staff technique du ministère des Travaux publics ont fait le déplacement sur place pour constater de visu l’avancement des travaux. Ambatondrazaka et ses environs sont bien connus pour les difficultés en matière d’accessibilité. La situation lèse les agriculteurs, mais également les usagers de la route nationale n° 44. Dans ce contexte, la réhabilitation des tronçons considérés comme points noirs de cette partie sont ainsi en bonne voie. Ainsi, le premier lot de chantier qui constitue les travaux d’aménagement et de bitumage du tronçon de route reliant Marovoay et Amboasary Gara, vient d’être terminé. « Suivant le cahier des charges, l’épaisseur du bitume servant au revêtement de la chaussée est de 5 à 8 cm. Ainsi, le staff technique du ministère n’émet plus aucun réserve par rapport aux travaux effectués », expliquent les responsables.
D’après ces mêmes responsables, le rehaussement de la largeur de la route nationale, jusqu’à 7 mètres, la protection des bords de route et l’épaisseur du bitume font la particularité technique des travaux de réhabilitation de la RN 44. Il s’agit également de disposer à terme d’infrastructures de qualité face aux enjeux économiques dans cette localité de l’île, qui est l’un des principaux greniers à riz du pays. Le désenclavement des populations rurales n’est pas en reste. Ce qui permettra également d’améliorer les conditions de circulation, en réduisant le temps et le coût des transports vers la Capitale et les autres Régions. Le but étant de contribuer à la réduction de la pauvreté par l’amélioration des conditions de vie des populations dans les zones d’influence du projet.
En effet, la réhabilitation de cette route nationale revêt un enjeu économique très important, notamment pour la Région d’Alaotra-Mangoro, le grenier de la Grande île. Elle pourrait profiter à près d’un million d’habitants. « La finalisation des travaux de réhabilitation de cette route nationale ne pourrait qu’être avantageuse pour les riziculteurs de la Région d’Alaotra- Mangoro et du chef-lieu de District. Plus l’accès à la RN 44 s’améliore, moins les paysans auront du mal à acheminer les récoltes vers d’autres Régions », avance un opérateur économique local. Pour rappel, la réhabilitation de la RN 44 figure dans le Projet d’appui à la connectivité des transports (PACT), financé par la Banque mondiale à hauteur de 140 millions de dollars. Ce projet concerne les Régions d’Alaotra-Mangoro, Anosy et Atsimo-Atsinanana et prévoit des travaux de construction et de réhabilitation des réseaux routiers secondaires, provinciaux et communaux, tout en instaurant des solutions numériques pour favoriser le développement rural et faciliter l’usage des services de transport.
Hary Rakoto