Economie

Matin, midi, soir, les valses des charrettes à bras transportant du mobilier à déménager se font de plus en plus fréquentes à chaque coin des quartiers de la Capitale. Un phénomène qui est presque devenu une habitude pour la plupart des Tananariviens avec les coûts des loyers immobiliers qui ne cessent d’augmenter de jour en jour. La hausse des loyers pèse lourdement sur le budget des ménages, en particulier les plus jeunes d’entre eux. Elle réduit leur pouvoir d’achat alors que les salaires n’augmentent guère. Ce phénomène est connu. L’argent des loyers n’est pas perdu pour tout le monde :…

Eté 2022 - Nouvel arrivage chez Baolai

Publié le mercredi, 14 septembre 2022
En cette période de l’année, le domaine de l’électroménager est très prisé par les ménages malagasy. Dans ce contexte, la Société « Baolai » renouvelle son offre. « Pour faire face à la prochaine saison chaude, un nouvel arrivage de réfrigérateurs, congélateurs et des climatiseurs de toutes sortes de marque ‘‘Hisense’’ est déjà disponible chez nous.
Vérité des prix. Malgré la hausse récente du carburant, le prix affiché à la pompe est toujours en deça du prix réel auquel les usagers devraient acheter du gasoil, de l’essence ou encore du pétrole pour que l’Etat puisse se délester des compensations financières envers les pétroliers. A l’occasion de l’annonce du décaissement de financement par le Fonds monétaire international à Ambatonakanga, avant-hier, le sujet épineux du carburant a été abordé et par la ministre de l’Economie Rindra Hasimbelo Rabarinirinarison ainsi que Mokhtar Benlamine, le représentant du FMI à Madagascar.

JIRAMA - 800 milliards d'Ar à payer aux pétroliers

Publié le mardi, 13 septembre 2022
Loin du compte. L’encours de la dette de la compagnie nationale d’eau et d’électricité remonterait à cette somme astronomique, selon la ministre de l’Economie et des Finances, hier à Ambatonakanga à l’occasion d’une rencontre avec le représentant du Fonds monétaire international (FMI), Mokhtar Benlamine et le gouverneur de la Banque centrale (BFM), Henri Rabarijohn dans le cadre de l’annonce de l’approbation du décaissement de la troisième tranche du financement portant sur la Facilité élargie de crédit (FEC). « Il est à préciser que les passifs de l’Etat envers les pétroliers sont à dissocier des dettes de la JIRAMA envers ses…
Le processus d'industrialisation à Madagascar ne pourra se faire du jour au lendemain. Un constat évoqué constamment lors des colloques, ateliers et autres évènements traitant ce concept, comme hier au Carlton Madagascar lors du lancement officiel du Projet d'appui à l'industrialisation et au secteur financier (PAISF). Un projet financé par un prêt d'environ 14,52 millions d'euros à travers le Fonds africain de développement, le guichet de prêt à taux concessionnel de la Banque africaine de développement (BAD).
Razzia. Depuis l’ouverture officielle tous azimuts des frontières aériennes malagasy, la logique oblige que les compagnies aériennes opérant habituellement dans le ciel malagasy puissent se rattraper après la longue période de restriction causée par la situation sanitaire mondiale. A ne mentionner entre autres qu’Air Austral qui saute sur toutes les occasions possibles pour renforcer progressivement sa desserte vers la Grande île. « Nous reprendrons nos vols vers Toliara et Taolagnaro du 10 au 24 octobre prochain, avec 1 fréquence hebdomadaire. Les vols au-delà du 24 octobre 2022 seront disponibles à la réservation dès que nous aurons obtenu l’approbation des autorités…
Ouverture d’une route de transport, soucieuse des enjeux sociétaux et environnementaux. C’est l’objectif que se fixe la société Windcoop, première coopérative de transport maritime à la voile en envisageant de mettre en place une ligne directe de fret par voie maritime entre la Grande île et le port de Marseille en France. La société souhaite ouvrir dès l’année 2025 cette route maritime et lancera prochainement sa campagne de souscription. Elle veut également mettre en chantier son navire dans moins d’un an. Pour rappel, Windcoop est la première coopérative militante du transport maritime décarboné à proposer un nouveau modèle économique, transparent…

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Editorial

  • Que d’un raccourci !
    On n’en finit … jamais d’épiloguer sur la galère que la Société nationale d’eau et électricité fait subir aux pauvres et impuissants abonnés. Il n’y a pas un jour ou une nuit sans que la JIRAMA fasse la sienne. D’après les constats quotidiens de tous, les délestages et les coupures se durcissent au fil du temps. Sur le Réseau interconnecté d’Antananarivo (RIA), c’est le gala ininterrompu des coupes et des arrêts des machines et appareils ménagers. Ampoules, frigos et autres machines délicates risquent fort d’être endommagées. Au beau milieu du souper, en pleine concentration d’une séance de film, en plein travail dans les ateliers de soudure, en pleine coupe de cheveux ou brushing dans les salons de coiffure, en pleine concentration d’un travail de connexion dans un cybercafé, etc. les coupures intempestives du courant gâchent tout ! La vie quotidienne, de jour comme de nuit, des usagers de la JIRAMA…

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