« J’ai fait une promesse envers la population d'Antananarivo concernant Easy Park et je maintiens cet engagement ». Ce propos du maire de la Capitale, Naina Andriantsitohaina, publiée dans sa page Facebook témoigne sa volonté de cesser le contrat entre la Commune urbaine d’Antananarivo (CUA) et la société privée Easy Park et d’apporter un nouvel air à la population. Après un audit concernant les parkings, les procédures sont en cours pour abroger le contrat entre les deux parties dans le respect des règles. Et d’ici peu, la gestion des stationnements dans la Capitale reviendra entièrement à la CUA. « Toutes les activités seront gérées par la CUA et elle seule », poursuit le maire. En attendant, la société pourra encore poursuivre ses activités. Face à cette situation, bon nombre d’entre les observateurs se posent ainsi la question : la gestion des parkings serait-elle confiée à une entreprise gérée majoritairement par la Commune urbaine d’Antanananarivo ou une structure interne ?  D’ailleurs, le maire a déjà indiqué récemment que les droits de parking seront maintenus.

Il faut savoir que les parkings apportent un revenu mensuel allant jusqu’à 4 milliards d’ariary pour Easy Park. Parmi cette somme, seulement 100 millions d’ariary entrent dans la caisse de la CUA, bien que le contrat stipule que 20 % du chiffre d’affaires, calculables à partir de tous les horodateurs implantés dans la Capitale, doivent être versés à la Commune.

En rappel, durant ces quelques années de service assuré par Easy Park, le conflit entre ladite société et les usagers n’a cessé de s’aggraver, allant de la manifestation jusqu’à de vives critiques sur les réseaux sociaux concernant les abus de pouvoir perpétrés par les agents de surveillance de la voie publique (ASVP), un montant exorbitant des amendes ou des sanctions démesurées par rapport aux infractions commises. Depuis 2016, cette entreprise a géré les parkings à Antananarivo sous forme de contrat de partenariat public-privé pour une durée de 15 ans, renouvelable.

Anatra R.

Après la réception technique provisoire faite par le Chef de l’Etat malagasy, Andry Rajoelina, le 19 avril 2019, quelques retouches ont été apportées à l’infrastructure, selon les recommandations de la CAF.  Après ce réaménagement, la réception technique définitive a eu lieu, hier, par les autorités locales de la ville du grand port, dirigé par le magistrat de la ville, les représentants du gouverneur, les autorités militaires et le coordonnateur général du projet auprès du ministère de la Jeunesse et des Sports. La visite a été dirigée par le bureau d’études de l’entreprise Leong BTP.
Cette cérémonie annonce déjà que Madagascar est prêt pour accueillir la quatrième journée des éliminatoires de la Coupe d’Afrique des Nations.
(Photo CGP)
Le colonel Raherinjanahary, Coordonnateur général de projet (CGP), a tenu à adresser ses remerciements au Président de la République Andry Rajoelina qui a tout fait pour permettre à Barikadimy d’accueillir ce match. Le stade est déjà équipé en installation électrique. Et est doté entre autres de huit entrées avec indications et des barrières de sécurité, de deux vestiaires aux normes avec climatisation, réfrigérateurs, table kiné et casiers pour recevoir 25 joueurs respectivement. Toilettes, cabine retransmission pouvant recevoir 50 journalistes, salle de presse pour la rédaction, un bureau  équipé de système informatique complet pour l’officiel CAF, pour le commissaire au match, un salon VIP et un autre salon VVIP réservé aux hautes personnalités étatiques, mais aussi, une entrée réservée aux personnes handicapées, une infirmerie et un emplacement pour le contrôle anti-dopage.
L’atout de ce stade est sa capacité à accueillir 18000 places numérotées suivant toutes les normes imposées par la CAF dans l’accueil d’une compétition africaine.
Pour la pelouse, l’ingénieur de la FIFA, chargé de sa mise en place, a rassuré que « c’est l’une des meilleures pelouses synthétiques jamais vu à Madagascar. »
(Photo ingénieur)
 « Nous avons fait tout notre possible pour le respect de la demande. C’est l’une des meilleures parmi tant d’autres que nous avons déjà installées à Madagascar. Nous avons été confrontés à plusieurs contraintes climatiques de la région mais cela ne nous a pas découragés. Les travaux ont été bien soignés. L’aspect naturel est bien mis en relief. Le gazon ne reflète pas de chaleur. Au lieu de six mois comme d’habitude, il nous a fallu une année pour les travaux. Même l’entreprise réunionnaise chargée du projet a jeté les gants », rassure l’ingénieur.
Elias Fanomezantsoa

Attirer le plus de voyageurs. La filiale domestique d’Air Madagascar est toujours dans le rouge. Entre le retard du déblocage du soutien à la Trésorerie mentionné dans le plan de redressement et la baisse de la fréquence des vols et du nombre de passagers, la compagnie a du mal à retrouver un semblant d’équilibre. « Jusque-là, nous n’avons pas encore obtenu de financement. Mais l’Etat procède aussi par ordre de priorité, et cela se comprend. Nous espérons quand même que cela se débloquera bientôt. Pour le moment, nous avons déjà négocié avec nos partenaires pour reporter le paiement des frais de location des avions et celui des charges fixes. Il faudra quand même les payer tôt ou tard. Dans tous les cas, nous avons désormais la possibilité d’augmenter la fréquence des vols », explique Andriamamonjy Rafanomezantsoa, directeur général de Tsaradia. En effet, la compagnie n’effectue que seulement trente vols par semaine, soit 15 à 20 % des fréquences habituels allant jusqu’à 220 vols hebdomadaires. Cette augmentation des fréquences de vol s’accompagnera d’une réduction conséquente des tarifs. « Après cette crise sanitaire, il sera évident que les consommateurs auront moins d’argent, plus particulièrement pour un budget consacré aux vacances. C’est pourquoi, nous essayons de connaître les besoins de nos clients et ce que nous pouvons faire par rapport à cela. Toutefois, une réduction allant de 25 à 50 %, selon la destination, est déjà appliquée pour convaincre le plus grand nombre. Il faut noter qu’avant d’augmenter les fréquences, il est nécessaire de connaître les comportements des clients. Les habitudes ont sûrement changé après cette crise liée au coronavirus », rajoute-t-il.
A condition que...
Tsaradia souhaiterait maintenir ses prix au plus bas pour que le voyage en avion ne soit plus un privilège, mais accessible à toutes les bourses. Cependant, cette baisse des tarifs est soumise à quelques conditions. Avec Air Madagascar, elle semble déjà avoir trouvé une solution. Le président du Conseil d’administration d’Air Madagascar, Mamy Rakotondraibe, a évoqué mercredi dernier, le renforcement de la synergie entre les deux compagnies : « Les deux parties vont voir de près la structure des prix de Tsaradia pour pouvoir à la fois baisser les tarifs et obtenir des marges ». Elles envisagent ainsi de reverser un pourcentage du tarif international à Tsaradia. « Imaginez la situation comme suit : vous transportez une marchandise d’un endroit à un autre. Puis le transport de la marchandise est repris par quelqu’un d’autre afin que celle-ci puisse arriver à sa destination finale. Cette personne aura ensuite une commission sur les frais payés pour le transport de la marchandise. Si l'on transpose ce cas aux deux compagnies, nous aurons donc Air Madagascar qui fournit des passagers internationaux à Tsaradia. Or, ces passagers ne vont pas rester à Antananarivo. C’est donc Tsaradia qui s’assurera de leur transport vers les différentes Régions du pays. La commission reviendra donc à Tsaradia. Elle permettra ainsi la baisse des tarifs pour les voyageurs locaux », détaille le premier responsable de Tsaradia.
Toutefois, ce ne sont encore que des prévisions. Tout dépendra du redressement de la compagnie aérienne nationale.  
Rova Randria

Les cas de violences basées sur le genre se multiplient partout à Madagascar. Face à cette situation inacceptable, le ministre de la Justice Johnny Andriamahefarivo envisage de durcir la politique pénale. Il a affirmé avec fermeté que les travaux forcés seront appliqués.
Lors du dernier Conseil des ministres, le Président de la République Andry Rajoelina a donné l’ordre au ministre de la Justice, Johnny Andriamahefarivo, de durcir la politique pénale relative aux violences basées sur le genre. Ces infractions, qualifiées de crime, sont d’une telle gravité qu’il faut mettre un cran d’arrêt à ce phénomène de plus en plus grandissant.
Jusqu’à maintenant, et ce malgré les efforts des dirigeants à lutter contre ce phénomène, les cas se multiplient dans toute l’île. A Amboasary Sud, par exemple, un père de famille a effectué des viols répétitifs sur sa fille âgée de moins de 13 ans. Par ailleurs, le secrétaire d’Etat chargé de la Gendarmerie a fait un rapport selon lequel un garçon de 8 ans a commis des violences sexuelles envers une fille de 3 ans. Dans le Sud, une fillette de 4 ans a été violée.
Ces infractions ne doivent pas restées impunies. Le ministère de la Justice prépare un projet de loi dans le sens du durcissement des sanctions à infliger aux coupables de ces infractions. Mais en attendant ce projet de loi, des mesures sont prises notamment sur le durcissement de la politique pénale.
Le ministre de la Justice a affirmé avec fermeté que  les travaux forcés prononcés par le juge à l’encontre du ou des coupables de violences basées sur le genre seront réellement appliqués. Mais que cette application restera toujours dans le cadre légal. Et de rajouter que les travaux forcés seront effectués au vu et su de la société.
D’ailleurs, une réunion avec les responsables au sein de l’administration pénitentiaire est prévue incessamment pour définir les contours de l’application de ces travaux forcés. Mais outre cette réunion avec l’administration pénitentiaire, une autre est également prévue avec le personnel du ministère de la Santé, la Police nationale et la Gendarmerie nationale.
Le but de ces réunions interministérielles est d’avoir une vue commune de la situation. Ces différents corps pourront en effet travailler ensemble pour lutter contre ce phénomène en trouvant un moyen d’accélérer les enquêtes et les dossiers s’y rapportant. Grâce cette coordination jusqu’au niveau de la Justice, les affaires de violences basées sur le genre seront jugées dans un délai raisonnable.