Sur les 31 passagers, qui ont quitté Ambakibao, Commune de Delta, District de Belo-Sur-Tsiribihina à bord d'un boutre, 4 ont trouvé la mort. Il s'agit de deux femmes adultes et de deux fillettes. Par ailleurs, deux autres personnes sont portées disparues selon la Police. Les passagers n'ont imaginé un seul instant qu'une simple panne moteur, survenue à 26 km de la côte, allait virer au drame. Cela s'est produit le 18 mars dernier lorsque cette avarie moteur est survenue alors que l'embarcation a navigué dans les eaux séparant le Fokontany de Nosimaitso et la localité d'Androrangy, Commune de Beroboka, dans le nord du District de Belo-sur- Tsiribihina. Les membres de l'équipage figurent dans la liste des 25 survivants. Certains se sont accrochés à des bidons. D'autres ont eu la vie sauve grâce à leurs gilets de sauvetage dont le nombre serait insuffisant pour les passagers du "Tefotefo". « Alors que les membres de l'équipage avaient encore les moyens de demander des secours par des appels téléphoniques, le frêle bateau, ayant commencé à être progressivement submergé la nuit, a coulé totalement le lendemain matin suivant. Même les téléphones ont été abîmés par l'eau", confie une source policière de Morondava. Malheureusement donc pour les victimes, la panne s'est produite loin, trop loin même de la côte pour qu'elles puissent espérer obtenir rapidement une quelconque aide depuis la terre ferme, c'est-à-dire des sauveteurs. "Ce sont des pêcheurs qui ont repéré les naufragés. Sans les premiers, on peut dire que l'accident de cette boutre aurait débouché sur une hécatombe", poursuit cette source. Mais il y avait surtout aussi l'aide précieuse de l'équipage d'un autre bateau, qui faisait cap sur Mahajanga, et était passé au point de ce naufrage.

L'équipage gardé à vue

Actuellement, les quatre membres de l'équipage ont été placés en garde à vue à la Gendarmerie. Il s'agit à la fois de l'armateur, présent lui-même dans le petit navire, du commandant ainsi que ses deux assistants. On peut dire que le drame aurait pu être évité si l'équipage n'avait pas fait un manquement à la règle, a indiqué encore l'information. "Normalement, le bateau aurait dû être équipé de deux moteurs. Ce qui n'était malheureusement pas le cas. Si bien que lorsque l'unique était tombé en panne, l'équipage, qui a tenté de le réparer, n''arrivait pas à le redémarrer. D'où l'irréparable", confie la Police à Morondava.

En attendant, les 25 rescapés de ce naufrage sont actuellement hors de danger. Malgré la fatigue, le froid et les privations, ils ont atteint la côte de Varadrova, à Morondava, vers midi, le 19 mars dernier.

De leur côté, les autorités locales dont le sénateur de Toliara représentant le député du District de Morondava, du préfet de cette ville, du gouverneur du Menabe, les Forces de défense et de sécurité, le BNGRC, la Croix rouge malagasy, mais aussi le Fokontany se sont mobilisés au chevet des victimes et s'occupant des dépouilles des personnes décédées. L'enquête suit son cours.

Franck R.

Le commerce en ligne gagne du terrain à Madagascar. De plus en plus de consommateurs optent pour les achats numériques. Cette tendance s’explique par un besoin de praticité et de gain de temps. Ketrika.com est l’une des plateformes qui illustrent cette transformation. Depuis son lancement, il y a huit ans, elle observe une progression constante du nombre d'acheteurs. « Au départ, nous enregistrions cinq acheteurs par jour. Aujourd’hui, ce chiffre atteint au minimum vingt par jour », affirme Katia Andriamamonjy, chef de projet de Ketrika.com. Cette croissance s’est particulièrement renforcée avec la pandémie de Covid-19. En effet, les consommateurs se sont habitués à faire leurs achats en ligne. Lors d'événements majeurs, comme des concerts, le nombre d'acheteurs peut grimper jusqu'à 200 en une seule journée. Au-delà de la facilité d'achat, l’entreprise assure des transactions sécurisées et transparentes. Son organisation repose sur plusieurs départements et une vingtaine d’employés. Malgré les avantages du commerce en ligne, certains consommateurs rencontrent des problèmes. L’un des principaux inconvénients reste la différence entre les produits commandés et ceux livrés. « Je travaille tous les jours et je n’ai pas le temps de faire les courses. J'achète souvent sur Facebook. Parfois, les articles reçus ne correspondent pas à ce que j'avais imaginé. Mais il arrive aussi que je sois satisfaite », explique Liva Rasolo, une mère de famille.

Première foire digitale

Face à cet engouement, Vidy Varotra s'associe à Ketrika.com pour organiser la première foire digitale de Madagascar. L’événement se tiendra du 28 avril au 4 mai 2025. Cette initiative vise à moderniser les foires commerciales traditionnelles. « Vidy Varotra, pionnier des foires de 2006 à 2010, innove avec ce format numérique », déclare Harilala Rakotoarimalala, responsable marketing de Vidy Varotra. Plus de 100 exposants et 3000 articles seront disponibles à prix réduit. L’audience attendue est de 35 000 visiteurs en ligne et 2000 visiteurs en présentiel. Au total, les organisateurs prévoient jusqu'à 42 000 transactions. La foire se déroulera en deux phases distinctes. Du 28 avril au 4 mai, la vente en ligne sera active sur Ketrika.com. Les acheteurs bénéficieront de promotions exclusives, de ventes flash et d'enchères en direct. Le 4 mai, une journée présentielle se tiendra au Novotel. L'événement proposera des expositions, du networking et des démonstrations de produits. « Nous mettrons à disposition 200 ordinateurs connectés pour accompagner les visiteurs dans leurs achats », ajoute Harilala.

Carinah Mamilalaina