SKILLS4JOB, une formation intensive et gratuite de trois mois aux jeunes de Toamasina. En présence des autorités régionales, de la Préfecture, de la Commune et des partenaires techniques, le ministère du Développement numérique, des Postes et des Télécommunications (MNDPT) a lancé le projet « Réduction de l’insécurité et amélioration de l’employabilité – SKILLS4JOB ». Le chômage des jeunes est un défi majeur qui nécessite des réponses concrètes. C'est précisément l'objectif du projet qui propose une approche à double volet. « Nous ne nous contentons pas de former ; nous construisons un véritable pont entre le potentiel de notre jeunesse et les besoins réels du marché du travail », a souligné le représentant du MNDPT lors de la cérémonie. Concrètement, c’est une formation intensive et entièrement gratuite de trois mois aux jeunes qui seront sélectionnés. Le programme met l'accent sur les compétences numériques, devenues incontournables, et le savoir-être professionnel qui fait souvent la différence lors d'un recrutement. « Les compétences techniques sont une chose, mais la ponctualité, la communication et l'esprit d'équipe en sont une autre. Nous préparons les jeunes à être des professionnels complets », a expliqué un responsable de KIS Madagascar, partenaire technique du projet. L’inscription sera du 4 au 9 septembre 2025 directement au bureau du MNDPT à la Poste Be. Un test de niveau sera organisé du 10 au 12 septembre pour sélectionner les candidats, avant le grand démarrage de la formation le 1er octobre.

Avoirs Illicites, couper l’accès aux gains frauduleux. Face à l'inefficacité souvent constatée des sanctions classiques, l'Agence de Recouvrement des Avoirs illicites (ARAI) s'impose comme un acteur clé dans la lutte contre la corruption et le détournement de fonds. Autrefois, les coupables de détournement de biens publics purgent leur peine et pouvaient souvent profiter librement de l'argent mal acquis. Cependant, la donne a changé. « La grande différence avec l’ARAI, c’est que le crime ne paie plus », a affirmé Rado Rajhonson, directeur général par intérim de l'agence. Grâce à ses interventions, l'ARAI s'assure que les biens acquis illégalement soient récupérés et réintégrés dans les caisses de l'Etat où ils peuvent servir à des projets d'intérêt public. La gestion de ces fonds ne sera pas laissée au hasard, puisque le Conseil des ministres sera chargé d'en déterminer l'affectation via la Loi de finances initiale (LFI). De plus, un mécanisme de contrôle rigoureux sera mis en place, garantissant aux parlementaires le pouvoir et l'obligation de suivre l'utilisation des deniers publics récupérés. Cette nouvelle approche marque une avancée significative dans la lutte contre la criminalité financière, avec l'objectif de restaurer la confiance des citoyens dans les institutions publiques.

L'Union européenne confirme son rôle de partenaire stratégique de Madagascar dans le domaine de la sécurité maritime. Une illustration concrète de cette collaboration s'est déroulée du 20 au 25 août avec l'escale à Antsiranana de la frégate espagnole Navarra, vaisseau amiral de la Force navale de l'Union européenne dans le cadre de l'opération Atalanta. Cette visite opérationnelle a été mise à profit pour dispenser une formation précieuse aux cadets de la marine malagasy, comprenant un enseignement tant théorique que pratique sur la maîtrise des tirs et la gestion des incidents courants à bord. Le commandant de la Force Atalanta, le Contre-Amiral Vázquez Sanz, a aussi visité la base navale d'Antsiranana et s'est entretenu avec le capitaine de vaisseau Andry Guy Ohm Rafehizato. Leurs échanges ont porté sur l'importance cruciale de la coopération entre tous les partenaires régionaux et les forces internationales pour construire une architecture de sécurité maritime robuste dans l'océan Indien. Cette synergie est au cœur du mandat de l'opération Atalanta, la mission navale de l'UE qui œuvre sans relâche pour sécuriser la navigation dans cette région critique. Ses objectifs sont multidimensionnels : lutter contre la piraterie, le trafic de drogue et la pêche illégale, tout en assurant la protection indispensable des convois humanitaires du Programme alimentaire mondial. 

Le passage du ‘‘Kabeso’’ du roi Toera à Miandrivazo marqué par une stèle commémorative. Pour marquer de manière indélébile le passage historique du cortège des crânes « Kabeso » du roi Toera et de ses deux soldats, la voie empruntée à Ampanasana, Miandrivazo, a été officiellement baptisée « Làlana Ampanjaka Toera ». Une stèle commémorative de grande taille y a été érigée, servant de témoignage permanent pour les générations futures de ce moment chargé de solennité et de respect. La procession, partie de la Capitale, a fait son entrée dans la Région du Menabe, hier matin vers 10 heures, par Ambatankazo. Le cortège y a été accueilli selon les us et coutumes traditionnels. Les autorités locales et une foule nombreuse lui ont réservé une cérémonie de bienvenue empreinte de dignité sur le pont d'Ambatankazo. Le cortège a poursuivi son voyage pour atteindre Miandrivazo vers midi. C'est à Ampanasana, sur la désormais nommée "Route du roi Toera", qu'une cérémonie aux rites impressionnants et respectueux a été organisée en son honneur. Après cet hommage poignant, le « Kabeso » a repris sa route pour passer la nuit à Mahabo, où une veillée funèbre traditionnelle, un « Tsimandrimandry », a été observée, perpétuant le souvenir et l'héritage du grand roi. Il ne reste plus que deux jours pour que les reliques atteignent leur destination finale à Belo.

Sans précédent. Une cérémonie officielle s’est tenue, hier matin, au Centre de conférence international d’Ivato pour marquer la remise de matériel roulant destiné à renforcer la campagne nationale de vaccination à Madagascar. L’événement a été honoré par la présence du Président de la République Andry Rajoelina, aux côtés de plusieurs hauts responsables de l’Etat, du représentant résident par intérim de la Banque mondiale et de la représentante de l’UNICEF.

La dotation est sans précédent car au total, le ministère de la Santé a reçu 18 ambulances, 1 432 motos tout-terrain (dont 803 financées par la Banque mondiale et 629 par l’UNICEF/GAVI), un camion frigorifique, deux camions de grande capacité, 13 véhicules tout-terrain, ainsi que 39 voitures équipées de réfrigérateurs (17 issues du projet Miarova et 22 offertes par l’UNICEF/GAVI). Ce lot s’inscrit dans le cadre du Programme élargi de vaccination (PEV) et vise à soutenir la lutte contre les maladies évitables par la vaccination.

Le ministre de la Santé, le Pr Zely Randriamanantany, a exprimé la reconnaissance de son département pour ce don. « Depuis 60 ans, nous n’avions jamais connu une dotation de cette ampleur. Près de la moitié des CSBII du pays disposeront désormais de motos neuves. C’est une avancée historique », a-t-il souligné, tout en rappelant que chaque District du pays bénéficiera d’une ambulance. « Il n’y aura plus aucun District sans ambulance », a-t-il ajouté.

De son côté, le Chef de l’Etat a insisté sur la priorité accordée à la santé publique. « Cet investissement traduit notre volonté de rapprocher les soins de la population. Beaucoup a déjà été accompli ces dernières années, même si certaines réalisations ne sont pas toujours visibles », a-t-il déclaré.

Le Président Rajoelina a mis en avant plusieurs résultats tangibles comme la construction de 30 hôpitaux en cinq ans (contre seulement 18 de l’indépendance à 2019), l’équipement du nouvel hôpital de Maroantsetra en scanner et générateur d’oxygène, ou encore la progression du taux de couverture vaccinale, passé de 35% après la pandémie de Covid-19 à 86% aujourd’hui pour la troisième dose du DTCq. « L’objectif est d’atteindre 100% », a-t-il affirmé sous les applaudissements de l’assistance.

Autre avancée signalée, 98% des réfrigérateurs de conservation de vaccins fonctionnent désormais à l’énergie solaire, garantissant la continuité de la chaîne du froid. Le Président a également rappelé l’importance du planning familial, dont le taux de couverture est passé de 20% à 58% en quelques années.

Il a aussi tenu à saluer l’engagement des professionnels de santé, « véritables acteurs de terrain » qui assurent la concrétisation des politiques publiques. « Les projets sont tracés par l’Etat, mais ce sont eux qui portent l’action auprès de la population », a-t-il conclu.

Lalaina A. 

La période des grandes vacances arrive à son terme. La nouvelle année scolaire a déjà commencé lundi, et dans une semaine pour les autres écoles. Si ces dernières années, les grandes vacances sont une occasion pour les transporteurs de combler le vide durant toute l’année, cette fois-ci, la situation a été différente. Le nombre des passagers qui prennent le taxi- brousse a diminué par rapport aux années  précédentes.

Selon Fidy Ranaivoson, responsable au niveau de la gare routière Maki Andohatapenaka, le nombre de véhicules qui sortent du stationnement a connu une baisse de 23%. « Il n'excède pas 208 par jour, si à chaque période similaire, ce nombre ne suffit pas pour couvrir le besoin des vacanciers » ,dit-il. 80 de ces véhicules relient la Capitale avec Mahajanga, une cinquantaine pour la RN6, une quarantaine pour la RN2 et le reste pour les zones régionales et autres destinations. Cette diminution impacte directement la caisse de la coopérative et du stationnement. D'après Raymond, chauffeur d’une coopérative reliant Antananarivo et Toamasina, cela ne fait qu’empirer la perte engendrée par l’état des infrastructures routières, la hausse des matériels et le coût de l’entretien des véhicules. Pour ce stationnement, les vacances en 2019 ont enregistré le plus grand nombre de passagers avec 270 à 300 par jour, 

Ruée vers la location 

Le nombre de taxis -brousse diminue mais les vacanciers augmentent. Selon toujours ce responsable de la Gare Maki Andohatapenaka, beaucoup choisissent la location de véhicules ou encore les voyages organisés pour partir en vacances. Une option à la mode avec une multitude de choix. A part cela, des familles préfèrent rester en ville pour profiter les espaces de détente des environs. Malgré cette baisse du nombre des passagers, la route nationale numéro 4 (RN4) reste toujours la destination phare de cette année. 

Pour les autres stationnements comme Ampasampito, reliant la Capitale avec Moramanga, le nombre de voyages a augmenté. En moyenne, un taxi-brousse effectue plus de trois voyages par jour. 

Anatra R.

Depuis janvier, plus de 1 011 interventions chirurgicales ont déjà été effectuées à bord de l’Africa Mercy, navire-hôpital de Mercy Ships, un chiffre impressionnant qui dépasse largement les 727 opérations réalisées sur l’ensemble de l’année 2024. A bord, près de 300 Malagasy travaillent aux côtés de plus de 2 000 bénévoles venus de 46 pays, tous unis par une même mission : offrir des soins de santé aux plus démunis et redonner espoir aux communautés isolées. Ce succès est le fruit d’une étroite collaboration avec le ministère de la Santé, soutenue par le Président de la République et les ministères des Affaires étrangères et des Finances, garantissant un impact durable sur le système de soins national. Les opérations proposées sont diverses : chirurgie maxillo-faciale, ophtalmologique, plastique reconstructrice, orthopédique pédiatrique ou encore chirurgie générale, permettant ainsi de répondre à une large palette de besoins médicaux et souvent dramatiques dans les régions mal-desservies.

Au-delà des opérations

Au-delà des salles d’opération, les retombées de cette mission s’étendent bien au-delà de la guérison physique. En 2025, l’Africa Mercy est revenu à Toamasina dès février et ce, après une période de maintenance, pour y rester jusqu’en décembre, garantissant une continuité des soins et de la formation. Cette stratégie permet d’étaler les interventions dans 12 régions du pays, assurant une couverture équitable et efficace sur le territoire. L’impact est multipartite : les familles reprennent des vies normales, les enfants retrouvent l’espoir, et les professionnels de santé acquièrent des compétences précieuses. Un parent s’exprime ainsi : « Mon enfant peut jouer sans douleur, avant elle était seule au fond du jardin… aujourd’hui elle rit. »

La formation des soignants malagasy constitue un pilier essentiel de cette mission. A travers des programmes d’éducation, de mentorat et d’advocacy (ETA), Mercy Ships vise à créer un effet d’entraînement local où les compétences acquises se diffusent bien après le départ du navire.