Malgré toutes les supputations à propos de l'automobiliste chinois ayant 4 morts sur la conscience, une famille entière décimée,  le premier a finalement rejoint la prison de Tsiafahy,  à titre provisoire, hier.  D'après un mini sondage que nous avons effectué auprès de quelques personnes, l'opinion ne peut s'empêcher de saluer cette décision du parquet, du moins dans l'attente de la prochaine comparution du Chinois devant une autre instance judiciaire pour l'étape suivante du dossier, précisément une enquête au fond, le 21 mai prochain. Revenons sur le déferrement d'hier.

  Une semaine après le drame survenu la veille du 1er mai dernier, près d'Elgeco Plus sur le Bypass, où cette famille a été  alors décimée à cause de l'état d'ébriété de ce ressortissant chinois  pendant la conduite, l'affaire a été finalement  jugée par le parquet d'Anosy, hier. L'audition qui s'est déroulée à huis clos, aurait démarré vers 9h du matin dans le bureau du procureur.  Le parquet n'a prononcé sa décision  que vers le milieu de l'après-midi, hier : le chauffard a été  finalement placé sous mandat de dépôt à la maison de force de Tsiafahy pour divers motifs dont conduite en état d'ivresse ayant occasionné un accident avec mort d'homme.

Toute la semaine dernière, le Chinois a été avant tout placé en garde à vue au commissariat de Tanjombato.

Dans l'une de nos précédentes publications, l'on a parlé d'une scène d'horreur lorsqu' aux alentours de 21h30, le 30 avril dernier, la Hyundai i30 conduite par le Chinois ivre, et qui a roulé à vive allure en provenance d’Iavoloha en direction du nord, a percuté de plein fouet une Renault Clio qui arrivait en sens inverse. L’impact a été d’une telle violence que la Clio a été projetée sur la chaussée et a effectué un tête-à-queue avant de heurter un SUV de la marque Suzuki qui la suivait. Ce drame de la route a donc coûté la vie à ces quatre personnes à bord de la petite citadine Renault. Il s'agit du couple adulte et sa fille unique âgée de 13 ans. Ils laissent derrière eux deux enfants, désormais orphelins. Un quatrième passager, un jeune homme d'une quinzaine d'années, qui serait un proche de la famille citée plus haut, a également perdu la vie. La Clio aurait également eu à son bord un cinquième passager, dont ni l’état ni l’identité n’a été précisé.

La Hyundai, quant à elle, a terminé sa course dans un étang voisin après quoi son conducteur aurait tenté de prendre la fuite.

  Enfin, seule la prochaine enquête au fond permettra de confirmer ou non ces rumeurs alléguant que ce "chauffard" chinois aurait voulu obtenir un faux témoignage, ou surtout cherché à trouver  une Evasan à l'étranger.

F.R.

Dans un contexte économique particulièrement fragile, où les incertitudes mondiales et les pressions commerciales fragilisent des pans entiers de l’économie nationale, le ministère du Travail, de l’Emploi et de la Fonction publique (MTEFOP) ainsi que le Fonds malgache de formation professionnelle (FMFP) viennent de poser les jalons d’un renouveau stratégique. En signant un partenariat ambitieux, ces deux entités entendent remettre la formation professionnelle au centre des préoccupations économiques nationales. Cette collaboration vise non seulement à améliorer l’employabilité des jeunes et des femmes, mais aussi à bâtir un capital humain capable de résister aux aléas économiques et d’accompagner la transformation des entreprises locales.

A l’heure où la menace d’une hausse des droits de douane américains plane sur les secteurs exportateurs, cette initiative prend une dimension encore plus critique. « Grâce à la formation financée par le FMFP, j’ai pu me reconvertir dans la maintenance industrielle après avoir perdu mon emploi dans le domaine du textile », témoigne Hery, un jeune père de famille originaire d’Antsirabe. A travers la mobilisation des entreprises autour de la cotisation versée au FMFP, le renforcement de capacité des inspecteurs du travail et la mise en place de formations ciblées, le Gouvernement cherche à réduire le fossé entre les besoins du marché et les compétences disponibles. « Le modèle économique malagasy repose encore trop sur des secteurs peu qualifiés. Ce partenariat représente une chance pour dynamiser nos PME », souligne une cadre supérieure au sein du MTEFOP.

Compétitivité

Ce partenariat pourrait à terme transformer profondément le paysage économique du pays, en renforçant la compétitivité de ses ressources humaines et en rendant les parcours professionnels plus inclusifs. Le dispositif prévoit notamment des actions concrètes telles que le développement des stages en entreprises, la signature des contrats d’apprentissage, ou encore l’implication des collectivités et associations locales dans la conception de projets de formation adaptés aux réalités régionales. Selon plusieurs observateurs, il s’agit là d’un tournant décisif : « Le FMFP joue un rôle structurant pour l’économie. En soutenant la montée en compétence des travailleurs, on favorise directement la croissance des entreprises », analyse Rivo, responsable auprès d’un centre de formation à Toliara.

Si les engagements sont tenus, ce mécanisme de co-construction entre Etat et secteur privé pourrait offrir au pays une voie vers une croissance plus résiliente et solidaire. Mais encore faut-il que le dispositif soit correctement suivi et évalué dans le temps. De nombreux jeunes comme Fara, âgée de 22 ans, attendent beaucoup de ce genre d’initiatives. « J’espère enfin décrocher une formation qui me permettra de créer mon propre activité et de ne plus dépendre des petits boulots précaires », a-t-elle déclaré. A l’échelle macroéconomique, ces efforts pourraient alléger la pression sur le chômage, améliorer la productivité nationale et poser les bases d’un développement durable plus équitable. La balle est désormais dans le camp des autorités et des partenaires socio-économiques pour transformer l’essai.

Dans le cadre d’un match amical international, les Barea de Madagascar lanceront un défi aux Léopards de la République démocratique du Congo, au stade de la Source à Orléans, en France, le 8 juin prochain. L’annonce a été officialisée par le ministère malgache de la Jeunesse et des Sports, alors que les deux sélections se préparent aux prochaines échéances qualificatives pour la Coupe du Monde 2026.

Ce face-à-face aura lieu pendant la fenêtre FIFA de juin, une période propice aux essais tactiques et à l’intégration de nouveaux éléments. Pour Corentin Martins, sélectionneur des Barea, cette rencontre constitue une opportunité idéale pour peaufiner son groupe, renforcer la concurrence à chaque poste et poser les bases de l’effectif qui défendra les couleurs malgaches dans les mois à venir.

Encore un chauffeur routier se faisant tuer en plein travail ! Vers 19h, samedi dernier, la portion de la RN 4 qui passe à la hauteur d'Antanimbary, District de Maevatanàna, a été le théâtre d'un drame. Un camion qui transportait du riz a terminé sa course au fond d'un ravin, située à une dizaine de mètres bordant la haussée. Le résultat fut effroyable : le conducteur a succombé sur le coup, tandis que le second chauffeur est blessé. Il a fallu transporter d'urgence ce dernier dans un centre de santé de base (CSB II) de la Région.

Un manque considérable de main-d'œuvre. Afin d’assurer la continuité des services de transport en commun à l’île Maurice, la compagnie United Bus Service (UBS) décide de recruter une centaine de travailleurs malagasy et étrangers. Ils vont travailler comme chauffeurs et receveurs d’autobus. 

A l’issue de l'entrevue effectuée par un journaliste local, le secteur du transport en commun tourne au ralenti dans cette île sœur. Le responsable au niveau de cette compagnie a avancé avoir déjà fait plusieurs appels à candidatures, mais les Mauriciens ne s’intéressent pas à l’offre. Ces derniers ne veulent pas travailler dans le secteur du transport en commun qui demande beaucoup d’exigences et de temps. Cependant, les travailleurs malagasy jouissent d’une solide réputation grâce à leur expérience et leur productivité dans ce domaine. 

Actuellement localisés à 6.500m d’altitude. Zouzar Bouka et ses deux fils Raïs et Raj- Alexandre continuent de faire parler d’eux, avec leur participation à l’ascension au mont Everest. Il s’agit, rappelons-le, de la plus haute montagne du monde, atteignant une hauteur de 8.848 mètres, située dans la chaîne de l'Himalaya, à la frontière entre le Népal et la Chine. Après quelques jours passés au camp de base, cette famille originaire de Madagascar a pu progresser sur deux camps, dont le dernier a été atteint le 3 mai dernier. Ils y ont passé la première nuit dans un endroit presque isolé. Parmi les défis relevés figure le passage de la cascade de glace de Khumbu. C’est une vaste zone glaciaire, située après le camp de base, à 5.484 m d’altitude, en direction du camp 1. Entre les crevasses béantes, les ponts de glace fragiles et les immenses blocs qui peuvent s’effondrer à tout moment, cette section exige une vigilance extrême. La glace est en mouvement constant, ce qui oblige à progresser rapidement mais prudemment. La traverser, c’est accepter une part d’incertitude et avancer avec humilité, à en croire le chef de famille. 

Evidemment, la récente intervention sur les chaînes nationales du Chef de l’Etat Rajoelina Andry Nirina monopolise l’attention. Une intervention qui survient à un tournant délicat où le pays n’a pas droit à l’erreur. Le numéro un de la Nation, conscient du poids de la responsabilité pesant sur ses épaules, n’a pas manqué de tracer les voies et les moyens judicieux et réalistes pour sortir Madagasikara de la pauvreté. Trois grands axes sortent du lot.

Primo, bilan des deux évènements cruciaux : la visite d’Etat du Président français Emmanuel Macron et le Ve sommet de la COI.

Montée en standing, l’école primaire publique de Fitroafana-Talatamaty a franchi, samedi dernier une nouvelle étape dans sa transformation en établissement modèle de l’éducation durable. Grâce à la remise de 50 nouveaux tables-bancs et 4 tables pour enseignant, l’école se rapproche un peu plus de son ambition de devenir le tout premier établissement public entièrement équipé en mobilier conçu à partir de plastique recyclé. Cette initiative, née d’un partenariat entre E-TOILE, filiale du groupe belge ALSICO, et la société de recyclage locale Andao Company, s’inscrit dans un programme de responsabilité sociétale des entreprises à fort impact. 

Le grand jour est arrivé. Cyria Olivine Temagnombe s'apprête à représenter Madagascar à l’élection de Miss World 2025. La belle s’envolera cet après-midi vers Hyderabad, en Inde, pour rejoindre les autres prétendantes en lice pour ce prestigieux titre mondial. Imbue de confiance et de détermination, cette femme mesurant 1,73 m rêve de faire briller la Grande île sur la scène internationale. Le parcours ne sera pas sans défis, car le concours « Miss World » exige plusieurs épreuves, en particulier le redouté « Head to Head Challenge ». Cette épreuve, comme lors des éditions précédentes, évalue la capacité des candidates à s’exprimer avec aisance, à faire preuve de vivacité d’esprit et d’intelligence.